Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

14. Структурные схемы ТЭЦ. ТЭЦ неблочного типа.



14. Структурные схемы ТЭЦ. ТЭЦ неблочного типа.

15. Структурные схемы ТЭЦ смешанного типа с 2 и 3 РУ

 

ГЛАВНЫЕ СХЕМЫ ТЭЦ

 

На генераторном напряжении ТЭЦ 6—10 кВ применяются обычно следующие схемы первичных электрических соединений:

1. одиночная секционированная система сборных шин;

2. двойная секционированная система шин с одним выключателем на цепь (при этом секционируется только рабочая система шин).

Обе эти схемы могут выполняться в двух модификациях:
а) прямолинейная схема при количестве секций от двух до трех;
б) схема «кольца» при количестве секций больше трех.

По условиям электродинамической стойкости электрооборудования в настоящее время предусматривается подключение к каждой секции шин генератора мощностью не более 63 МВт при генераторном напряжении 6 кВ, а при напряжении 10 кВ — не более одного генератора мощностью 100 МВт или двух генераторов мощностью по 63 МВт.

Этим ограничивается уровень токов короткого замыкания (КЗ) на сборных шинах 6—10 кВ.

Кроме того, для дополнительного ограничения уровня токов КЗ при повреждениях на сборных шинах, в цепи генераторов и в сети на шинах устанавливают секционные реакторы.

Связь с энергосистемой обычно осуществляется с помощью двух- обмоточных или трехобмоточных трансформаторов связи, обмотки высокого напряжения которых присоединяются к сборным шинам напряжения 35 кВ и выше.

На ТЭЦ с генераторами 63 МВт потребители электроэнергии, располо­женные на расстоянии 3 — 5 км, могут получать электроэнергию на генера­торном напряжении.

В этом случае на ТЭЦ сооружается ГРУ 6—10 кВ, как правило, с одной системой шин по схеме, рассмотренной на рис. 5.10.

 

Число и мощность генераторов, присоединенных к ГРУ, определяются на основании проекта электроснабжения потребителей и должны быть таки­ми, чтобы при останове одного генератора оставшиеся полностью обеспечи­вали питание потребителей.

 

 

Связь с энергосистемой и выдача избыточной мощности осущест­вляются по линиям 110 и 220 кВ. Если предусматривается присоединение большого числа линий 110, 220 кВ, то при ТЭЦ сооружается РУ с двумя рабочими и обходной системами шин.

При росте тепловых нагрузок на ТЭЦ могут быть установлены турбо­генераторы мощностью 120 МВт и более. Такие турбогенераторы к сбор­ным шинам генераторного напряжения (6 —10 кВ) не присоединяются, так как, во-первых, это резко увеличит токи КЗ, а во-вторых, номинальные на­пряжения этих генераторов 15,75; 18 кВ отличаются от напряжения рас­пределительных сетей. Мощные генераторы соединяются в блоки, рабо­тающие на шины 110 — 220 кВ.



Схемы блочных ТЭЦ

 

Рост единичной мощности турбогенераторов, применяемых на ТЭЦ (120, 250 МВт), привел к широкому распространению блочных схем.

Современные мощные ТЭЦ (500—1000 МВт) сооружаются по блоч­ному типу. В блоках генератор — трансформатор устанавливается гене­раторный выключатель, что повышает надежность питания с. н. и РУ высокого напряжения,

 

 

В схе­ме, изображенной на рис. 5.24, потребители 6—10 кВ получают питание реактированными отпайками от генераторов Gl, G2; более удаленные по­требители питаются через подстанции глубокого ввода от шин 110 кВ.

Па­раллельная работа генераторов осуществляется на высшем напряжении, что уменьшает ток КЗ на стороне 6—10 кВ.

Такая схема дает экономию оборудования, а отсутствие громоздкого ГРУ позволяет ускорить монтаж электрической части.

Потребительское КРУ имеет две секции с АВР на секционном выключателе.

Трансформаторы связи Tl, T2 должны быть рассчитаны на выдачу всей избыточной активной и реактивной мощности и обязательно снаб­жаются РПН.

На трансформаторах блоков Т3, Т4 также может быть предусмотрено устройство РПН позволяющее уменьшить колебания напряжения в установках с. н.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Схемы электрических соединений на генераторном напряжении ТЭЦ (ГРУ)

 

На ТЭЦ с генераторами 63 МВт потребители электроэнергии, расположенные на удалении (3-5 км), могут получать электроэнергию на генераторном напряжении. При этом на ТЭЦ сооружается ГРУ 6-10 кВ, обычно с одной системой шин по схеме, изображённой ниже.

 

 

Более удаленные потребители получают питание по линиям 35-110 кВт, а так же на этом классе напряжения ТЭЦ соединяется с энергосистемой. Главная схема проектируется в тесной увязке со схемами распределяющих сетей.

 

Применение одиночной или двойной системы шин на генераторном напряжении определяется схемой распредустройства РУ, наличием или отсутствием резерва и так далее.

Применение той или иной схемы на стороне ВН определяется числом и характером отходящих линий.

 

Число и мощность генераторов, присоединённых к ГРУ, должно быть таким, чтобы при аварии одного генератора оставшиеся полностью обеспечивали питание потребителей.

Связь с энергосистемой осуществляется по линиям 110, 220 кВ. Если предусматривается присоединение большого числа линий, то при ТЭЦ сооружается РУ с двумя рабочими и одной обходной системами шин.

 

При увеличении тепловых нагрузок на ТЭЦ могут быть установлены генераторы мощностью 120 МВт и более. Такие турбогенераторы к СШ генераторного напряжения не присоединяются, т.к. резко увеличит токи КЗ, а номинальные напряжения этих генераторов отличаются от напряжения распределительных сетей. Мощные генераторы присоединяются в блоки, работающие на шинах 110-220 кВ.

Приведем блочную схему ТЭЦ:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 234 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
 | Общая эстафета «Эстафетная палочка»

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.012 сек.)