Инструменты, приспособления

Содержание операции	Инструменты, приспособления	Эскиз	Технические требования
ЕТО (10 моточасов):
1. 1. проверить визуальным осмотром отсутствия течи масла в местах соединений (при необходимости устранить подтекания; 2. 3. 2. проверить уровень масла в поддоне картера дизеля (при необходимости долить)	масломер		до номинального уровня на маслоизмерительном стержне, проверку производите не ранее чем через 3-5 мин после остановки дизеля, когда масло полностью стечет в картер
ТО-1 (250 моточасов):
1. 1. проверить визуальным осмотром отсутствия течи масла, (при необходимости устранение подтекания); 2. 3. 2. проверить уровень масла в поддоне картера дизеля (при необходимости долить) 4. 3. проверить работоспособности дизеля и давление масла в главной масляной магистрали; 5. проверить продолжительности вращения ротора центробежного масляного фильтра после остановки дизеля;	Масломер Манометр На слух		до номинального уровня на маслоизмерительном стержне, проверку производите не ранее чем через 3-5 мин после остановки дизеля, когда масло полностью стечет в картер Холодный двигатель ….
ТО-2 (500 моточасов)
При проведении ТО-2 выполнить ЕТО и ТО-1 (см. таблицу) заменить масло в картере дизеля: слить масло из корпуса топливного насоса: - отверните пробку масляного картера; - после того, как все масло вытечет из картера, заверните пробку на место; - залить через маслозаливной патрубок до уровня верхней метки на масломере	ключ масломер		слить масло на прогретом дизеле, залейте свежее до верхней метки на масломере
Очистку ротора центробежного масляного фильтра производите одновременно с заменой масла: -отвернуть гайку крепления колпака центробежного масляного фильтра и снять его. -застопорить ротор от проворачивания, для чего вставить между корпусом фильтра и днищем ротора отвертку или стержень и, вращая ключом гайку крепления стакана ротора, стяните стакан ротора проверить состояние защитной сетки ротора, при необходимости очистить и промыть ее. - с помощью скребка удалить слой отложений с внутренних стенок стакана ротора. - перед сборкой стакана с корпусом ротора резиновое уплотнительное кольцо смазать моторным маслом - гайку крепления стакана заворачивать с небольшим усилием до полной посадки стакана на ротор.

Дата добавления: 2015-11-04