Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Контрольные вопросы по 2 – тактному ДВС



КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ПО 2 – ТАКТНОМУ ДВС

Вопрос № 1. Какие основные конструкционные отличия ГРМ 2-тактные двигатели от 4 - тактных?

Ответ: Двухтактный ДВС обычно не имеет клапанов (за исключением двухтактных дизелей), а вместо них в определенных местах цилиндра выполнены отверстия, которые называются продувочными окнами.

Вопрос № 2. Что происходит в цилиндре 2-тактного двигателя во время 1 такта?

Ответ: Во время первого такта происходят впуск и сжатие.

Вопрос № 3. Как происходит впуск в 2-тактном двигателе?

Ответ: Через одно из них под давлением от отдельного продувочного насоса или с использованием подпоршневой полости (картера) поступает свежая горючая смесь (или чистый воздух в дизелях) и, заполняя цилиндр, одновременно вытесняет остатки отработавших газов.

Вопрос № 4. Как происходит такт рабочий ход в 2-тактном ДВС?

Ответ: Вблизи от ВМТ подается искра от свечи зажигания (или впрыскивается топливо в дизеле), после чего начинается второй такт— рабочий ход,

Вопрос № 5. Какие + у 2-тактного ДВС в сравнении с 4-тактным ДВС?

Ответ: При одинаковой мощности двухтактный двигатель получается проще и компактнее, чем четырехтактный, кроме того, в двухтактных двигателях рабочий ход происходит в два раза чаще.

Вопрос № 6. Когда, где и кем устанавливались на автомобили 2- тактные ДВС?

Ответ: В 60-е гг. двухтактные двигатели устанавливались на автомобилях SAAB, а также на автомобилях, производившихся в ГДР (Wartburg и Trabant).

 

Вопрос № 7. Как работает система ГРМ в 2-тактных двигателях?

Ответ: Через одно окно поступает топливно-воздушная смесь (или воздух в дизелях), а через другое удаляются отработавшие газы.

Вопрос № 8. Какое положение ГРМ 2-тактного двигателя когда поршень находится в НМТ?

Ответ: Когда поршень находится в НМТ, оба продувочных окна открыты.

Вопрос № 9. Как происходит такт сжатия в 2-тактном ДВС?

Ответ: Движущийся к ВМТ поршень перекрывает продувочные окна, и начинается процесс сжатия.

Вопрос № 10. Как происходит такт выпуск в 2-тактном ДВС?

Ответ: Второй такт— рабочий ход переходит в выпуск, после того как открывается выпускное окно.

Вопрос № 11. Где применяются 2- тактные ДВС?

Ответ: 2- тактные применяются ДВС на небольших транспортных средствах и агрегатах, таких как мотоциклы, моторные лодки, газонокосилки и т. п.

Вопрос № 12. Какие - у 2-тактного ДВС в сравнении с 4-тактным ДВС?



Ответ:

1 - часть топливно-воздушной смеси неизбежно теряется вместе с отработавшими газами, что обусловливает худшую топливную экономичность, по сравнению с четырехтактными двигателями, и плохие экологические показатели,

2 - меньшая долговечность двухтактных двигателей, вызванную тем, что поршневые кольца постоянно пересекают кромки продувочных окон, и поэтому изнашиваются быстрее.

 


Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 21 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Контрольные вопросы к студентам | О проведении в 2015 году городского конкурса Костромская тыква

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)