1 Принципы организации МТО строительства. Система МТО строительства ориентированна на сеть п/п промышленности и стройиндустрии, транспорта и энергетических орг-ий, проектных учреждений. МТР стр-ва: 1 производственные: - мат-ые (мат-лы, изделия, констр-ии, узлы), - технические: активные (машины, обор-е, тр.ср-ва, инструменты), пассивные (здания, сооружения) 2 непроизводственные (жил дома, объекты соцкультбыта, здравоохранение, инфраструктура) 3 природные (мин сырье, вторсырье, водные ресурсы, энергоресурсы) Цели МТО: своевременное обеспечение строительного пр-ва ресурсами нужного качества и количества; улучшение использования ресурсов (повышение производительности труда, фондоотдачи, обеспечение ритмичности строительных процессов, полностью использовать вторресурсы); анализ орг-техн уровня стр пр-ва и кач-во СМР. Для решения поставленных целей определены службы МТО: служба МТС (для своевременной обеспеченности и регул поставки сырья, материалов, конструкций для производственных процессов); службы складирования и хранения материалов; произв-техн служба комплектования ГП; служба инстр-го хоз-ва и техн оснастки; служба ремонта мех произ-в; служб трансп-ых процессов. Система органов МТО: территор-посредн п/п, торг дома и биржи, частные посреднические фирмы и п/п, п/п стройиндустрии, УПТК Формы МТО, источники МТО: бел тов-сырьевая биржа Субподрядные орг-ии Подрядные орг-ии Собственное снабжение Комплектующиеие организаций по договору комплектации Традиционная система МТО - заключается в создании отделов мат снабжения и обеспечения, с/м закупает и мат и конструкции. Документы: ПДС, спецификация к материалам, узлам, Госты, ТУ Отдел мат обеспечения: 1. группа мат lim (сост смету, произв нормы) 2. группа снабж по ЖБК 3. мат склад
2. Система ПТК. МТО строящегося объекта осущ-ся на основе ПТК, при кот-ой поставка строит-ых констр, деталей мат-ов и инженер-го оборуд-ия произв-ся технологич. комплектами в строгой увязке с технологией и сроками произ-ва СМР. При организ-ии комплектной поставки конструк-ий, деталей, мат-ов и инжен-го оборуд-ия необх-мо предусм-ть: комплек-ию необх-ыми матер-но-технич-ми ресурсами (МТР) (незав-мо от источн-ов и порядка их поступл-ия) здания, сооруж, узла, участка, секции, яруса, этажа, помещения; Повыш-ие технологической готовности изделий, мат-ов и инжен-го оборуд-ия и поставку на строящ-ся объекты констр-ий, дет-й матер-ов и оборуд-ия в компелекте с необх-ми инвентарн-ми крепеж-ми издел-ми в мелкоштуч-ой расфас-ке и другими гот-ми к примен-ию сопутств-ми вспом-ми мат-ми и изд-ми. В строи-монтаж трестах и ДСК все функции МТО и компле-ии строит-го произ-ва концетрнир-ся, как правило, в УПТК, управлениях, отделах и цехах комплек-ии Подразделения ПТК осущ-ют: поставку мат-ых ресурсов, необх-ых д/выпол-ия производ-ой программы, незав-мо от источ-ов их поступл-ия; повыш-ие завод-ой готов-ти изд-ий и подгот-ку мат-ов к непосред-му примен-ию в строит-ом произ-ве; комплек-ию строящихся объектов конструк-ми, изд-ми, мат-ми и инжен-ым оборуд-ем путем централиз-ой доставки их на строит-ую площадку по часовым и недельно-суточным графикам. Эта прогрес-ая форма централиз-го технологического обеспеч-ия объектов всеми видами МТР в соответ-ии с технологической последов-тью работ получ широкое распрос-ие в строит-ых трестах и ДСК.
3. Принципы ПТК: -прогресс форма, куда перед-ся приз-снабж и скл функции -снабж осущ-ся комплектами в соотв с графиком пр-ва работ и работы бригады -модель пр-ва экон компл-ии на стадии разр-ся длит модель компл-ии на стадии разр-ся длит модель компл-ии УНТДК -контр за исп-ем, хран, учетом кач-ва возлаг на органы ПТК -центр доставка произ-ся с баз хран технол комплектов в полн готовности к примен с исп-ем ср-в пакетирования и концентрации в раб зону -план-е комплексных поставок осущ-ия на основе: * мощности собст пр-ва, * с планом поставок комплектующих и др п/п, * опт закупок по опт ценам -пр-ые запасы формир-ся и концентр-ся на спец базах ПТК -расчеты произв-ся на основе дог-ра на компл-ию со стороны орг-ии, а при имеющихся компл-их орг-ях на п/п относятся на Себ СМР
8.Структура ПКБ. Структура ПКБ опр-ся рядом факторов, в том числе стр-й СМР, от кот. зависят номенклатура мат-в и хар-р их обработки; рассредоточенность объектов стр-ва; климат. усл-ми, влияющ. на вид складов; наличием в системе строит. треста собств-х п/п, выпускающих пр-ию опред. номенклатуры. В завис. от вида вып-х работ, района деят-и стриот. орг-ий, размещения сооруж. объектов и поставщиков мат-ых рес-в в УПТК применяют централизованную и децентрализованную ПКБ. Центр-ая – в общестроит. и специализир. трестах предст. собой единый комплекс УПТК, объед-ий произв-е подразд-ия, комплектовочное, скл и трансп хоз-ва. Она обесп-т комплектами мат-техн. рес-в сооружаемые трестом объекты, входящие в зону сосредоточенного обслуживания УПТК.Децентрализов – рассредоточенные комплексы УПТК, включающие произв. Подразделения, комплектовочное, складское и транспортное хоз-ва и обеспечивающие комплектами мат-ых рес-в сооружаемые объекты, входящ. в зону обсл-ия этих комплексов. | 5.Структура промышленно-комплектовочного треста
7.Структупа и задачи Стройкомплекта. Осн задача треста Стройкомплекта – орг-ия кооперир-ых комплектных поствок на строит объекты констр-ий и мат-ов с макс степ-ю заводской готовности по рац маршрутам. Функции: -год план-ие поставок -подг-ка планов распр-ия мат-ов, запчастей, инструмента. -опер план-ие обесп-ия и компл-ия стр орг-й конструкциями и материалами -размещение заказов на произ-во СЖБК, металлоконстр-ий, столярных изделий, местн мат-ов, - компл-ция об-ов собств стр-ва оборудованием, кааб продукцией, др мат-ми.
10. Порядок создания УПТК. УПТК создается в соответствии порядком зако-вом. Реор-ция и лик-ция УПТК произ-тся по решению органа, который правомочен образовывать УПТК. УПТК по доверенности треста может представить его по всем вопросам мат.-техн. снабжения и комплектации, в вышестоящих планирующих, снабже.-сбыт., комплек., промыш. и трансп. организациях. Оно является единым поставщиком мат.-техн. рес-ов всем произв. ед. треста и единым потреб-ем (покупателем) этих рес-ов у пр/.-изготов-ей, а также у всех постав-ов снабж.-сбыт. и комплек. организаций. УПТК распоряжается закрепленными за ним осн. и обор. средствами, труд. и мат. ресурсами; осущ. свою дея-сть хозяйственного расчета в пределах зако-ства, а также прав, переданных ему трестом; состоит на отдельном балансе, имеет рас/счет в отдельном банке, а также печать со своим наименованием. Права и обязанности УПТК определяются трестом в соответствии с законом. Управ-ий трестом вправе предоставить допол. права в пределах своей компетенции. При создании и развитии УПТК рекомендуется концентрация всех функций по мат.-техн. снабжению и комплектации, отделами и службами треста в единой организации (УПТК). При создании УПТК ликвидируются снабженческие подразделения треста и СМУ и ему предаются все их функции, а также ряд функций отделов и служб треста, связанных с вопросами мат-тех-го обеспечения (производственного отдела, планового и сметно-договорного отделов и др.). В состав УПТК передаются промышленные подразделения (завод, цеха, мастерские) строительно-монтажного треста, изготавливающих нетиповую или несерийную продукцию, полностью потребляемую организациями данного треста. Произв-ые п/п треста, раб-ие по кооперированным поставкам для др. организаций ТСО и прочих ведомств, подчиняются УПТК треста оперативно. Предаваемые в состав УПТК пром-ые п/п строительно-монтажных трестов, находящиеся на сам-ом балансе, могут не переводиться на баланс УПКТ.
16 Виды норм и нормативов для материально технического снабжения. нормы расхода строительных мат-в, изделий, констр-й на эксплуатацию и ремонт зданий и сооружений. -общие – для организации БЕЛПРОЕКТ - строительные ресурсные нормы, на их основе составляются ведомственные -ведомственные, местные 2. нормы расхода стоительных мат-в, изд-й, констр-й на СМР 3. нормы запаса строит-х мат-в, изд-й, констр-й
| 11 Организация снабжения общестроительного треста,ДСК. Значит-я часть жилищного стр-ва осущ-ся ДСК. Применение ДСК как орган-ой формы стр-ва позволило в большей степени согласовать во вр-ни пр-во констр-й и строит.-монт. работ, устранить перебои в снабжении строит. площ. констр-ми, наладить поточное строит. пр-во жилых домов, повысить Ур-нь завод-й готов-ти, сократить сроки и повысить кач-во стр-ва. По типу ДСК получают развитие сел-е строит. комбинаты, а также созд-ся заводостроит. комбинаты для типового произв-го стр-ва. В наст-е вр-я в строи-ых мин-вах сущ-ют 2 системы орг-ии снабжения: Постановление от 30. 09. 1965- для которой характерны: а) гл-е упр-ие мат-тех-го снабжения на хозрасчете и конторы снабжения в важнейших пром-ых центрах страны, обеспеч-ие реализацию фондов; б) отделы снабжения в главных строи-ых упр-ях министерств; в) отделы снабжения или конторы мат-тех-ого снабжения на хозрасчете в общестроительных и специализ-ых трестах. в большинстве строи-ых трестов созданы не конторы и отделы снабжения трестов, а УПТК, превратившие снабжение строек в процесс инженерной комплектации. *УПТК организуется, как правило, в круп. общестрои-ых трестах, преимущ-но в рай-ах сосредоточенного строи-ва, отнесенных по оплате труда раб-ов к трестам 1и 2 категорий. *УПТК является произв-ным подраздел-ем треста, осуществ-им инженерную комплектацию строи-ва на правах СМУ. *Комплектация всеми видами мат-тех рес-ов произв-ся по комплект-ной ведомости, составл-ой произв-ным отделом СМУ по кажд. объекту на осн-и проект. данных на весь срок строи-ва. *УПТК проверяет комплект-ые ведомости СМУ и составляет сводн. по тресту, соглас-ет сроки поставки рес-ов с п/п-поставщиками и СМУ; при необх-ти согласовывает также? о замене недост. мат-ов и констр-ий. В комплектовочной ведомости должна предусм-ся поставка мат-ов в комплекте. Состав комплекта определ-ся трестом в соотв-ии с проектом произв-ва работ или специально установленным положением.
12.Организационная структура УПТК Структура УПТК, зависит от объемов и характера работ, выполняемых трестом, от кол-ва СМУ, входящих в состав треста, их территориального расположения, от объемов и номенклатуры потребляемых мат-ов, конструкций, изделий и полуфабрикатов, от количества поставщиков. В аппарате УПТК создают пять отделов: комплектации; оперативнопроизводственный; реализации материальных фондов; плановоэкономический; бухгалтерия. Кроме отделов создается диспетчерская служба УПТК. Отдел комплектации – планир-е мат-тех-го обеспечения комплектации строй-монтаж-х работ в тресте, обеспечением рес-ми пром-ных п/п и других подразделений треста, планир-ем комплектного выпуска продукции пром-ми п/п УПТК, а также следит за своевр-тью и комплектностью поставок. Оперативно-произв-ый отдел - организация произв-технологич-й комплектации в строи-монтаж. тресте, организ-я доставки технологических комплектов в соответствии с графиком строи-монтаж-х работ на каждом объекте, организ-я произ-ва нетиповых или несерийных констр-й, изд-й, узлов, заготовок, переработки мат-ов в полуфабр-ы, контроль и учитывает движение запасов, конструкций, изделий, узлов, заготовок и материалов на произв-нокомплект-ной базе УПТК. Отдел реал-и мат-ых фондов – организация рац-ных хоз-ых связей с заводами-поставщиками и снабженческо-сбытовыми организациями, обеспечение мат-ми и оборуд-ем пром-ых п/п треста, в организации децентрализованных заготовок и закупок. Плановоэкономический отдел ведет технико-экономическое планирование производственно-хоз-ой деятельности УПТК и его линейных подразделений, осущ-т анализ произв-но-хоз-ной деятельности УПТК и его подразделений, занимается договорно-претензионной работой.
13. Задачи основных подразделений УПТК Отдел реализации материальных фондов или лимитов: - обеспечение поступления продукции, - определение ассортимента, сроков поставки, - осуществление оптовой закупки, -производственный контроль качества, - управление учетом и отпуском - нормирует запасы - формирует производственные нормы расходов - выявляет и реализует сверхнормативные запасы Отдел комплектации: - расчеты потребности во всех видах ресурсов - утверждает УНТДК - составляет прогнозы получения конструкций, изделий, материалов для комплектации - производит контроль ПТК - управляет собственным производством - организует работу по подготовке и переподготовке кадров Производственно – комплектовочные базы: производство, хранение, комплектация
27. Стимулирование экономии материалов. Экономия – использование мат. ресурсов петём ↓ норм потребления, норм расхода, использования инновац. Технологий, техники, применение стр. мат-в, изделий, конструкий.Экономия обеспечивается на стадиях: проектная (закладывается, проектируется), произв. (↓ нормы, ↑ эфф-ть), стадия вторичной переработке. Источники экономии в стр-ве: ипользование отходов стр-ва, снижение норм-ия расхода мат. рес-в, внедрение новых технологий в стр-ве.Премирование за экономию мат. рес-в на обьектке:- мастер, прораб, рабочий- до 70% - по строит. подразделению: рук-ль, спец-т - 10-15% - по обьединениям - 10% Экономия рес-в по сравнеию с нормати - по итогам квартала с учетом перерасхода в пред. периоде. Премии на экономию относятся на с/с СМР. Размер премий больше 50% от общей экономии.
| 14.Структура и функции ПКБ УПТК. Структура ПКБ опр-ся рядом факторов, в том числе стр-й СМР, от кот. зависят номенклатура мат-в и хар-р их обработки; рассредоточенность объектов стр-ва; климат. усл-ми, влияющ. на вид складов; наличием в системе строит. треста собств-х п/п, выпускающих пр-ию опред. номенклатуры. В завис. от вида вып-х работ, района деят-и стриот. орг-ий, размещения сооруж. объектов и поставщиков мат-ых рес-в в УПТК применяют централизованную и децентрализованную ПКБ. Центр-ая – в общестроит. и специализир. трестах предст. собой единый комплекс УПТК, объединяющий произв-е подразд-ия, комплектовочное, скл и трансп хоз-ва. Она обесп-т комплектами мат-техн. рес-в сооружаемые трестом объекты, входящие в зону сосредоточенного обслуживания УПТК. Децентрализов – рассредоточенные комплексы УПТК, включающие произв. подразделения, комплектовочное, складское и транспортное хоз-ва и обеспечивающие комплектами мат-ых рес-в сооружаемые объекты, входящ. в зону обсл-ия этих комплексов. Функции ПКБ(произ-но-комплектовочная база): Производство 2.Закупка 3.Хранение 4.Комплектация Механизация и транспортное обслуживание
17 Производственные нормы расходов материалов: 1.произв.: рабочие операции и произв. процессы (общие, ведомственные, местные) 2. сметные: элементные (стр. конструкции, спец. работы, ведомственные работы) и укрупнённые (здания, сооружения; укрупнённые виды работ) 3. плановые: отраслевые (на ед. измеритиля руб) и общие (на 1 млн.руб) ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ для планир-ия МТО на стадии ППР: -оперативное планирование -списание ТМЦ -орп-ие экономии/ перерасхода на основе произв-х норм составляются сметные нормы НОРМА РАСХОДА=Ру + ∑(q’-q’исп) - ∑(q”+q”исп) Ру – полезный расход q’исп, q”исп – исп-ые и утилиз-ые отходы q’-технологические отходы q”- технико-организ-ые потери НОРМЫ РАСХОДА Полез-е Ру Технологические q’ Организ-технолог-ие q” -возвратные -потери по устр-ию недост-в -невозвратные(q’-q’исп) -сбой, утечка -технолог. утилизация, брак Основные методы нормирования материалов:: -аналит-й метод- основан на теоретическом расходе на основе физико-хим-х методов -опытный- на основе опытных испытаниях -отчетно-статистический- составление статист-х годовых норм по заводу обор-я, участкам. Источники: производственные нормы расхода мат-в по видам работ, опублик-х в сборниках; пр-ые нормы расхода по Мин-ву арх-ры и стр-ва по упр-ю депортамента; пр-ые нормы по объединению СМО.
18. Структура производственных норм расхода материалов Производственные нормы расходов (ПНР): общие; ведомственные; местные ПНР рассчитывается как:Рн = Ру + ∑(q’ – q’исп) + ∑(q’’ – q’’утил) Составляющие: полезный расход (Ру); технологические нормы и потери (q’): возвратные; невозвратные (q’ – q’исп); технико-организационные потери (q’’) включают потери из-за усл-ий поставки, технически неизбежный брак, сбой утечка: утилизируемые; неутилизируемые (q’’ – q’’утил). ПНР рассчитываются на основе специальных сборников, разработанных головными проектными организациями; сборников производственных норм, разработанных Министерством и ведомством; сборников, разработанных первичными строительными организациями (СМО). Используются для формирования сметных норм, для оперативного планирования материального обеспечения основными видами строительных материалов и изделий, для формирования производственных запасов, для списания товарно-материальных ценностей на с/с, для определения экономии или перерасхода. Основные методы нормирования материалов:: -аналит-й метод- основан на теоретическом расходе на основе физико-хим-х методов -опытный- на основе опытных испытаниях -отчетно-статистический- составление статист-х годовых норм по заводу обор-я, участкам. Источники: производственные нормы расхода мат-в по видам работ, опублик-х в сборниках; пр-ые нормы расхода по Мин-ву арх-ры и стр-ва по упр-ю депортамента; пр-ые нормы по объединению СМО.
69. Премирование за результаты выполнения мероприятий по экономии топливно-энергетических и горюче-смазочных материалов Размер эффективности ˃ 5 % от существ. норм (фактического расхода). Премиров-ие 50 % - остальное в фонд накопления Могут премиров-ся: службы гл. энергетика, служба гл. механика, гл. инженеры и др. Основания: Постановл-ие Совмина 28.05.02, Положение №85 14.11.1996 На выплату премий напр-ся ср-ва в размере до: 70% от экономии дизельного топлива 80% бензин 60% моторные масла 50% топливно-энергетические Должностной оклад повышается на 25%. На премир-ии руковод-ей не ˃ 10 % от фонда накопления.
| ||||||||||||||||
19.Общие нормы расхода материалов. Производственные нормы расходов (ПНР): общие; ведомственные; местные ПНР рассчитывается как:Рн = Ру + ∑(q’ – q’исп) + ∑(q’’ – q’’утил) Составляющие: полезный расход (Ру); технологические нормы и потери (q’): возвратные; невозвратные (q’ – q’исп); технико-организационные потери (q’’) включают потери из-за усл-ий поставки, технически неизбежный брак, сбой утечка: утилизируемые; неутилизируемые (q’’ – q’’утил). Общие нормы рас-а явл-ся разновид-ю производ-ых и исполь-ся в случае отсут-я данных по ведомств-м и мест-м нормам расх-а. Рассчитываются на основе специальных сборников, разработанных головными проектными организациями; сборников произв-ых норм, разраб-ых Мин-ом и ведомством; сборников, разраб-х первич-и строи-ми организациями (СМО). Используются для формирования сметных норм, для оперативного планирования материального обеспечения основными видами строительных материалов и изделий, для формирования производственных запасов, для списания товарно-материальных ценностей на с/с, для определения экономии или перерасхода. Основные методы нормирования материалов:: -аналит-й метод- основан на теоретическом расходе на основе физико-хим-х методов -опытный- на основе опытных испытаниях -отчетно-статистический- составление статист-х годовых норм по заводу обор-я, участкам. Источники: производственные нормы расхода мат-в по видам работ, опублик-х в сборниках; пр-ые нормы расхода по Мин-ву арх-ры и стр-ва по упр-ю депортамента; пр-ые нормы по объединению СМО.
20Ведомтсвенные и местные расходы Производственные нормы расходов (ПНР): общие; ведомственные; местные ПНР рассчитывается как:Рн = Ру + ∑(q’ – q’исп) + ∑(q’’ – q’’утил) Составляющие: полезный расход (Ру); технологические нормы и потери (q’): возвратные; невозвратные (q’ – q’исп); технико-организационные потери (q’’) включают потери из-за усл-ий поставки, технически неизбежный брак, сбой утечка: утилизируемые; неутилизируемые (q’’ – q’’утил). Местные нормы расх-а на цемент утверждаются заместителем министра (ведомства) и пересм-ся ежегодно, на ост-ые виды мат-ов — гл-м инженером комбината (треста) и пересма-ся не реже 1 раза в 3года. Изучение причин перерасхода и потерь материалов осуществляется через специального технического обследования (сроком не более 1 месяца), включающего выбор мат-ов и объектов обследования, определение места, причин образования и размеров перерас-а (потерь), разработку и внедрение предложений сообразно улучшению использования мат-ых ресурсов. Потери и отходы по месту их возникновения подразделяются на четыре осн-е группы: трансп-ые, складские, около переработке мат-ов, монтажные. Документация по пересмотру норм расхода должна содержать новые значения норм, пояснительную записку, содержащую характ-ку применяемого сырья, мат-ов, технологических приемов и режимов производства, воздаяние нормативов трудноустранимых и технолог-их отходов и потерь материалов, приложения.
21.сметные нормы расхода материала Сметные нормы - совокупность ресурсов на принятый измеритель строительных и монтажных работ. Рассч. на основании 4 части СНиПа или ресурсно-сметных норм. Исп.для: -составл-я ведомостей потребн-ти в матер-х по номенклатурным группам в локальных сметах -сост-я сводной ведомости потрености материала -сос-я специфицир-х конструкции и изд-й -формир-я ППР(УНТДК) Сметные нормативы делятся на: элементные (сборник см-х норм и расценок на эксплуат-ю машин, сборники цен на матер-лы и констр-ции, сборники цен на перевозки грузов, элементные сметные нормы и расценки по видам работ (на стр-ные работы, монтаж оборуд-ия, на ремонт.-строит. работы)) 2. укрупненные (нормативы накл-х расх-в, нормативы сметной Пр, дополн-ые затрата в зимнее время, на устройство врем-х зд-й.) НОРМА РАСХОДА=Ру + ∑(q’-q’исп) - ∑(q”+q”исп) Ру – полезный расход q’исп, q”исп – исп-ые и утилиз-ые отходы q’-технологические отходы q”- технико-организ-ые потери Основные методы нормирования материалов:: -аналит-й метод- основан на теоретическом расходе на основе физико-хим-х методов -опытный- на основе опытных испытаниях -отчетно-статистический- составление статист-х годовых норм по заводу обор-я, участкам. Источники: производственные нормы расхода мат-в по видам работ, опублик-х в сборниках; пр-ые нормы расхода по Мин-ву арх-ры и стр-ва по упр-ю депортамента; пр-ые нормы по объединению СМО.
| 22.Элементные сметные нормы расхода материалов. Сметные единичные нормы состоят из: элементных сметных норм на конструкции или работы; нормы расхода материалов или изделий; транспортные расходы или сметные цены (при использовании СНиПов и ЕНИРов). Элементные сметные нормы являются основой для составления индивидуальных единичных расценок, применяемых на отдельных стройках. Элементные сметные нормы служат также основой для разработки укрупненных сменных норм на здания и сооружения или их части, а также для расчетов показателей экономической оценки отдельных технических решений. Элементные сметные нормы могут быть использованы в качестве данных для определения потребности в ресурсах при разработке проектов производства работ и проектов организации строи-ва. В элементных сметных нормах устанавливаются нормативные показатели затрат труда рабочих, потребности в строительных машинах, материалах, изделиях и конструкциях, рассчитанные на единицу определенного вида строительных конструкций и работ. Потребность в ресурсах, входящих в состав элементных сметных норм, следует определять: по затратам труда рабочих; по эксплуатации строительных машин; по материалам. При определении затрат труда и времени эксплуатации строительных машин должны учитываться коэффициенты перехода от производственных норм к сметным.
23.Укрупненные сметные нормы. (УСН) УСН предназначены для опр-ия смет. ст-ти зданий и сооружений на первой проектной стадии, когда еще не разработаны рабочие чертежи. УСН разрабатываются на укрупненные измерители: типовое здание и сооружение в целом, 100м2 площади застройки типового здания, 100 пог. м длины здания, 1км трубопроводов и др. В массовом и жилищно-гражд. стр-ве, где сооружение объектов осущ-ся на основе типовых проектов, при составлении смет широко иполь-ся прейскуранты на стр-во зданий и сооружений. Для опр-ия смет. ст-ти жилых домов и общественных зданий, возводимых по индивидуальным проектам, Дей-ют укрупненные комплексные расценки (УКР), разрабатываемые на основе ЕРЕР. В них входят УКР на земляные работы, фундаменты и свайные основания, стены, перекрытия, подвесные потолки, кровли, полы, перегородки, лестницы, окна, двери и витражи, отделочные работы, внутр. сан-тех работы и др. УКР разработаны на укрупнен. единицы: 1 м2 площади застройки здания, 1 м3 объема здания и др. нормы накладных расходов нормы плановых накоплений нормы заготовительно-складских расходов доп. нормативы к сметной стоимости СН на строительство временных зданий и сооружений СН при пр-ве работ в зимнее время нормы резервов средств на непредвиденные расходы и затараты до 5% СН на здания и сооружения СН на инструмент и инвентарь
24, 25 Нормы расхода мат-ов на 1 млн. руб. сметной ст-сти СМР В настоящее время используются укрупненные нормы расхода материалов на 1млн. руб. сметной ст-сти СМР по промышленному, транспортному, сельскому, коммунальному и культурно-бытовому строительтву, а также на 1 тыс. м.квадратных общей площади по жилищному строительству. На основе укрупненных норм расхода материалов на 1 млн. руб. сметной ст-сти СМР по отдельным подотраслям и объектам стоительства разрабатываются отраслевые нормы расхода материалов, ориентируясь на проекты и сметы объектов представителей.Эти объекты должны отражать современные прогрессивные проектные решения, учитывать максимальное применение эффективных конструкций заводского изготовления и предусматривать экономию дефицитных материалов(металла, леса, цемента и т.д.). Потребность в материалах объединения, треста, ПМК(СМУ) и отдельного объекта по укрупненным нормам расхода на 1 млн. руб. сметной ст-сти СМР подсчитывать не рекомендуется. Эти строит. орг-ии должны определять потребность в материалах по проектно-сметной документации, рабочим чертежам и сметам. Нормы производ. запасов формир-ся на п/п стройиндустрии в с-ме ПТК, а также на стр. объекте для быстрорасходуемых, малоценных, массовых мат-лов. Нп=Нтек+Нстрах+Нбрак+Нпуть+Нзапуск и подг к пр-ву+Нподг+Нсезон+Нкомплектац. Нтек: 1. на основании производ. метода или прямого счета; основой явл. отчет об остатках мат-лов СН №4. 2. Опытный 3. Аналитический Нстрах=0 (при ритмичных поставках) или =1/2Нтек Нпуть=сроки доставки
29.Разработка текущего и страхового запасов. Текущий запас предназначен для обеспечения производства материалами в период между 2 очередными поставками. Размер текущего запаса зависит от среднедневного расхода и частоты поставок. Чем чаще пребывают мат-лы на строит. площадку, тем меньше дБ. текущий запас при неизменном объеме СМР. Периодичность поставок устанавливается договорами и нарядами-заказами. Величина этого запаса измен от макс (в момент получения очередной партии) до мин. Различают макс, мин и сред текущий запас. Существует понятие переходящего запаса, т.е. текущ запаса, планируемого на конец года. Этот запас предназначается для обеспечения производственного процесса материальными ресурсами в пер от 1 янв планир года до получ первой партии поставляемого материала Страховой запас предназначается для обеспечения бесперебойности снабжения пр-ва матер ресурсами при отклонении договорных условий поставок материалов и потребления от предусмотренных нормами текущ запасов. Равен половине текущего запаса. | 26.Природоиспользование строительства. Ресурсы в строительстве подразделяются: трудовые материальные энергетические природно-экологические интеллектуальные. Природно-экологические в свою очередь подразделяются: земельные водные природные ископаемые экологические последствия. Земли бывают не пригодные для с/х и пригодные для с/х. Формируется паспорт земельного участка, где указывается размер, водоподведение, водоотведение, уровень грунтовых вод, коммуникации, транспортные сообщения. Зоны: производственная; селитебная; транспортные; рекреационные; санитарные; административные. По назнач-ю выделяют след-е виды полез-х ископаемых: Горючие полезные ископаемые (нефть, пр. газ, уголь) Нерудные полезные ископаемые — строительные материалы (известняк, песок, глины), строительные камни (гранит) Руды Камнецветное сырьё и драгоценные камни Гидроминеральные (подземные мин. и пресные воды) Горно-химическое сырьё. Экологические последствия: потеря растительного слоя вырубка лесных насаждений нарушение верхнего слоя почвы окислачивание изменение уровня грунтовых вод, их загрязнение нарушение строения земли эрозия почв, образование оползней загрязнение водоемов и заболачивание загрязнение атмосферы, создание шума и помех.
28. Виды норм произв. запасов. Важным условием прав. форм-ния и рац. исполь-ия запасов – норми-ие запасов и расходов. Нормы запаса характеризуют миним. запасы мат. ценностей, которые необходимы пр/. для норм. произв. дея-сти и определяются в днях запаса или в рублях. Нормы запаса вычисляются для каждого вида сырья и мат-в. Виды норм произв. запасов: — подготовительные: обесп-ет непрерывность произв. деят-сти в опред. период времени, необходимый для выгрузки, приемки и подготовки материала к запуску в произ-во. Определяется как сумма периодов времени, необходимых на выполнение операций от подготовки материала к запуску в прои-во. — текущие: обесп-ет непрерывность произв. деят-сти при равномерном поступлении и расходовании материальных ресурсов. Ср. тек. запас – ср. величина средств, вложенных в запасы и ср. сто-сть их содержания. — страховые: для предупреждения последствий, связанных со сбоями в снабжении. Норма страх. запаса устан-тся по каждому виду мат-в в пределах 30—50% от нормы тек. запаса в зависимости от частоты поставок, численности и отдаленности поставщиков. — сезонные: при сезонном характере произ-ва продуктов, их потребления или транспортировки. Они должны обеспечивать норм. функц-ние пр/. во время сез. перерыва в работе, потреблении или в транс-вке продукции. — резервные: запасы, создаваемые на случай ожидаемых изменений спроса или предложения на продукцию. Аварийный источник снабжения в тех случаях, когда спрос на данный товар превышает ожидания. Рез.запасы бывают подготовительные (форми-ся при необходимости подготовить мат. ресурсы к отпуску потребителям) и гарантийные (предназначенные для снабжения потребителя в случае непредвиденных обстоятельств). — серийные: образуется при округления в сторону большего, но не ниже определ-го минимума размеров серии кол-ва товаров для закупки и произ-ва. — переходящие. Норма произв. запасов – max кол-во мат-в, обеспечивающее бесперебойное комплексное снабжение или эф. работа СМО при экономичном расходовании мат-в. Нпр = Нтек + Нстр + Нподготовка + Нсезонный + Нбой/тара + Нпутевой + Нподготов. + Нклмплектация Нтек=Призв.норма*Смет.норма*tоб tоб-время оборота Нстраховой=1/2*Нтек Моделирование комплектации в стро-ве: составляется документация (УНТДК) – унифиц. Нормат. Техн. Докум-ция на комплектацию в составе пром-произв. работ. Источники: проектно-смет. докум-ция, цены.
30. Разработка путевого,подготовительного запасов и запаса на комплектацию Подготови-й запас создается для обеспечения непрерывности снабжения произв. процесса в пер приемки, разгрузки, сортировки, лабор. ан, а также их комплектации и доработки. Норма подготовит (технологич) запаса включает время, необходимое для приемки, разгрузки, комплектации, складирования и лаб. анализа осн. мат-лов, конструкций и деталей, и опр-ся по установленным нормам или опытным данным о затратах времени на эти виды операций. Определяется как сумма периодов времени, необходимых на выполнение операций от подготовки материала к запуску в прои-во.Прин-ся. в осн-м за 1 день Норма путевого запаса (транспорт.) определяется исходя их сроков доставки материалов на стр. площадку. При этом учитывается время от даты оплаты платежного требования до даты прибытия груза. Он определяет сроки поставки, для авто прин. как 600 км в сутки, для ж/д -500 км/сут -запас на комплектацию- рассчитывается на самих п/п-х Норма произв. запасов – max кол-во мат-в, обеспечивающее бесперебойное комплексное снабжение или эф. работа СМО при экономичном расходовании мат-в. Нпр=Нтек+Нстрах+Н подготовка к пр-ву + Нсезонный +Нбрак + Нпутевой +Нподготов.+Нклмплектация | 32.Определение потреб-и в мат-ах и конструкциях. Потребность в основных материалах для нужд капитального строительства по всем источникам финансирования определяется на основе норм расхода материалов по следующим показателям:* ср нормам расхода материалов по народному хоз-ву в целом на планир год; * ср нормам расх-а мат-ов по министерствам, ведомствам на планир год; * объектным нормам расхода материалов по внутриотраслевым направлениям строи-ва на год и более в зависимости от характера мат-ов и объектов строи-ва, для которых устанавливаются нормы На нормирование расхода мат-ов в строительстве влияет все возрастающая индустриализация строит произв-ва как осн-е направление технич-го прогресса отрасли. Определение потребности в матер ресурсах для строительства производиться на основе следующих видов норм расхода мат-ов: +производ-х, разрабатываемых непосредственно на стройках и п/п строит индустрии. +сметных, разраб в централизованном порядке и утверждаемых. +норм для народнохозяйственного планирования МТС
33. Ведомость потребности в материалах: устанавливает общую потребность по календарным периодам строительства и осн зданиями и сооружениями матер-технических ресурсов, исходя из объемов работ и действующих норм расхода строит материалов Ведомость: Пять колонок: А - номер строки Б – наименование В - ед измерения 1 - всего 2 - в т.ч. по календарным пер строительства Примечания:1 номенклатура материалов (графа Б) определяется в зав от вида и особенностей строительства. 2. потребность в материалах показывается дробью: в числит общая потребность, в знамен потребность, за исключ материалов для изготовления конструкций и изделий на п/п-ях строит индустрии. 3.распеделение потребности в ресурсах (графа 2) должно предусматривать обеспечение ресурсами выделяемых пусковых комплексов, а также необходимый задел на буд периоды строительства. Затем подписывает: главный инженер проекта.Соглас-т: зак-к, рук-ль подрядной организации
34.Формирование технологических комплексов. Технологический комплект – это набор конструкций, изд и материалов, необходимых для выполнения укрупненного комплекта работ, констртивного или объемного элемента, вида работ или их частей (этаж, ярус, секция, пролет, захватка), привязанный к этапу работ и соотв технологии СМР. ТК планируют в СМУ / ПМК и формируют, как правило, в УПТК. Изготавливают комплект на одном п/п (В усл ССК) или в соотв со специализацией производства сборных конструкций и изделий на разных п/п. В связи с этим технологический комплект подразделяют на ряд поставочных комплектов, каждый из которых изготавливают на опр заводе. Для формирования ТК исп: - конструктивность – обеспечивает проектную конструктивность и жесткость строит продукции - технологичность – не дБ нарушена последовательность выполнения работ Компоненты формируются: по видам работ куда входят различные номинальные группы материалов, изд, конструкций; по захваткам; пролетам; прогонам; подъездам. Методы формирования комплектов: 1. горизонтальный 2. вертикальный. 3. совмещенный Виды комплектов: * поставочный комплект (с 1 завода-изготовителя) * монтажный комплект (часть ТК, состоящая из сборных стр. конструкций и сопутствующих мат-лов, обеспечивающих сборку монтажного узла или конструктивного элемента здания) * рейсовый комплект (доставляется 1 трансп. средством)
35. Поставочный (заводской) комплект формируют на заводе-изготовителе / на производственно – комплектовочной базе УПТК и доставляют на площадку в соотв с технологией и графиком сооружения объект. Технологич-й комплект(ТК) может состоять из: поставочного комплекта – часть ТК, кот-я поставляется от одного поставщика в соответствии с календарным графиком и ритмом бригады. монтажного комплекта – часть ТК, необход-я для сборки монтажного узла здания. рейсового комлекта – часть ТК, кот-я доставляется на одном транспортном средстве. товарно-сырьевой биржи, оптовой торговли.
36. принципы формирования ТК ТК – набор стр-х матер-в, изделий, конструкций, инвентаря, необходимых для освоения однородного вида СМР и ремонтных работ. Для формиров-я ТК использ-ся принципы: конструктивность – обеспеч-т конструк-ю и проектную жесткость стр-й прод-ции. технологич-ть – совок-ть матер-х рес-сов комплекта по кол-ву, наименованиям, типоразмерам, кот-я должна обеспечить непрерывность ведения работ в точном соответствии с решениями, принятыми в технолог. Карте, схеме и др. док-х. временной стоимостной (огрнич. ТК по ст-ти в сопоставимых ценах) в соотв-и с этим формируются компоненты: 1. по видам работ–куда входят различ. группы мат-ов, изделий, констр-й 2. по захваткам 3. по прогонам 4. по гориз-му, вертик-му и совмещ-му принципу.
43 и 44. Организация комплектования предприятий (строек) оборудованием. Комплектацию оборудованием мог.выполнять: 1. Специализированные п/п-ия. Пример: «Белпромналадка», «Белсантехмонтаж». В этом случае с организациями поставщиками оборудования заключается договор комплексной механизации. 2. Специализированные п/п-ия по комплектации других отраслей. В этом случае поставлять оборудование мож.его производитель. Так же заключается договор на поставку. 3. Заказчик может поставлять оборудование | ||||||||||||||||
37. состав и разр-ка (этапы) УНТДК в ППР Технологич-й комплект(ТК) может состоять из: поставочного комплекта – часть ТК, кот-я поставляется от одного поставщика в соответствии с календарным графиком и ритмом бригады. монтажного комплекта – часть ТК, необход-я для сборки монтажного узла здания. рейсового комлекта – часть ТК, кот-я доставляется на одном транспортном средстве. товарно-сырьевой биржи, оптовой торговли. Унифицир-я нормативно-технологич-я док-ция по комплектации объектов строит-ва – это комплекс док-тов, вход-щих в состав ППР (проекта производства работ) и являющихся проектом технологич-й комплектации объекта. Исходн-е данные для составл-я УНТДК: проект-сметная док-ция, нормативы расхода мат-х рес-сов, сведения о поставщиках, контрактная ст-ть и сметная ст-ть, оптовые цены. Этапы: составление – обяз. – сл. Док-тов: - карточка реквизитов объекта (см. потребность в мат-ах и смет-я ст-ть) - схема образования технологии объектов - график привязки схемы ТК к сетевому графику (смета потребности в материалах) 2. разработка – обяз.: - комплектовочно-технологич-х карт (КТК) по номенклатуре матер-ов (смета потребности в материалах, сметная ст-ть, оптовые цены, пр-е нормы) - сводная КТК 3. – таблицы ст-ти технолог-х комплектов (ТК) (оптов. Цена, необяз-е сметные нормы потреб-ти в мат-х) - график привязки ТК к их поставщикам (данные о поставщиках) 4. – транспортно-комплектовоч-й график (данные о трансп. Ср-вах анные о трансп. афик ()их поставщикам ()фику ()ная док-ция, нормативы расхода мат-х рес-сов, сведения о поставщиках, контрактна) - график повышения готовности к потреблению.
38. Карточка реквизита (КР) объекта и схема образования технологич-х комплектов (СТК) в УНТДК КР объекта – это первичный эл-т унифицированной НТД, содержащий все необх-е реквизиты и классификац-е признаки, связанные со строит-вом объекта (коды треста, адрес объекта, наименов-е получателя и его р/с), краткую хар-ку сооружения (этажность, кол-во пролетов), категорию объекта, смет. ст-ть СМР, продолж-ть их выполнения. В КР входит: 1. Заказчик 2. подрядчик 3. Смет. ст-ть объекта 4. тип объекта 5. календарные сроки СТК – явл-ся графич-м изображ-ем модели технологич-х комплектов материально-технич-х рес-сов на планах, разрезах или видах здания. Это исходный элемент УНТДК, где все матер-технич-е рес-сы, требуемые для выполнения СМР, разбиваются на технологич-е комплекты по циклам и захваткам с учетом этапов работ. СТК строится по: * горизонтальному делению; * вертикальному делению; * горизонтально-вертикальному делению на комплекты. Границы каждого ТК опред-ся по схеме уловными разрезами. - Метод гориз-го разреза примен-ся в сл-е, когда для образов-я ТК здание достаточно расчленить одной или несколькими гориз-ми плоскостями. - М-д вертик-го разреза – исп-ют в случае расчленения здания вертик-ми плскостями. - м-д совмещения разрезов – прим-ют в более сложных случаях.
39. назнач-е и состав комплектовочно-технологич-х карт (КТК) После образования схемы технологич-х компелктов разраб-ся КТК по каждой номенклатурной группе матер-х рес-сов и сводные. КТК разраб-ся на объект в целом или на имеющуюся проектно-сметную док-цию(ПСД). в кач-ве исход. данных: схема образов-я ТК, ПСД, производств-е нормы расхода матер-в. КТК – основн. номерной Док-т УНТДК, определяющих состав и сроки формиров-я комплектов в соответствии с графиком производства работ. КТК разраб-ют по след-щим номенклатурным группам: ж/б констр-и, изделия, трубы, металлич-е констр-ции, дерев-е конструкции и пиломат-лы; металлопрокат, массовые строит-е мат-лы, строит-е полуфабрикаты. Заполнение КТК осущ-ют по маркам чертежей с учетом технологич-й последоват-ти выполнения СМР в соотв-вии с технолог-ми картами и графиками работ.
40. назнач-е табл. стоимости технологич-х объектов, ТГК, ТКГ, технологич-й карты повыш-я строит-й готовности (КПГ). После разраб-ки КТК составл-ют таблицы стоимости ТК и типовые графики комплектации объекта. Табл. ст-ти ТК – содержит стоимостные хар-ки по каждому виду матер-х рес-сов, входящих в состав ТК, а также общую ст-ть всего комплекта. В составе УНТД разраб-ют ТГК объекта по поставщикам, опред-щий состав типовых заводских комплектов и сроки доставки их на объект от одного п/п –поставщика. Этот график предназначен для конкретного п/п-поставщика в соответствии со сорками формиров-я ТК. Такой график позвол-т типизировать комплекты, улучшить использование транпмпорта, погрузочно-разгрузочных средств. На след. Этапе разраб-ют ТКГ и КПГ. ТКГ (транспортно-комплектовочный график) – входит в состав УНТД только при монтаже трансп. ср-тв. В ТКГ приводятся параметры монтажных комплектов и сроки их доставки на объект с указанием последовательности рейсов и типа применяемых трансп. ср-в. ТКГ оставляя. на основании деления комплектов на рейсовые и поставочные с подбором типа, вида транспорта, его кол-ва и маршрутов. КПГ – опред-ет кол-во и параметры заготовок и зулов, изгот-е или повышение строит-й готовности кот-х приводят в стационарных усл-ях производтсвенно-комплектовочной базы. Цель разраб-ки карт – повыш-е производ-ти труда и кач-ва выполнения работ.
| 41.Осн. фонды в строительстве (классификация) Для произв-ва любого вида прод-ции необх-мо наличие и взаимод-е 3-х Эл-ов: ср-в труда, предметов труда и живого труда. ОФ в строит-ве - совок-ть матер-но-вещественных ценностей, действующих как в сфере мат. пр-ва, так и в непроизвод-й сфере. Ист-ки формиров-я имущ-ва п/п и ОФ: - денеж. И мат. взносы учредителей, - доходы, получаемые от реализ-и СМР - доходы от ЦБ - кредиты банков и др. кредиторов
ОФ: производств-е: - раб-е машины и оборуд-е (строит-е машины и мех-мы, примен-ые непоср-но при пр-ве строит. и монт-х работ (бульдозеры, эксов-ры)) - силовые машины и оборуд-е (генераторы, компрессоры, паров.) - трансп-е ср-ва (авто, тракторы, тепловозы) - инстр-т и инвентарь - производств-е зд-я и сооруж-я (склады, лаборат-и, гаражи – здания; сооруж-я – мосты, линии электропередач, дороги, водонапор-е башни) 2. непроизводсв-е фонды: - жилые дома - объекты культ-быт. Знач-я - объекты здравоохран-я и просвещения Осн-е произв. Ф.классифицир-ся: по прринадлеж-ти: – собственные – фонды, кот-е нах-ся на балансе п/п - привлеченные – взятые во врем-е пользов-е у др. организ-й на усл-ях аренды или оказания услуг. 2. по признаку использов-я: действующие и бездейств-е.
42. понятие и расчет производств-й мощности (ПМ) СМО и бригады. ПМ – это максим-й объем СМР, кот-й м/б выполнен в планиркемом году при наиболее эффект-ном исп-ии всех рес-сов, находящихся в распоряж-и СМО. Основанием для опред-я ПМ служат: паспорт треста, кот-й сод-т данные о наличии и использовании ПМ, о технич. уровне и специализ-и произв-ва, числ-ти рабочих и обеспеч-ти осн-ми строит-ми машинами, а также данные о ПМ подсобных производств. Планиров-е развития и использов-я ПМ треста вкл-е: расчет фактич-й мощности и уровня ее исп-ия: 1.1.Фактически: Мф=Qф*[m/Кm+(1-m)/Кт] Qф – факт. Выполненных СМР в баз. Году m – доля работ, выполненным механиз. Способом Кm – коэф-т исползования машинного времени Кт - коэф-т исползования трудового времени факт. произв. мощностьна конец базового года: Мфк=Мф*[(m*Тmk+(1-m)* Ттk)/100] Тmk – суммарная техн. Мощность машинного парка /на конец баз. года в % к среднегодовых Ттk – численность рабочих, занятых на про-ве или на СМР -//- связанная с корректировкой: факт. произв. мощность в БГ в план. структуре работ. Мфкс=Мфк*Кстр Кстр – коэ-т изменения структуры Кстр=1-[(Кф/100)/(Кб/100)] Кф – коэ-т выполнения факт. Работ, Кб - коэ-т выполнения баз. работ опред-е плановой мощ-ти и уровня ее исп-ия: Мп=Мфкс+∆Мп±∆Мм±∆Мт ∆Мп – прирост произв. мощности за счёт интенсивных факторов ∆Мм – изменение произв. мощности за счёт оснащённости стр.М и М ∆Мт - изменение произв. мощности за счёт численности рабочих расчет потреб-ти в производ-х рес-сах. коэ-т сбалансированности: Ксб=(Мп*Кисп)/Qп Qп – план. объём работ Мощность для бригады малого пр/.: Мср=Вист*Ч*Кисп Вист- среднегод. Выработка на 1 рабочего, Ч – среднегод. Численность. План. мощность незадейственных М и М: Мпл=Впл*Чпл*Кисп Для пр/., задейственных на раб. М и М: Мф=Рч*h*Д*8 Рч – среднегод. часовая приозводительность, h – число смен, Д – число дней. Опред-е ПМ начин-ют с выявления факторов, вли-щих на мощность организ-и: наличие раб. кадров, их классиф-ю, опыт кадров руков-ей и ИТР, обеспеч-ть строит. машинами и трансп-том, мат. рес-ми. ПМ м. выражаться в натур-х и стоимостных показ-лях. Расчет ПМ бригады опред-ся затратами раб. времени в данном произв-ве на данном произв-ве.
46.Расчет потребности в строительных машинах. 1. Расчет по нормативным пок-лям: M=m*c*k где М – численность машин для каждого вида работ. m – норма машин, мех-мов на 1 млн. руб. с – объем СМР, выполняемый собственными силами. k – коэф-т, учит, природно-климатич. условия. 2. Расчет в составе ППР: М=С/(Пэкспл*Т*Кисп) где Пэкспл – эксплуатац. производит-ть. Т- время работы. Кисп – коэф-т использования работы машин. 3. Основан на использовании нормы времени: М=(Ннв*Q)/(Т*Кисп) где Ннв – норма времени; кол-во маш-ч. на выполнение ед. работ. Q – объем СМР в натур. показателях.
| 45. Виды и типы средств механизации Класс-ция стр. машин — система на распределении машин по совок-сти признаков их сходства и различия, а также взаимосвязей. Все машины, применяемые для производства строительно-монтажных работ, делятся на машины строительные и машины дорожные (грунтосмесители, фрезы, нарезчики швов, распределители дорожных смесей, асфальтоукладчики, профилировщики оснований). Отдельную группу составляют машины ручные, пневматические и электрические, т. е. механизированный инструмент. I. по диапазону времени, при которых сохраняют работоспособность: • машины общего назн-ия (для работы при ±40 "С); • машины специальные, спец. исполнения (от -60 °С и до +60 "С). II. Подъемные машины: •на автомобильном ходу •на пневмоходу •на гусеничном ходу •на рельсовом ходу (башен. краны) •стационарные (крепятся к зданию) III. Средства малой механизации: • экскаваторы с ковшом 0,4м3 •автокраны грузоподъемностью до 7,5т •Виловые электро-, автопогрузчики •растворобетоносмесители до 250л •штукатурные, малярные станции •инструмент с ручным и механизир. приводом •лебедки, тали •компрессорные, электросварочные агрегаты. IV. Землеройная техника: * бульдозеры (грейдеры, скреперы), *экскаваторы (на гусеничном ходу, на пневмоходу). V. Транспортеры (конвейерные линии) VI. Свайно-бойные машины
47. Контейнеризация строительных материалов Логистика – это в первую очередь совокупность технологий, а технологический процесс обеспечивает доставку товаров «от двери до двери» в кратчайшие сроки по минимальной цене. Комплектация предъявляет особое требование к способу доставки, которое может быть сформулировано как принцип бесперегрузочной доставки материала в зону рабочего места. Этому принципу в наилучшей мере отвечают пакетирование и контейнеризация. Для значительного сокращения транспортных расходов надо расширить контейнерные и пакетные перевозки с внедрением большегрузных контейнеров. В данный момент контейнеризация грузопотоков имеет огромную перспективу и рост, как на морском, жд, авто транспорте. Контейнерные перевозки, современный и наиболее экономический вид перевозок, так как можно транспортировать любые грузы, допущенные к перевозки соответствующими правилами. Более того – это один из самых удобных способов перевозки грузов, поскольку контейнер обладает стандартными размерами и легко перевозится любыми видами транспорта. Груз перевозится в особых контейнерах, универсальных или специализированных, для определенных грузов: опасных, скоропортящихся и т.д. Одним из преимуществ контейнерных перевозок является возможность доставки в буквальном смысле «от дверей до дверей», причем без риска потери сохранности груза. Способ склади-ия грузов выбирают с учетом требований к их комплектации, сохранности и своевременной доставки к месту укладки на объекте. Грузы, перерабатываемые подъемно-транспортными машинами, по способу образования грузового места разделяются на: *штучные: перемещ-ся и уклад-ся подъемно-трансп. машиной порознь (балки, блоки, колонны, кольца, опоры и др.) *пакетированные (поддоны, кассеты): для мат-в, чтобы они не потеряли своих свойств при перегрузке, трансп-ки и хранении, применяют емкости и тару (ящики), размещаемые на поддонах или в кассетах. Грузы на поддонах закрепляют для устойчивости и сохранности сетками, обвязками или пленками. *перемещаемые в контейнерах: для перевозки мелкошт. грузов бывают специа-ные (укладывают грузы из расчета на ед. возводимого здания и доставляют подъемно-трансп. машиной в раб. зону) и унив-ные. Способ склади-ия грузов выбирают с учетом требований к их комплектации, сохранности и своевременной доставки к месту укладки на объекте.
48. Расчет количества автотранспортных средств Величина суточного грузооборота = (объем груза/ количество смен)* коэффициент неравномерности в строительстве Количество автотранспортных средств, необходимых для перевозки = объем груза* долю груза, перевезенного данным транспортным средством / эксплуатационная производительность за период*коэффициент неравномерности Для перевозки грузов в строительстве используется маятниковая схема с 1 прицепом Время цикла = время погрузки + время движения+время выгрузки+время порожнего под погрузку Челночно-маятниковая схема = время погрузки + время движения + время переприцепки прицепов + время порожнего под погрузку Челночная схема = время движения+2*время переприцепки + время порожнего Количество автотранспортных средств при перемещении схем движения = (объем перевозки*время цикла)/(продолжительность рассчитываемого периода * грузоподъемность * коэффициент неравномерности * коэффициент использования автотранспорта по грузоподъемности)
| 49.Виды, типы и эксплуатация транспортных средств Автомобильный: - автомобиль общего назначения (платформа, вагон) - самосвал: общестроительный (на дарогах с покрытием, на дорогах без покрытия, без дорог), землеройный самосвал, карьерный самосвал - строительные тягачи с полуприцепом: фермовозы, платформы, цементовозы, битумовозы, бетоносмесители Железнодорожный: (перевозят тяжеловесные грузы, сыпучие материалы, конструкции) открытые, полузакрытые, закрытые, капёр, бункерный вагон, дункат Воздушный (применяется редко): есть только в условиях реконструкции Водный: для перевозки песка, наполнителя
53. Организация вторичной переработки матер-ов. Вторичные материалы для переработки могут образовываться в ходе: 1. производства. Пример: остатки сырья, которые образуются в пр-ве и утрачивают свои первоначальные св-ва. 2. потребления. Материалы, готовые изделия, товары, кот. Утрачивают свойства в процессе эксплуатации. По возможности переработки отходы мог.быть: 1.Используемые вторично. 2.Не используемые. Их стоимость относится на с/с продукции, СМР. Они утилизируются за счёт подрядчика. Формы организации вторичной переработки: 1.отходы списываемые централизованно. К таковым относят: Лом чёрных и цветных металлов, древесные отходы, полимеры. По данной группе существуют планы сдачи материалов, кот.утверждаются на 1 г. 2. используемые на предприятии промышленно строительных материалов. К таковым относят: стекольные заводы, лесоперерабатыв-ие п/п-ия. 3. местно используемые отходы. Т.е. само предприятие использует отходы производства вторично в основном или вспомогательном производстве.
50. 51 Организационные формы парка стр-ых машин. Существует 6 форм организации парка машин: 1. стр. машины на балансе лизинговых п\п-тий. 2.стр. машины на самост. балансе в составе п/п-тий механизации: расчёт за использование стр. машин осущ. на основе договора на механизацию или комплексную механ-ию. [Схемка от треста стрелки вниз к каждому подразделению] Трест вкл.: функциональные подразделения; отдел горюче-смаз. матер-ов; отдел МТО; отдел эксплуатации; отдел механизации; линейные участки доставки; база ГСМ; база механизации; УМ, УМ. 3. стр. машины и механизмы, наход. на балансе специализ. подразделений и организаций, УМ-ов. Если УМ входит в трест – расчёт за польз-е машины осуществляется по себе-ти СМР. Если УМ не входит в трест (является отд. организацией) – по договору.
4. стр. машины и механизмы, наход. на балансе небольших стр. организаций.
5. Стр.машины и механизмы, наход. на балансе крупных п/п-тий механизации. Орг.структура: [схема1, от объед. Стрелки вниз] Объединение по сельк-му стр-ву: 1. «Брестстройкомплект» 2. ПМК 3. СПТК 4. Трест строймехенизации (вкл.:Умы и Базу механизации) Схема2:
Расчёт мож.производится по: 1. Нормам времени, 2. За 1 час, 3. Объему работ. Для собственных организаций расчёт производится по с/с СМР. 6. Средства малой механизации находится в управлении участков механизации трестов, УПТК или в составе СМО в форме комплексных раздаточных функций или участка. | ||||||||||||||||
52.Рациональное использование материальных ресурсов в строительстве Ресурсы: материальные; земельно-экологические; трудовые; интеллектуальные; энергетические Мат. ресурсы: используемые (согласно про-ву). отходы: отходы стро-ва (остатки мат-в, сырья, которое образуется при пр-ве работ и утратившие полностью/частично перв. св-во) отходы потребителя (утратившие св-ва в результате мор. и физ. износа и нарушения сроков хранения) Экономия – использование мат. ресурсов петём ↓ норм потребления, норм расхода, использования инновац. Технологий, техники, применение стр. мат-в, изделий, конструкий. Источники экономии: применение оборудования с наибольшей произв-тью; внедрение прогр. технологий; совер-ие стр. конструкций; развитие специализации и кооперации труда; унификация и нормализация выпускаемой продукции; вторичная переработка отходов; применение экономичных мат-в; устранение порчи при хранении и транспортировке. Экономия обеспечивается на стадиях: проектная (закладывается, проектируется), произв. (↓ нормы, ↑ эфф-ть), стадия вторичной переработке.
54.Земельные ресурсы и эффективность их использования под застройку К ним относят: земел. участки, вода, энергоресурсы. Последствия: потеря растительного слоя; вырубка лесных насаждений; нарушение верхнего слоя; изменение уровня грунтовых вод; нарушение строения земли; эрозия почв; загрязнение водоемов и заболачивание; загрязнение атмосферы. Зоны, где запрещена застройка: транспортная, селитебная, рекреационная, санитарная, административная. На каждую зону составляется паспорт земел. участка. Указываются местоположение, коммуникации, геодез. данные, геолог. данные, приведённые затраты.
55. Ремонт и обслуживание парка транспортных средств. Управление качеством механизации→диогнистирование: *техн. обслуживание: транспартировка, эксплу-ция (ежемесячная, переодическая, сезонная), хранение. *техн. ремонт: тек. ремонт (идивид., агрегатный, комплексный), капит. ремонт. Службы: стройнадзор; гос. Камитет по стандарти-ии и механ-ии. Диагности-ие – эксплуа-ции и возмож-ть стр. машины в соответствии с техн. состоянием, необходимость в проведение техн. обслу-ния, тек. или кап. Ремонтов и их объёмов. индивидуальный- неработоспособная деталь, ремонт и установление на ту же машину Агрегатный- комплекс деталей, обеспеч.ф-цию. деталь изымается, а на его место устан-ся новый. Комплексный- ремонтир-ся комплекс агреготов, кот. периодически заменяется Кап. ремонт: всех М и М или нескольких комплексов, полный кап. ремонт (расчётным путём после техн. обслу-ния), частичный кап. ремонт (по мере износа). Кол-во всех технич. обслуж-й и ремонтов в планир-м году: Ктф=[(Нф+Нпл)/Тп]*Кп Нф- фактич. наработка машины на нач. план. года со времени проведения аналогичного обслуж-я и ремонта с начала эксплуатации Нпл- план. наработка машины за отчет. год Тп– периодичность ремонта Кп- кол-во всех предшествующих техн. обслуж-ний и ремонтов. Результаты округляются в меньшую сторону. Месяц, года, в котор. Д. опред-ся капит. ремонт: Кн=[12(Тп-Нф)+1]/Нпл
56. Виды и типы транспорта. 1. порошкообразные: мелкие (гипс, цемент, известь, мел и т.д.), вяжущие мат-лы, которые составляют основу стро-ва, должны перевозится в закрытых резервуарах, чтобы устранить влагу. 2. сыпучие мат-лы: 30% стро-ва (стр. пески, щебень, гравий, грунты), применяются стр. машины для перевозки и хранения (бункерный склад – для хранения). 3. штучные изделия: небольшого веса изделия (кирпич, отделоч. мат-лы, оконные и дверн. блоки и т.д.). Хранятся под навесом, перевозятся универс. транспротом (бортовые автомобили с погрузчиком). В тех местах, где нет баш. крана. 4. крупноразмерн. изделия: (страпильн. фермы, лестн. марши, стеновые панели и т.д.) перевозятся на платформах фермовозах, балковозах в положении монтаж. крана (в зоне действия крана). 5. длинномерные мат-лы и изделия: (сваи, трубы и т.д.) исполь-тся в прицеп-роспуск, стеллажи различных видов. 6. плоские элементы: плиты покрытия и перекрытия. Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 31 | Нарушение авторских прав
|
