|
Зверобойно-рыболовное судно типа «ЗВЕРОБОЙ» Данные соответствуют ЗРС «Серебрянка» (стр. № 2002)
Проект | В-422 |
Класс Регистра СССР | КМ УЛ[1]А2 (рыболовное) |
Год постройки судна | 1973 (1973) |
Завод-строитель | Северная верфь им. Героев Вестерплятте, г. Гданьск, ПНР |
Назначение судна | Добыча морского зверя, выработка меховых и кожевенных шкур, технического и полуфабриката медицинского жиров, мороженой мясо-костной массы; лов рыбы донным или пелагическим тралами по кормовой схеме траления, выработка мороженой разделанной и неразделанной рыбы, рыбной муки и технического жира |
Основные элементы
Длина, м: |
|
наибольшая | 72,80 |
между перпендикулярами | 65,00 |
Ширина наибольшая, м | 13,00 |
Высота борта, м: |
|
до главной палубы | 5,60 |
до верхней палубы | 7.90 |
Осадка, м: |
|
порожнем |
|
носом | 3.20 |
кормой | 4,30 |
в грузу |
|
носом | 3,75 |
кормой | 4.35 |
наибольшая кормой | 5.35 |
Водоизмещение, т: |
|
порожнем | |
наибольшее | |
Дедвейт, т | |
Вместимость, судна, per. т: |
|
валовая | |
чистая | |
Грузоподъемность, т | 547 (М-390; ММ-48; Ж-109) |
Скорость, уз | 13,0 (при N=890 кВт ∆=2598 т) |
Автономность плавания по запасам топлива, сут | |
Количество коечных мест | |
Район плавания | Неограниченный |
Корпус
Количество палуб | |
Количество водонепроницаемых переборок | |
Непотопляемость | Обеспечена при затоплении одного отсека |
Грузовые помещения
Наименование помещения | Назначение | Температура, °С | Объем, м |
Трюм № 1 | Хранение мороженой продукции | —25 | |
Трюм № 2 | То же | —25 | |
Трюм № 3 | ,, | —25 |
Отсеки рыбной муки: |
|
температура, °С | |
объем, м3 | |
Общий объем трюмов и отсеков, м8 | |
Объем цистерн жировых, м3 |
Грузовые люки: | Трюмы № 2, 3 |
количество | |
размеры, (длинаХширина), м | 2,0X2,0 |
Судовые запасы, т: |
|
Дизельное топливо | 429,0 |
Тяжелое топливо | 105,0 |
Пресная вода | 79,3 |
Балласт
Твердый, т 31,0
Судовые устройства
Грузовое
Грузовые стрелы: |
|
количество | 4; 2 |
грузоподъемность, т | 1,5; 5,0 |
Лебедки: |
|
тип | Электрические |
марка | WL53Z38; WL315Z38 |
количество | 2; 2 |
тяговое усилие, кН (тс) | 50/30(5/3); 30/15(3/1,5) |
Якорное
Механизм: |
|
тип | Брашпиль электрический |
марка | WK-VI |
количество | |
Якорь: |
|
тип | Холла |
количество | 3 (1 —запасной) |
масса, кг | |
Цепь: |
|
количество | |
калибр, мм | |
длина, м |
Рулевое
Машина: |
|
тип | Электрогидравлическая |
марка | MS63N52 |
Руль, тип | «Симплекс» обтекаемый по-лубалансирный |
Швартовно-буксирное
Механизм Используется якорный
брашпиль
Спасательные средства
Шлюпки: |
|
тип | Моторные, открытые |
марка | LRTMISRf |
количество | |
вместимость, чел. | |
Плоты: |
|
тип | Надувные |
марка | ПСН-10 |
количество | |
вместимость, чел. |
Промысловое оборудование
Орудия лова Трал (донный и пелагический)
Механизмы
Траловая лебедка: |
|
марка | WTD12S240Z31 |
количество | |
тип привода | Электрический |
Барабан ваерный: |
|
количество | |
тяговое усилие, кН (тс) | 61,25 (6,25) |
скорость выбирания, м/мин | 110.0 |
канатоемкость, м | |
диаметр ваера, мм | 26,0 |
Турачка: |
|
количество | |
тяговое усилие, кН (тс) | 59,0 (6,0) |
скорость выбирания, м/мин | . |
Лебедка для перемещения подвесных ваерных блоков: |
|
марка | WD35-SZ/P |
количество | |
тип привода | Электрический |
тяговое усилие, кН (тс) | 34,3 (3,5) |
скорость перемещения ваерных блоков, м/мин | 11.0 |
канатоемкость барабана, м | 2X4 |
диаметр каната, мм | 20,0 |
Снаряжение
Фангсбот: |
|
количество | |
размерения (длинахширина), м | 6,1X2,0 |
мощность двигателя, кВт (л. с.) | 8,82 (12,0) |
материал корпуса | Стеклопластик |
Энергетическая установка
Тип | Дизель-электрическая |
Главный двигатель: |
|
тип, марка | Дизель, 6AL25 |
количество X мощность, кВт (л. с.) | 3x890(1100) |
частота вращения, с-1 (об/мин) | 12,5 (750) |
Вспомогательные двигатели: |
|
тип, марка | Дизель, 3AL25 |
количество X мощность, кВт (л. с.) | 1X410(555) |
частота вращения, с-1 (об/мин) | 12,5 (750) |
Аварийные двигатели: |
|
тип, марка | Дизель, WOLA30ZPM |
количество X мощность, кВт (л. с.) | 1X90(122) |
частота вращения, с-1 (об/мин) | 25,0 (1500) |
Смазка дейдвуда | Масляная |
Тип дейдвудного уплотнения | Сублиме |
Движители: |
|
тип | ВФШ |
количество | |
материал | Новостон |
диаметр, м | 3.233 |
шаг, м | 3,004 |
дисковое отношение | 0,471 |
число лопастей | |
частота вращения, с-1 (об/мин) | 2,92 (175) |
Вспомогательные котлы: |
|
марка | VX716B-10 |
количество X производительность, т/ч | 1X1,6 |
давление, МПа (кгс/см2) | 0,7 (7,0) |
Утилизационные котлы: |
|
марка | ЛА709-01 |
количество X производительность, т/ч | 1X0.9 |
давление, МПа (кгс/см2) | 0,7 (7,0) |
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 140 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| | Каталог деталей и сборочных единиц автомобилей ЗИЛ-131 1 страница |