Всем привет в данном посту я раскажу как я переделал механический (KE-Jetronic) впрыск на электронный (январь 5.1). Мой автомобиль AUDI 100 AAR 2.3 л. 132 л.с. 5 цилиндров

Всем привет в данном посту я раскажу как я переделал механический (KE-Jetronic) впрыск на электронный (январь 5.1). Мой автомобиль AUDI 100 AAR 2.3 л. 132 л.с. 5 цилиндров

за ранее прошу извенения за грамотические ошибки

1. первое с чего я начал это конечно же прочел весь форум

2. разобрал автомобиль снял бампер радиатор фары получилось вот так (ФОТО 1)

3. теперь нам нужен шкив от автомобиля ваз 2110 (ФОТО 2) (в первой попавшейся СТО купил б/у за 200 р. новый у нас стоит 400р.)кто то ставит его целиком я пошел другим путем я

решил соеденить аудюшный шкив(ФОТО 3) и шкиф от ваз 2110 отдал оба шкива токарю чтобы с шкива от ваз 2110 он снял зубчатый венец а с родного аудюшного снял под венец

седло получилось вот так (ФОТО 4)

4. теперь нужно установить ДПКВ (Датчик Положения Коленчетого Вала у нас он стоит около 120 р.) (ФОТО 5) сделал кранштейн из металлической пластины получилось чтото

примерно так (ФОТО 7) зазор между зубом и ДПКВ должен быть около 1мм (ФОТО 6)

5. Далее я снял верхнюю часть воздушного коллектора (ФОТО 8) вынул стаканы вместе с форсунками (ФОТО 9) теперь нужно вынуть форсунки из стаканов (предупреждаю стаканы

пластиковые и очень хрупкие два стакана сломал:-() форсунки выкинул купил пять форсунок от волги (в магазине 750 р. за 1 штуку и того 3750 р.:-() (ФОТО 10) рампу от ваз 2110

(ФОТО 11) (в моем случае купил б/у вместе с коллектором от ваз за 500 р.) коллектор форсунки выкинул осталось рампа с РД (регулятор давления) в рампе просверлил отверстие для

пятой форсунки РД воткнул во второе отверстие от нипильного клапана на рампе (ФОТО 12) отверстие где раньше стоял РД (фото 13) заглушил металической пластиной и

бензостойкой резиной в качестве прокладки чтоб непротикало рампу немного подточил балгаркой это нужно чтоб поставить рампу на место(ФОТО 14) (ФОТО 15) (ФОТО 16) сточил

балгаркой на коллекторе шишку она мешает рампе (ФОТО 17) поставил рампу (ВАЖНО ЧТОБ ВСЁ БЫЛО ГЕРМЕТИЧНО) (ФОТО 18) подсоеденил все шланги

6. Далее с воздушного коллектора снял аудюшный дросель выкинул. выточил из тексталита переходничок фото пока нет для вазовского дроселя 54 мм. (Дросель купил новый за

1300 р.+ РХХ (Регулятор Холостого Хода 400р.)+ДПДЗ (Датчик Положения Дросельной Заслонки 150р.)) (ФОТО 19) купил ДМРВ (Датчик Массового Расхода Воздуха цена 1750р.)

купил резиновый патрубок (цена 200р.) купил воздушный фильтр (цена 650р.) (ФОТО 20) вот что получилось (ФОТО 21) далее купил мозги январь 5.1 (ЭБУ, Блок Управления все

называют его по разному)(цена б/у 1700р.) (ФОТО 22) жгут проводов для данного мозга (цена 3000р. не б/у) сам электронику не подключал доверил професионалам отдал 1000р.

в итоге. подключил только пятую фарсунку к четвертой (ФОТО 23) и в мозги зашил прошивку которую выложил ____SENSEY____ (ссылка) спасибо ему во многом мне помог

7. чуть не забыл вместо радного ДТ (Датчик Температуры) поставил вазовский (цену не помню не дороже 100р.)пришлось нарезать резьбу под данный ДТ (ФОТО 24)

Топливный насос оставил аудюшный, мозг "январь 5.1" поместил за место старых мозгов (KE-Jetronic) под коврик всё поместилось очень хорошо как залезу туда сфоткаю

пока чота влом всё разбирать, на жгуте проводов осталось 3 штекера если я не ошибаюсь они от ДС (Датчик Скорости), ДД (Датчик Детонации), ДК (Датчик Кислорода лямда зонт)

И так мне потребовалось

1. Шкив от ваз 2110 б/у 200р.

2. ДПКВ (Датчик Положения Коленчетого Вала) ваз 2110 120р.

3. ДТ (Датчик Температуры) ваз 2110 100р.

4. ДМРВ (Датчик Массового Расхода Воздуха) ваз 2110 1750р.

5. РХХ (Регулятор Холостого Хода) ваз 2110 400р.

6. ДПДЗ (Датчик Положения Дросельной Заслонки) ваз 2110 150р.

7. Дросель ваз 2110 54мм. 1300р.

8. Потрубок воздушный ваз 2110 200р.

9. Фильтр воздушный 650р.

10. Жгут проводов под мозги "январь 5.1" ваз 2110 3000р. (ФОТО НЕТ)

11. Жгут проводов для форсунок + 1 штекер для пятой форсунки ваз 2110 б/у достался бесплатно (ФОТО НЕТ)

12. Фарсунки 0280158107 5 шт. (Волговские) 3750р.

13. ЭБУ "январь 5.1" б/у 1700р.

14. Топливная рампа (так же ее называют топливная рейка) ваз 2110 б/у 250р.

15. РД (регулятор давления) ваз 2110 б/у 250р. (ФОТО НЕТ)

16. Реле бензанасоса, Главное реле, Реле вентилятора каждая по 35р. = 105р. (ФОТО НЕТ)

17. Шланги хомуты всё около 100р. (ФОТО НЕТ)

_______________

14025р.

Дата добавления: 2015-10-21