Адаптеры K-L-LINE
Данный адаптер KL-line был разработан на основе двух схем. Одна, от НПП НТС, разработанная как схема адаптера K-line, для подключения к ЭБУ отечественных автомобилей, включая Январь 4 и GM (без переключателя). Другая схема взята с http://orlovdv.narod.ru/COMport.html, разработанная как схема KL-line. В обеих схемах были свои недостатки, которые я постарался исправить. В схеме НПП-НТС отсутствует линия L, для диагностики иномарок, во второй схеме, для подключения к блокам GM и Январь 4, требуется менять подтягивающий резистор. Так же в данной схеме предусмотрена защита L-line от короткого замыкания. Еще одна прелесть данной схемы в том, что в ней не используется микросхема MC33199, существующая только в планарном корпусе. Для многих, запаять такую микросхему составляет большую проблему, не говоря о ее перепайки после случайного КЗ на L-line.
При монтаже адаптера крайне желательно использовать комплектующие зарубежного производства.
ВНИМАНИЕ!!! При использовании аналогов транзистора MMBF170, возможны сбои при программировании контроллеров Микас 7.1
Правильно собранная схема начинает работать сразу, без предварительных настроек.
(c)Sneg. xolod@land.ru
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 17 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| Mijo se vraćao ove noći kući dva sata kasnije no obično. On se na to sad nije obazirao kao drugda. Jedamput je tako bio izostao, zabrbljao se s jednim znancem i na povratku 8 страница | | | А мы любили 1 страница |