Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Вопросник по ПТЭ для маш. «РУСИЧ»



Вопросник по ПТЭ для маш. «РУСИЧ»

1. Значение сигналов, подаваемых маневровыми светофорами.

2. В каких случаях скорость движения поездов должна быть не более 10 км/час, 5 км/час.

3. Назначение УКПТ. Порядок действий при обнаружении людей на путях в период

движения поездов.

4. Значения сигналов подаваемых указателями АЛС.

5. Требования, предъявляемые к путевой автоматической блокировке.

6. Производство маневровых передвижений на конечной станции.

Порядок проезда светофора автоматического действия при запрещающем показании.

7. Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест производства работ на станциях

и парковых путях.

8. Что должны обеспечивать устройства электроснабжения.

Порядок снятия и подачи напряжения 825 В с контактного рельса на линии.

9. Порядок назначения вспомогательного поезда в правильном направлении.

10. Постоянные сигналы и сигнальные знаки.

11. Тормозное оборудование подвижного состава. Виды проверки тормозов.

12. Порядок движения поездов при снижении видимости и затоплении пути.

13. Что устанавливает инструкция по сигнализации? Сигналы: для чего служат сигналы;

как подразделяются сигналы; чем подаются.

14. Требования, предъявляемые к электрической централизации стрелок и сигналов.

15. Движение поездов по письменному разрешению с красной полосой.
Привести пример на Вашей линии.

16. Значения сигналов, подаваемых светофорами.

17. Автостопы: назначение, виды, место установки, габарит. Порядок проезда

заграждающего положения скобы автостопа.

18. Порядок назначения вспомогательного поезда в правильном направлении.

19. Деление светофоров по назначению, конструкции и способу управления. Обозначение св-ров.

20. Производство маневровых передвижений на занятый путь станции.

21. Порядок вождения поездов. Что запрещается машинисту в пути следования.

22. Маршрутные указатели.

23. Средства сигнализации и связи при движении поездов. Требования, предъявляемые к

колесным парам вагонов 81-740.1 81-741.1 («РУСИЧ»)

24. В каких случаях выдаются письменные предупреждения.

25. Оповестительный сигнал. Аварийно-оповестительный сигнал.

26. Габарит подвижного состава. Расстояние между осями смежных путей. План

и профиль пути. Расположение станций, путей для оборота и отстоя п/с, парковых путей.

27. Движение поездов на линии, где основным средством сигнализации является АРС-АЛС.



28. Назначение пригласительного сигнала. Виды и место установки.

29. Расстановка светофоров: на перегонах, подходах к станциям и на кривых участках пути.

30. О чем обязан сообщить ДЦХ машинист во время движения. Порядок действий при

вынужденной остановке поезда.

31. Светофоры ограждения металлоконструкций.

32. Что должна обеспечивать система АЛС-АРС.

33. Движение поездов на линиях, где основным средством сигнализации
является автоблокировка с автостопами и защитными участками, дополненная АЛС-АРС.

34. Чем могут дополняться маневровые светофоры?

35. Путевая автоматическая блокировка. Защитный участок. Длина защитных участков.

36. Движение первых поездов.

37. Переносные сигналы остановки и уменьшения скорости поезда.

38. Диспетчерская централизация стрелок и сигналов.

39. Движение поездов в неправильном направлении.

40. Ручные сигналы.

41. Виды связи. Что должна обеспечивать поездная и диспетчерская радиосвязь.

42. Двухстороннее движение поездов.

43. Сигналы о подаче и снятии напряжения с контактного рельса.

44. В каких случаях скорость движения поездов не более 35 км/час.

45. Назначение вспомогательного поезда в правильном направлении, производство сцепа и

порядок дальнейшего следования, скорость движения.

46. Контактный рельс. Назначение, габариты. Перекрываемые и неперекрываемые токоразделы.

47. Требования ПТЭ, предъявляемые к содержанию подвижного состава типа 81-740.1, 81-741.1

48. Порядок назначения вспомогательного поезда в неправильном направлении.

49. Сигналы о подаче и снятии напряжения с контактного рельса.

50. Организация движения поездов. График движения поездов.

51. Расстановка составов в длительный отстой на линии. Отправление поездов после

длительного отстоя.

52. Значения сигналов, подаваемых светофорами на линиях, где основным средством

передвижения поездов является АЛС-АРС.

53. Кто дает готовность на подвижной состав. Когда поезд обслуживается локомотивной

бригадой, а когда одним машинистом?

54. Как осуществляется движение поездов при прекращении действия основных средств сигнализации?

55. Ручные, звуковые сигналы, подаваемые при производстве маневровых передвижений.

56. В каких случаях допускается скорость движения поездов не более 35 км/час?

57. Производство маневровых передвижений на конечной станции вашей линии.

Возвращение маневровых составов на прежнее место стоянки.

58. Сигналы тревоги.

59. В каких случаях допускается скорость движения не более 20 км/час?

60. Порядок производства маневров на промежуточной станции вашей линии. Порядок

проезда маневрового светофора при запрещающем показании.

61. Сигналы, применяемые для обозначения поездов.

62. Техническо-распорядительный акт станций эксплуатируемой линии.

63. Порядок производства маневров на промежуточной станции вашей линии по

непредусмотренным маршрутам.

64. Звуковые сигналы, применяемые при движении поездов и маневровой работе.

65. Порядок действия краткосрочных предупреждений.

66. Маневровые передвижения на парковых путях вашего депо.

Порядок проезда светофора полуавтоматического действия при запрещающем показании.

67. Предупредительные сигнальные знаки.

68. В каких случаях производятся маневровые передвижения со скоростью 15 км/час и 10 км/час?

69. Назначение ПОНАБ. Действия локомотивной бригады после сработки ПОНАБ (ДИСК-Б).

70. Ограждение поезда при вынужденной остановке на перегоне.

71. В каких случаях скорость движения поездов не более 35 км/час.

72. Двухстороннее движение.

73. Сигнал опасности и дополнительный сигнал опасности.

74. Движение поездов. Кто руководит движением поездов? В чьем распоряжении в части

руководства находятся станции, поезд? В каких случаях скорость движения допускается не более

5 км/час, 10 км/час?

75. Назначение КГУ. Действия локомотивной бригады после сработки КГУ.

76. Назначение сигнала абсолютной остановки.

77. Движение поездов на линиях, где основным средством сигнализации является АЛС-АРС.

78. Порядок действий при взрезе стрелки, если тележка вагона закрыла доступ
к месту крепления тяг.

79. Ручные и звуковые сигналы.

80. Действия машиниста при вынужденной остановке поезда.

81. Порядок действий при взрезе стрелки, если колесная пара первой тележки
головного вагона остановилась на рамном рельсе и остряке стрелки.

82. Сигналы для обозначения поездов.

83. Приём и отправление поездов. Проезд светофора при запрещающем показании.

84. Виды предупреждений. В каких случаях выдаются устные и письменные

предупреждения.

 

Вопросник по охране труда для маш.

 

1. Требования техники безопасности при выезде состава из электродепо.

2. Электрозащитные средства на электроподвижном составе. Требования,

предъявляемые к ним.

3. Требования, предъявляемые к диэлектрическим перчаткам. Какие работы
выполняют в них и как правильно они должны быть надеты на руки?

4. Факторы, влияющие на исход поражения электрическим током.

Величины напряжения и силы тока опасные для человека.

5. Правила прохода и проезда в тоннель и наземные участки.

6. В каких случаях требуется снятие напряжения с контактного рельса?

7. Правила техники безопасности при нахождении в электродепо.

8. Меры безопасности при осмотре состава на двухпутном участке пути.

9. Порядок снятия напряжения с контактного рельса, постановки переносно-

го заземляющего устройства и подачи напряжения на парковых путях.

10. Какие аппараты в кабине и под вагоном имеют защитное заземление?

11. Правила тушения при загорании кабелей, аппаратов, находящихся под
напряжением.

12. Порядок замены низковольтных предохранителей.

13. Порядок снятия напряжения с контактного рельса, установки заземляю-
щего устройства и подачи напряжения на линии (перегоне и станции).

14. Порядок замены ламп белых фар и прожекторов на вагонах типа «Е».

15. Порядок снятия напряжения, установки заземляющего устройства и пода-
чи напряжения.

16. Порядок замены высоковольтных предохранителей.

17. Порядок замены ламп освещения салона и кабины машиниста.

18. Порядок замены ламп в красных фарах.

19. Правила безопасности при нахождении в тоннеле во время движения поездов.

20. Правила пользования огнетушителями.

21. Требования к «закоротке», клещам с изолированными губками (ручками) и диэлектрическим перчаткам.

22. Правила высадки и посадки работников метрополитена в тоннеле.

23. Требования к одежде, обуви и головному убору машинистов и помощников
машиниста при нахождении в тоннеле.

24. Меры безопасности при осмотре состава в эл.депо.

25. Меры безопасности при осмотре состава в ПТО на линии.

26. Правила перехода по переходному мостику, платформе, по вагонам во
время движения.

27. Признаки, указывающие на наличие напряжения 825 В на составе в эл.депо.

28. Определение отсутствия напряжения на контактном рельсе.

 

 


Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 26 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
 | Экзаменационные вопросы по сейсморазведке

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.014 сек.)