Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Новая серия Volvo FHНовый лидер в сегменте магистральных перевозок. Для непревзойденного комфорта водителя и экономичной эксплуатации.



 

 

 

Двигатели

Коробки передач

Задние мосты

Новая серия Volvo FH Новый лидер в сегменте магистральных перевозок. Для непревзойденного комфорта водителя и экономичной эксплуатации.

Кабина Globetrotter XL

Кабина Globetrotter

Кабина со спальным местом

D13C
420, 460, 500, 540 л.с.

D16G
540, 600, 700, 750 л.с.

D13K
Euro 6, 460 л.с.

I-Shift

Механическая коробка передач

Одноступенчатый редуктор
Разрешенная полная масса: 44–70 тонн

Колесный редуктор
Разрешенная полная масса: 70–120 тонн

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

 

 

Volvo FH16 Classic Надежный грузовик, чемпион среди большегрузных автомобилей в секторе магистральных перевозок.

Спальная кабина

Кабина Globetrotter

Кабина Globetrotter XL

D16G
540, 600, 700, 750 л.с.

I-Shift

Механическая коробка передач

Одноступенчатый редуктор
Разрешенная полная масса: 44–70 тонн

 

Колесный редуктор
Разрешенная полная масса: 70–100/180 тонн

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

 

 

Volvo FH Classic Мощный специалист по магистральным перевозкам с исключительной производительностью.

Дневная кабина

Спальная кабина

Кабина Globetrotter

Кабина Globetrotter XL

D13C
420, 460, 500, 540 л.с.

I-Shift

Механическая коробка передач

Powertronic (Автоматическая коробка передач)

Одноступенчатый редуктор
Разрешенная полная масса: 44–70 тонн

 

Колесный редуктор
Разрешенная полная масса: 70–100 тонн

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

 

 

Новый Volvo FMX Спустя всего три года после запуска первого Volvo FMX новая модель готова выйти на замену.

Дневная кабина


Спальная кабина


Кабина Globetrotter

D11К: (330, 370, 410, 450 л.с.)



D13K: (420, 460, 500, 540 л.с.)

I-Shift
Механическая коробка передач



Powertronic

Одноступенчатый редуктор
(разрешенная полная масса: 44–70 тонн)



Колесный редуктор
(разрешенная

 

 

полная масса: 65–

120 тонн)

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

 

 

 

 

Volvo FMX Classic Настоящий зверь, созданный для работы в самых суровых условиях, в которых когда-либо эксплуатировались грузовые автомобили.

Дневная кабина

Спальная кабина

Кабина Globetrotter

D11C
330, 370, 410, 450 л.с.

 

D13C
380, 420, 460, 500 л.с.

I-Shift

Механическая коробка передач

Powertronic (автоматическая коробка передач)

Одноступенчатый редуктор
Разрешенная полная масса: 44–70 тонн



 

Колесный редуктор
Разрешенная полная масса: 70–100 тонн

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

 

 

Новый Volvo FM Volvo FM — наиболее эффективное решение многочисленных задач транспортных перевозок.

Дневная кабина

Спальная кабина

Низкая спальная кабина

Кабина Globetrotter

Кабина Globetrotter LXL

D11K (330, 370, 410 или 450 л. с.)

D13K (420, 460, 500 л. с.)

I-Shift

Механическая коробка передач

Одноступенчатый редуктор
(разрешенная полная масса: 44–70 тонн)

Колесный редуктор
(разрешенная полная масса: 70–120 тонн)

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

 

 

 

 

Volvo FM Classic Volvo FM прочно держит позицию флагмана региональных и магистральных перевозок.

Дневная кабина

Низкая кабина со спальным местом

Спальная кабина

Кабина Globetrotter

Кабина Globetrotter LXL

Кабина с двумя рядами сидений

D11C
330, 370, 410, 450 л.с.

 

D13C
380, 420, 460, 500 л.с.

I-Shift

Механическая коробка передач

Одноступенчатый редуктор
Разрешенная полная масса: 44–70 тонн

 

Колесный редуктор
Разрешенная полная масса: 70–100 тонн

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

 

 

Новый Volvo FE Универсальный Volvo FE — идеальный грузовик для интенсивной эксплуатации в городских условиях.

Дневная кабина

Кабина повышенной комфортности

Кабина со спальным местом

Двигатель D8K
250, 280 или 320 л.с.

I-Shift

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Одноступенчатый редуктор
(разрешенная полная масса:
44–70 тонн)

 

Колесный редуктор
(разрешенная полная масса:
70–80 тонн)

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

 

 

 

 

 

Volvo FE Classic Для работы в городских условиях это, возможно, самый универсальный грузовой автомобиль в мире.

Дневная кабина

Кабина повышенной комфортности

Спальная кабина

D7F
240, 260, 300, 340 л.с.

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Одноступенчатый редуктор
Разрешенная полная масса: 25–32,5 тонны

 

Колесный редуктор
Разрешенная полная масса: 44 тонны

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

 

 

Новый Volvo FL Новый Volvo FL — для комфортных и более экономичных грузоперевозок в городской среде.

Дневная кабина

Кабина повышенной комфортности

Кабина с двумя рядами сидений

D5K
210, 240 л.с.

 

D8K
250, 280 л.с

I-Sync

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Одноступенчатый редуктор
(разрешенная полная масса:
19–32,5 т)

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

 

 

 

 

Volvo FL Classic Универсальный грузовой автомобиль, разработанный с учетом стремительного темпа жизни городов.

Дневная кабина

Кабина повышенной комфортности

Кабина с двумя рядами сидений

D7F
240, 260, 290 л.с.

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

I-Sync

Одноступенчатый редуктор
Разрешенная полная масса: 25–32,5 тонны

 

Колесный редуктор
Разрешенная полная масса: 40 тонн

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

 

 

Volvo FM MethaneDiesel Технический прорыв в сегменте тяжелых грузовиков с газовыми двигателями.

Спальная кабина

Кабина Globetrotter

D13C MethaneDiesel

460 л. с.

I-Shift

Одноступенчатый редуктор
Разрешенная полная масса: 44–56 тонн

Колесный редуктор
Разрешенная полная масса: 60 тонн

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИМ ГРУЗОВИКОМ

 

 

 

 

Volvo FE Hybride Экономичный, с низким уровнем выхлопных газов и практически бесшумный.

Дневная кабина

Кабина повышенной комфортности

D7F
300 или 340 л.с. с системой I-SAM

I-Shift

Одноступенчатый редуктор
Разрешенная полная масса: 44 тонны

Колесный редуктор
Разрешенная полная масса: 44 тонны

         

 


Дата добавления: 2015-09-29; просмотров: 21 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Служба информации радио «Наше Подмосковье» продолжает свою работу. В студии с новостями Ксения Молочек. Здравствуйте! В этом выпуске: | e [3201]" strokecolor="#70ad47 [3209]" strokeweight="1pt">

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.021 сек.)