|
Симптомы: подсасывает воздух в цилиндры двигателя, слышен звук всасывания из-под капота; выхлопные газы прорываются под капот.
Возможная причина: износились уплотнения впускного трубопровода (коллектора); износилось уплотнение выпускного коллектора.
Инструменты: набор гаечных ключей, набор головок, набор отверток.
1. Установите автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
2. Осушите систему охлаждения двигателя.
3. Разъедините выпускной коллектор и приемную трубу системы выпуска отработавших газов.
4. Демонтируйте с автомобиля корпус воздушного фильтра.
5. Отсоедините от карбюратора тягу привода воздушной заслонки, а затем отсоедините от него же поперечную тягу привода дроссельной заслонки.
6. Демонтируйте аккумуляторную батарею. Данная операция необязательна, однако рекомендована для улучшения доступа к другим деталям и крепежным элементам.
7. Используя торцевой ключ «на 13», открутите нижнюю гайку, крепящую воздухозаборник.
8. Используя торцевой ключ «на 13», открутите верхнюю гайку, крепящую воздухозаборник, а затем демонтируйте его с автомобиля.
9. Открутите верхнюю гайку, крепящую термозащитный экран стартера.
10. Используя торцевой ключ «на 13», открутите крепежную гайку рыма, а затем демонтируйте его.
11. Используя торцевой ключ «на 13», открутите гайку, крепящую провод «массы», а затем снимите данный провод со шпильки (для лучшей наглядности натяжное устройство приводной цепи ГРМ снято).
12. С помощью гаечного ключа «на 10» открутите две гайки, крепящие подводящую трубку охлаждающей жидкости к насосу системы охлаждения, а затем отсоедините трубку. В процессе обратной установки замените новой прокладку уплотнения данного соединения.
13. Используя торцевой ключ «на 13» с удлинителем, открутите семь гаек, крепящие впускной трубопровод к выпускному коллектору. Обратите внимание, что под гайками совместного крепления впускного и выпускного коллекторов установлены шайбы, толщина которых немного больше, чем у других (на прилагающейся фотографии указаны точки крепления впускного трубопровода и выпускного коллектора).
14. Отсоедините впускной коллектор от ГБЦ двигателя, сняв первый со шпилек на втором. После этого отведите коллектор в сторону.
15. Снимите выпускной коллектор со шпилек головки блока двигателя.
16. Снимите со шпилек ГБЦ прокладки уплотнения соединений впускного и выпускного коллекторов с головкой блока цилиндров.
17. Установите на шпильки ГБЦ новые прокладки коллекторов.
18. Произведите монтаж всех снятых элементов в обратной последовательности.
19. Заправьте систему охлаждения двигателя.
Дата добавления: 2015-09-30; просмотров: 21 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
Базовая комплектация сруба дома | | | Пропевание звука (слога) на длительном выдохе с усилением голоса (вниз – тихо, вверх - громко) и в разном ритме |