1. Са­мо­дея­тель­ная группа ту­ри­стов г. Ниж­него Нов­го­рода в со­ставе четырёх че­ло­век со­вер­шила 25-31 мая 2006 года водный ту­ри­ст­ский по­ход I (пер­вой) ка­те­го­рии слож­но­сти по р.

I. Спра­воч­ные све­де­ния.

1. Са­мо­дея­тель­ная группа ту­ри­стов г. Ниж­него Нов­го­рода в со­ставе четырёх че­ло­век со­вер­шила 25-31 мая 2006 года водный ту­ри­ст­ский по­ход I (пер­вой) ка­те­го­рии слож­но­сти по р. Пижма от Янгарки до Тужи на двух байдарках «Таймень-2».

2. Мар­шрут про­ле­гает в Ни­же­го­род­ской и Кировской об­ластях.

3. Об­щие спра­воч­ные све­де­ния:

Вид туризма	Категория сложности	Протяжённость активной части	Продолжительность	Сроки про­ведения
общая	ходовых дней
водный	первая	185 км	7 дней	6 дней	25-31.05.06

4. Под­роб­ная нитка мар­шрута: пос. Пижма – д. Янгарка – устье р. Шайга – мост (64-й квартал) – Буреполом – Шерстки – устье р. Унжа – Изиповка – Мари-Кугалки – мост у Тужи (Яранский тракт).

5. Оп­ре­де­ляю­щие пре­пят­ст­вия на мар­шруте.

Вид препят­ствия	Категория трудности	Длина	Характеристика препятствия	Путь про­хождения
Затор, завал	-	50 м	Сорванный половодьем мост (в р-не 83-го лесного квартала)	Обнос
Завал	-	10 м	Завал из брёвен.	У правого берега
Завал	-	10 м	Завал из брёвен.	Обнос
Завал	-	10 м	Завал из брёвен.	Обнос
Завал	-	10 м	Завал из брёвен.	Обнос
Завал	-	10 м	Завал из брёвен.	Обнос
Шивера, быстрина, прижим.	2(П)	100 м	Несложная шивера с короткими косыми стоячими волнами и несложный прижим, за которым русло разделяется на две протоки, разделённые островом.	По левой протоке
Завал	-	10 м	Завал из брёвен.	Обнос
Быстрина, шивера.	1(Л)	400 м	Участок с несложными шиверами, быстриной, короткими прямыми стоячими волнами.	Серединой потока.
Мост	-	-	Понтонный мост у Буреполома	Обнос
Мост	-	-	Мост у д.Бережане	Обнос
Опоры	-	-	Остатки опор бетонного моста у Шерстков.	Между опорами, ближе к правому берегу.
Мель	-	15 м	Щебёночная отмель у ж/д моста через Пижму у Шерстков. Глубина 10-30 см.	По промоине у левого берега.

6. Состав группы, адреса участников.

· Руководитель,: Куликов Юрий Маркович, Н. Новгород, Проспект Гагарина, д.102, кв. 24, тел. 65-32-86, байдарка №1.

· Завхоз, санинструктор: Пудеев Андрей Александрович, Н. Новгород, Московское шоссе, д.17, кв.4; тел. 41-61-49, байдарка №2.

· Фотограф, ответственный за дневник: Хайрулин Риян Рафекович, Н. Новгород, ул. Карла Маркса, д.17, кв.72, тел. 47-57-54, байдарка №2.

· Штурман: Четвертаков Юрий Валентинович, Н. Новгород, ул. Коминтерна, д.6/1, кв.207, тел. 24-51-74, байдарка №1.

II. Содержание отчёта.

1. Общая смысловая идея похода, его особенности.

Общая идея – посетить один из самых отдалённых и диких уголков Нижегородской области и пройти по одной из интереснейших рек.

2. Варианты подъезда, отъезда.

На Кировском экспрессе – до ст. Пижма, обратно – от Тужи до Котельнича автобусом, из Котельнича – на том же Кировском экспрессе до Нижнего Новгорода.

3. График движения.

Дни пути	Дата	Участок (от – до)	Протяжённость	Чисто ходовое время	Определяющие препятствия	Метеоусловия
1.	25.05	пос. Пижма-д. Янгарка-р. Шайга – мост (64 квартал)	6 км 17,5	3 ч. 32 мин.	сорванный половодьем мост (в р-не 83-го лесного квартала)	Ясно, прохладно, ветер лёгкий.
2.	26.05	мост (23-й квартал) – р. Шуйка, р. Альца	29,5 км	4 ч. 03 мин.	несложная шивера с короткими косыми стоячими волнами и несложный прижим.	Ясно, тепло.
3.	27.05	Буреполом-Шерстки	31 км	5 ч. 47 мин.	участок с несложными шиверами, быстриной, короткими прямыми стоячими волнами	Ясно, тепло.
4.	28.05	р.Унжа-р. Юма	30 км	5 ч. 18 мин.	обнос моста у реки Беретане	Ясно, тепло.
5.	29.05	р. Омша-Изиповка-Мари-Кучаллки	29 км	4 ч. 40 мин.	-	Ясно, тепло.
6.	30.05	прот. Мирей-мост у Тужи (Яранский тракт)	29 км	3 ч. 20 мин.	-	Ясно, тепло.
7.	31.05	пос. Тужа	6 км	ч	-	Ясно, жарко.

Итого: протяжённость – 187 км, общее чисто ходовое время – 52 ч, средняя скорость движения – 3,6 км/ч.

6. Техническое описание прохождения маршрута группой.

· Первый день похода (25.05.2006).

На Кировском экспрессе доехали до ст.Пижма в 10:30. Через 22 минуты после прибытия отправились к реке по ж/д путям. В 11:23 встали на отдых, 20 минут привалили. В 11:40 вышли в дальнейший путь. Следующий привал – в 12:00, отдыхали опять 20 минут. А в 12:35 мы вышли к р.Пижме в районе д.Янгарка. Вес, переносимый участниками на заброске превышал 30 кг у каждого.

Сбор байдарок закончили к 15:40, отчалили. Уже в 16:47 встретилось первое препятствие – сорванный половодьем мост (в р-не 83-го лесного квартала), который перегородил всю реку. Так состоялся первый обнос. У моста скопилось много брёвен и мусора, принесённых половодьем, поэтому обносили около 50 м, разгружая байдарки. Занимались этим до 17:20. Больше в тот день крупных завалов нам не встретилось, и в 19:45 группа причалила на ночлег в районе устья р.Шайги, чуть ниже по течению Пижмы.

Прошли в тот день меньше запланированного – 17,5 км вместо 24,5 км.

Отбой в 23:00.

· Второй день похода (26.05.2006).

Подъём дежурных в 7:00, общий подъём – в 8:00. Подклеивали байдарку №1, поэтому вышли лишь в 11:10, а уже в 11:37 встретилось первое препятствие – завал из брёвен. Нам удалось провести байдарки у берега не разгружая их. Но не прошло и получаса, как новый завал заставил нас обноситься (12:00-12:10).

К 13:10 группа достигла моста в 64-м квартале. Остановка на обед, попутно – проклейка байдарки №1, которая слегка текла. Вышли в 15:45.

В 16:23 – 16:33 – ещё один завал, который невозможно было обойти у берега – пришлось обноситься. Следующий обнос – 16:45 – 16:57, и ещё один завал с обносом в 18:15-18:25.

Кроме того, нам встретилось множество проходимых завалов, преодоление которых не требовало причаливания к берегу.

Недалеко после впадения в Пижму р.Малый Вахтан, группа прошла интересный участок. В этом месте река сужается и делает крутой поворот. Скорость течения резко увеличивается, дно реки неровное и, по всей видимости, неглубокое. всё это в совокупности даёт несложную шиверу с короткими косыми стоячими волнами и несложный прижим. Сразу за поворотом русло раздваивается на две протоки, огибающие с двух сторон небольшой остров. Мы обошли остров по левой протоке, т.к. она лучше просматривалась с воды. Шивера продолжается по обеим протокам. Общая длина этого участка около 100 м. в целом препятствие можно оценить 2 к.с. (простое).

Причалили в 19:30 в р-не 13-го квартала (ур. Лесоучасток Шуйка) в очень живописном месте. отбой в 23:00.

· Третий день похода (27.05.2006).

Дежурные встали в 7:15, общий подъём состоялся в 8:00. Отплыли в 11:36, а уже в 12:00 первый завал заставил нас обноситься. в 12:20 достигли устья р.Шуйки, в 12:30 прошли остатки моста в 8-11 кварталах. Около 13:40 прошли устье р.Альцы, а в 13:50 – устье левого притока (небольшая речушка, название на карте не указано) Пижмы (в 12-м квартале). С 13:55 до 14:00 отдыхали на берегу. Завалов стало меньше, река стала более полноводной.

В 15:05 вблизи ур.Пуетка на встретился ещё оди интересный участок, характеризуемый несложными шиверами, быстриной, короткими прямыми стоячими волнами. Здесь экипаж байдарки №1 сел на корягу и пропорол шкуру где-то на 3 см. Байдарка №1 шла первой и, к моменту подхода байдарки №2, экипаж сумел самостоятельно сняться с коряги, оттолкнувшись веслом ото дна. Место было неглубокое, но скорость течения значительная. Берег, у которого произошло ЧП (правый) – крутой, обрывистый, подмытый, поэтому байдарка №1, страхуемая со 2-й байдарки, быстро отошла к противоположному низкому берегу, где причалила на небольшой песчаной косе (15:15).

Препятствие (быстрина, несложная шивера) можно оценить 1 к.с. (лёгкое), однако, коряги, невидимые под водой, увеличивают опасность. Можно рекомендовать, по примеру байдарки №2, не прижиматься в этом месте к правому берегу, а держаться середины потока, там опасность встретиться с подводной корягой меньше, чем у берега.

До 16:30 клеили пробоину и перекусавыли. С 18:00 до 18:10 – отдых на берегу.

В 18:20 достигли моста у Буреполома, обносились, т.к. мост понтонный (до 18:30). В 18:43 причалили в Буреполоме с целью дозакупки продуктов (хлеба). В 19:10 отчалили и в 19:40 встали на бивуак на левом берегу в паре км ниже пос.Буреполом.

· Четвёртый день похода (28.05.2006).

Подъем в 6.35, вышли в 9.45, в 9.55 прошли реку Пустку. Ночью были сильные заморозки.

В 10.15 – обнос моста у реки Беретане.

В 10.25 достигли Шерстков, причалили, т.к. надо было сходить в магазин за фотопленкой. Причалили перед остатками опор бетонного моста, представляющие собой некоторое препятствие,т.к. не все бетонные блоки выступают (видны) над водой, кроме того, под водой торчат арматурины. Мы сперва осмотрели препятствие с высокого правого берега, а лишь затем прошли его держась правой стороны – между первой и второй опорами, считая от правого берега.

Оплыли в 11.20, в 11.35 достигли ж/д моста через Пижму, где нам встретилось еще одно препятствие. (Небольшая шивера) – сразу за мостом – отмель, заваленная щебнем (от ж/д насыпи).

Здесь течение убыстряется, а глубина уменьшается. Пройти лучше всего слева (у левого берега), где есть небольшая промоина, достаточная, чтобы байдарка не задевала дна днищем. После ж/д моста р. Пижма меняется: заканчиваются завалы, по берегам преимущественно лиственные породы, течение спокойное, река шире, длинные плесы.

После впадения Унжи, русло расширяется еще больше, а после впадения Юмы, ширина уже превышает 50 м.

Дальше начинается просто гребля без технических сложностей.

В 13.45 встали на отдых до 14.12. В 14.15 проплыли мимо устья Унжи, а с 15 до 15.05, был обед, купались. В 17.20 прошли р. Юму, а через 10 минут причалили к поляне, на которой когда-то располагался лесоучасток Судаковский. Сейчас только ямы и кое-где груды кирпича напоминают об этом. В лесу мы нашли брошенную технику и остатки узкоколейки. Здесь и заночевали.

· Пятый день похода (29.05.2006).

Отплыли поздно, в12.00. Шли до 14.25 когда устроили небольшой перекур. В 13.32 прошли р. Ошму, после которой оказались в Кировской области. Ландшафт изменился. Вся пойма Пижмы теперь представляла безлесные пространства, заливные луга, а хвойный лес угадывался вдалеке по коренному берегу. Мы оказались на территории заказника Пижменского. Берега местами густо поросли ивняком, местами однако ж, встречались небольшие рощи из березы, осины, пихты.

Следующий заплыв: с 14.35 до 15.50. Отдых до 16.15. В 16.45 достигли Изиповки. Магазина в деревне не оказалось, поэтому мы в 16.50 тронулись в дальнейший путь,

В 18.10 достигли д. Мари-Кугалки, и чуть ниже, в 18.20 разбили бивак.

· Шестой день похода (30.05.2006).

Отчалили в 11.00. С 12.35 до 12.55 – отдых на берегу. Перелески становятся гуще. местами лес подходит к руслу вплотную. Поражает обили е птиц, огромное количество уток. К реке подходят на водопой лоси.

В 14.40 мы достигли моста у Тужи (Яранский Тракт). Половина группы стала сушить байдарки, а двое отправились в пос. Тужа, находящийся в нескольких км от моста, чтобы узнать расписание автобусов до Котельнича.

· Седьмой день похода (31.05.2006).

Подъем в 5.40, выход в 6.30 после легкого перекуса, в 8.40 пришли в Тужу.

Автобус до Котельнича отправился в 9.50 и через час мы достигли этой станции, заплатив по 100 руб.

В Котельниче мы отдыхали, гуляли по городу до 17.48, когда отправлялся экспресс Киров-Горький, на котором мы съехали домой.

7. Потенциально опасные участки и явления на маршруте.

a. На быстринах опасность представляют скрытые под водой коряги и топляк.

8. Наиболее интересные природные объекты на маршруте:.

9. Список группового снаряжения: байдарка «Таймень-2» - 2 шт., спасжилеты – 4 шт., рюкзак – 2 шт., палатка трёхместная – 1 шт., комплект костровых принадлежностей, котлы – 8 л и 3,5 л, аптечка большая – 1 шт., топор плотницкий – 1 шт., тент полиэтиленовый – 2 шт., ремонтный набор – 1 комплект, верёвка Ø4мм – 10 м, лопатка сапёрная – 1 шт., компас жидкостный – 3 шт., карты топографические. Список личного снаряжения – сальный мешок – 4 шт.,, теплоизоляционный коврик – 4 шт., аптечка индивидуальная – 3 шт., сапоги резиновые – 4 пары, фотоаппараты – 2 шт., предметы индивидуального пользования (одежда, обувь, предметы личной гигиены) 4 комплекта.

10. Дополнительные сведения.

Продуктовая раскладка.

Продукт	В день, г	Кол-во	Вес на 1 чел., кг	Общий вес, кг	Стоимость, руб
Ржаные сухари	141,7	8 бух	0,85	3,4
Карамель	41,7	-	0,25
Сахар		-	0,33	1,32	22,5
Чеснок	20,8	6 головок	0,125	0,5	-
Лук	20,8	-	0,125	0,5	-
Масло растительное	62,5	1,5 л	0,375	1,5
Масло сливочное	7,5	1 пачка	0,045	0,18
Гречневая крупа	41,6	-	0,25
Картофель субл.		-	0,3	1,2
Макароны БП	116,7	-	0,7	2,8
Чай зелёный	4,17	25 пак.	0,025	0,1
Чай чёрный	25 пак
Соль, специи	7,5	-	0,045	0,18	-
Колбаса п/к	20,8	-	0,125	0,5
Сыр твёрдый	20,8	-	0,125	0,5
Сало	20,8	-	0,125	0,5
Тушёнка говяжья	27,17	2 банки	0,163	0,65
Шоколад		6 плиток	0,15	0,6
Итого:		-	4,108	16,43	735,5

Стоимость: продуктов – 184 руб/чел., проезда – 450 руб/чел.

Стоимость: продуктов – 350 руб/чел., проезда – 88 руб/чел.

11. Итоги, выводы.

Интересен для прохождения в первую очередь участок реки от Янгарки до Шерстков. Далее река расширяется и поход превращается в спортивную греблю. Первый же участок, протяжённостью 77 км куда более интересен как природой, так и препятствиями. В целом же маршрут соответствует заявленной «единичке».

Дата добавления: 2015-09-29