34 Устройства для направления и навивки канатов, полиспасты и мультипликаторы. Назначение, конструкция и обоснование параметров.

34 Устройства для направления и навивки канатов, полиспасты и мультипликаторы. Назначение, конструкция и обоснование параметров.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАВИВКИ КАНАТА НА БАРАБАН ЛЕБЕДКИ, содержащее установленный на кронштейнах вал, каретку, установленную на валу с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль вала, и блок роликов для взаимодействия с канатом, включающий в себя горизонтальный и вертикальные ролики, отличающееся тем, что блок роликов включает в себя дополнительный горизонтальный ролик, а количество вертикальных роликов равно четырем, причем вертикально расположенные ролики установлены по два с каждой стороны от каретки симметрично относительно упомянутого вала в горизонтальной плоскости, а горизонтально расположенные ролики установлены симметрично относительно упомянутого вала в вертикальной плоскости на дополнительных кронштейнах, причем последние установлены на упомянутом валу с возможностью продольного перемещения от гидроцилиндров гидронасоса, при этом устройство снабжено механизмом переключения блока роликов, включающим в себя закрепленную на упомянутом гидронасосе рукоятку, расположенные вдоль вала две тяги, жестко связанные с штоком переключателя, и концевые механические датчики, причем одна из тяг жестко соединена с двумя концевыми механическими датчиками, а другая установлена в проушинах кронштейнов с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости.

Полиспа́ст - грузоподъёмное устройство, состоящее из собранных в подвижную и неподвижную обоймы блоков, последовательно огибаемых канатом или цепью, и предназначенное для выигрыша в силе (силовой полиспаст) или в скорости (скоростной полиспаст)

В силовых полиспастах грузоподъемных машин можно использовать канаты небольшого диаметра и, следовательно, уменьшить диаметры барабана и блоков, снизить массу и габариты машины. Увеличение кратности полиспаста позволяет снизить передаточное число редуктора, но одновременно требует большей длины каната и канатоемкости барабана. Увеличение числа блоков при повышении кратности полиспаста вызывает увеличение потерь и возрастание мощности, затрачиваемой на подъем груза, а также увеличивает число перегибов каната, что вызывает некоторое снижение его срока службы. В то же время, как уже указывалось, канат при большой кратности полиспаста имеет небольшой диаметр и, следовательно, большую гибкость, что способствует увеличению долговечности. Выбор каната, типа и кратности полиспаста связан с проблемой общей компоновки механизма и с его параметрами, в частности с передаточным числом механизма, габаритами и массой, что в свою очередь влияет на размеры всей грузоподъемной машины и на размеры здания, где эта машина устанавливается.

Так, если для подъема груза одного и того же веса Gгр с одинаковой заданной скоростью подъема υгр применять полиспасты различной кратности, то параметры механизмов подъема будут различными. Статическая мощность этих механизмов Nст = Gгрυгр/1000ηп, необходимая для подъема груза, будет другой только из-за различия в значениях КПД, и при кратностях, отличающихся незначительно (например, механизмы с кратностью два и четыре), потребную мощность двигателя можно считать одинаковой. Так как максимальные силы в канатах полиспастов изменяются практически обратно пропорционально кратности полиспаста, то с увеличением кратности уменьшаются нагрузка в канате и его диаметр, а также и диаметр барабана. Скорость наматывания каната на барабан изменяется прямо пропорционально кратности, и в полиспасте с большей кратностью она имеет большее значение. Тогда при одинаковой заданной скорости подъема и одинаковой частоте вращения ротора электродвигателяпередаточное число редуктора, соединяющего двигатель с барабаном, оказывается меньше при полиспасте большей кратности благодаря большей скорости навивки каната на барабан и меньшему его диаметру.

Мультипликатор – скоростной полиспаст

Скоростной полиспаст (рис. 2) отличается от силового полиспаста тем, что в нем рабочая сила F, обычно развиваемая гидравлическим или пневматическим цилиндром, прикладывается к подвижной обойме, а груз подвешивается к свободному концу каната.

Расчет скоростных полиспастов принципиально не отличается от расчета силового полиспаста. При перемещении обоймы полиспаста (точки А на рис. 2) на расстояние h груз проходит путь H = ah, где a — кратность скоростного полиспаста и, следовательно, скорость перемещения груза υгр = aυА, где υА — скорость перемещения обоймы полиспаста.

Сила F, необходимая для подъема груза весом Gгр, определяется по формуле:

Кратность полиспаста i _n выбирают в зависимости от грузоподъемности. Рекомендуется:

при грузоподъемности до 10 т – i_n = 2..3;

от 12,5т до 25 т – i_n = 3…5;

от 25т до 40 т – i_n = 6…8.

Дата добавления: 2015-09-30