Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

К стеновым материалам относятся кирпич, камни и блоки различного вида, а также гипсовые изделия для перегородок.



#G0

СТЕНОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ

 

К стеновым материалам относятся кирпич, камни и блоки различного вида, а также гипсовые изделия для перегородок.

 

Стеновые материалы поставляются в контейнерах и пакетах на поддонах в бортных автомобилях, автопоездах, железнодорожным и водным транспортом. Основная масса стеновых материалов доставляется на строительные площадки автомобильным транспортом.

 

Строительные организации должны иметь обменный фонд поддонов для возврата порожних поддонов заводу-поставщику, а также для хранения запасов материалов на строительной площадке.

 

 

 

 

Рис. 1. Укладка кирпича на поддоны;

 

а и б - с перекрестной перевязкой: в - с перевязкой в елку

 

 

Стеновые материалы укладывают на поддеты под углом 45 к плоскости поддона с перевязкой в елку либо горизонтальными рядами с перекрестной перевязкой (рис. 1).

 

Перевозка кирпича осуществляется как обычным автотранспортом, так и особыми автомобилями - автоконтейнерами-штабелевозами. Для перевозки применяются поддоны: деревометаллические на брусках без крючков или с крючками размером 520х1030 или 700х1420 мм - для обыкновенного глиняного кирпича, керамических и шлакобетонных камней: деревометаллические на брусках размером 500х1850 мм - для силикатного кирпича.

 

Для пакетной перевозки кирпича железнодорожным транспортом пакеты с кирпичом устанавливают в один или два яруса в зависимости от их массы. Во избежание продольного и поперечного сдвигов пакеты на поддонах ограждают боковыми торцовыми щитами. Размещение пакетов на платформах, их ограждение и крепление производится в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления пакетов на железнодорожных платформах, утвержденными Министерством путей сообщения. Ответственность за соблюдение условий погрузки и крепления несет грузоотправитель.

 

Каждая партия кирпича, блоков или камней при доставке должна сопровождаться паспортом установленной формы. Правильность заполнения паспортных данных периодически проверяется строительными организациями путем контрольных испытаний стеновых материалов, предназначенных для ответственных сооружений. В каждой поставляемой партии материалы должны быть одной марки, одного сорта, размера, плотности, цвета и др. При поступлении на строительную площадку кирпича навалом или с нарушенными пакетами (вследствие неправильной его укладки в пакеты или на платформу транспортного средства) кирпич не должен приниматься и должен быть возвращен заводу-поставщику.



 

Не подлежат приемке кирпич и камни керамические при наличии "недожога", а также кирпич, имеющий известковые включения ("дутики"), отбитые углы, искривления и другие дефекты, не допустимые ТУ.

 

Лицевой кирпич и камень должны иметь чистую поверхность, четкие грани без трещин; не допускаются пятна и выцвети. В камнях из известняков и туфов не должно быть видимых расслоении и прослоек глины и мергеля, а в силикатном кирпиче-комьев минерального сырья. При приемке кирпича и камней первого сорта допускается половняк только в соответствии с ГОСТ.

 

Гипсолитовые плиты при перевозке устанавливают в вертикальное положение на ребро, вплотную друг к другу, длинной стороной по направлению движения. Изделия и конструкции из гипса должны быть тщательно защищены от повреждений. При приемке гипсовых плит на лицевых поверхностях не должно быть отбитых углов и жировых пятен.

 

На складах строительных организаций кирпич должен храниться на специальных площадках, на поддонах. В исключительных случаях допускается хранение кирпича в клетках. Клетки выкладывают до 25 рядов, каждый из которых должен содержать 10 кирпичей, уложенных плашмя. При укладке кирпича на ребро каждая клетка состоит из 12 горизонтальных рядов по 16 кирпичей в каждом, сверху клетки укладывается еще восемь кирпичей - всего 200 кирпичей при высоте 150 см.

 

Кирпич стеновой пустотелый хранится в клетках пустотами вниз в целях предотвращения попадания атмосферных осадков и разрушения при замерзании воды в его пустотах.

 

Поддоны с кирпичом должны доставляться непосредственно на рабочие места каменщиков либо на специальную площадку приобъектных складов, находящихся в зоне действия монтажного крана, с помощью специальных приспособлений (рис. 2). Поддоны с кирпичом на площадке укладывают в сплошные ленточные штабеля в один или два яруса. Между лентами штабелей устраивают проходы шириной 50-75 см в зависимости от установки поддонов в один или два яруса.

 

Кирпич силикатный укладывают в клетки, под которыми устраивают деревянный настил для предохранения кирпича от увлажнения.

 

 

 

Рис. 2. Подхваты-футляры:

а - на один пакет при поддонах на брусьях;

б - на два пакета при поддонах с крюками

 

 

Керамические лицевые камни укладывают в клетки на деревянные подкладки по маркам, типам и цвету лицевой поверхности. Камни, имеющие закрытые пустоты, укладывают отверстиями вниз. Запрещается их погрузка навалом и выгрузка сбрасыванием.

 

Плиты бетонные фасадные и камни стеновые из известняков и туфов рассортировывают по размерам и характеру отделки лицевой поверхности и хранят в штабелях уложенными на ребро лицевой поверхностью друг к другу с деревянными прокладками между ними.

 

Плиты гипсовые хранят в закрытых складских помещениях или под навесом с предохранением их от увлажнения. Их укладка должна производиться в штабеля вертикально на длинное ребро с расположением рядов плит по высоте перпендикулярно один к другому.

 

Керамзитобетонные, силикатные и другие блоки хранят на специально отведенных площадках приобъектных складов в зоне действия монтажного крана.

 

Блоки в зависимости от размеров устанавливают в штабеля по маркам в один или два яруса высотой не более 2,5 м на подкладки, расположенные строго по вертикали так, чтобы четверти блока не смогли опираться на них. Толщина подкладок и расстояние между продольными гранями смежных блоков должны обеспечить применение захватных приспособлений монтажных кранов. Расстояние между смежными штабелями должно быть не менее 20 см. В продольном направлении через каждые два штабеля следует устраивать проходы шириной до 70 см (рис. 3). Поперечные проходы шириной 100 см устраивают через каждые 25 м.

 

 

#G0

 

 

 

 

Рис. 3. Укладка стеновых блоков: а-крупноразмерных: б-мелкоразмерных

 

 

Крупные бетонные блоки наружных и внутренних стен высотой 1,25 м и выше устанавливают на подкладки из досок в один ряд вертикально в проектном положении. При установке двух офактуренных блоков рядом их следует ставить фактурой наружу.

 

Низкие горизонтальные бетонные стеновые блоки следует укладывать в несколько ярусов на подкладки и прокладки, расположенные на расстоянии не ближе 4 см от граней блоков. В зимнее время сквозные отверстия в блоках закрывают толем или фанерой для предохранения от наледи и попадания снега.

 

 

#G1Источник информации:

#G0#M12293 0 847100072 0 0 0 0 0 0 0 0Общероссийский общественный фонд

"ЦЕНТР КАЧЕСТВА СТРОИТЕЛЬСТВА"#S

г.Санкт-Петербурга

 


Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 60 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Евтушенко Евгения Викторовна | Студенты с нечетными номерами по списку выполняют 1 вариант.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)