<question>Объектом изучения логистики является:

<question>Объектом изучения логистики является:

<variant>сквозные материальные потоки, потоки услуг и сопутствующие им финансовые и информационные потоки

<variant>операция транспортировки груза железнодорожным транспортом

<variant>определение необходимой мощности производства и транспорта

<variant>различные грузы производственного назначения, детали и узлы

<variant>только входной и выходной материальный потоки

<question>Логистика - это

<variant>комплексное направление в науке, охватывающее проблемы управления материальными потоками

<variant>возможность отслеживать все этапы движения сырья, деталей, готовой продукцией

<variant>замена традиционных конвейеров автоматизированными производственными линиями

<variant>оперативная передача информации о реквизитах транспортируемых грузов

<variant>создание систем электронной коммерции

<question>Глaвнoй задачей в логистике является

<variant>достижение максимального эффекта c минимумом затрат в условиях нестабильной обстановки на рынке

<variant>доведения сырья и материалов до производственного предприятия

<variant>замена традиционных конвейеров автоматизированными производственными линиями

<variant>создание минимальных запасов

<variant>создание систем электронной коммерции

<question>Логистическая операция

<variant>самостоятельная часть логистического процесса, выполняемая на одном рабочем месте

<variant>запас груза на складе, запас деталей между разными видами оборудования, между участками и т.д.

<variant>количество услуг, оказываемых за определенный временной интервал

<variant>направленное движение финансовых средств

<variant>планирование и реализация снабжения, производства, складирования

<question>Материальный поток образуется в результате

<variant>совокупности определенных действий с материальными объектами

<variant>изучения логистики

<variant>сквозного мониторинга движения грузов

<variant>сохранения на предприятии запасов на одном уровне

<variant>технической, экономической, информационной интеграции отдельных звеньев логистической цепи

<question>Принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальным потоком от традиционного заключается

<variant>в объединении разрозненных МП в единый сквозной МП

<variant>выполнении требований к упаковке, маркировке с учетом языковых различий

<variant>обособленной совокупности действий, направленных на преобразование материального и/или информационного потоков

<variant>осуществлении некоторых логистических операций

<variant>сокращении торговых барьеров между странами

<question>Информационный поток

<variant>поток сообщений в речевой, документной и других формах, сопровождающий материальный поток и предназначенный для реализации управляющих функций

<variant>доставка товаров и изделий в максимальном соответствии с требованиями потребителей при минимальном (заданном) уровне издержек

<variant>направленное движение финансовых средств, циркулирующих внутри ЛС, между ЛС и внешней средой, необходимых для обеспечения эффективного движения МП

<variant>принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальным потоком

<variant>это адаптивная сложная или большая система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции

<question>Логистическая система - это

<variant>адаптивная сложная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции

<variant>информация в прямом направлении о количественных и качественных параметрах материального потока

<variant>количество услуг, оказываемых за определенный временной интервал

<variant>различные грузы производственного назначения, детали и узлы, в том числе и готовая продукция

<variant>укрупненная группа логистических операций, однородных с точки зрения цели этих операций

<question>Предметом изучения логистики является

<variant>оптимизация МП, потоков услуг и сопутствующих им финансовых и информационных потоков

<variant>классификация логистических операций

<variant>МП в качестве объекта управления и связанное с этим абстрагирование от ряда факторов

<variant>направленное движение финансовых средств, циркулирующих внутри ЛС, между ЛС и внешней средой

<variant>самостоятельная часть логистического процесса, выполняемая на одном рабочем месте

<question>Разработка и реализация логистической стратегии предприятия относится к

<variant>основным задачам логистики

<variant>динамичной стратегии логистики

<variant>построению системы КАНБАН

<variant>тощей стратегии логистики

<variant>транспортной задаче

<question>Логистическая стратегия организации состоит из

<variant>всех стратегических решений, приемов, планов и культуры, связанных с управлением цепью поставок

<variant>минимизации отходов всех видов (потери времени, неэффективные операции, отходы МР), минимизации затрат

<variant>прогнозирования спроса и производства, объема перевозок, задачи определения оптимальных объемов

<variant>увеличения эффективности цепи поставок, когда все ее члены работают совместно и сообща получают выгоды от долгосрочной кооперации

<variant>формирования взаимодействий, гармоничных и продуктивных рабочих отношений между сотрудниками различных функциональных подразделений

<question>Цель стратегии формирования союзов с поставщиками и заказчиками

<variant>добиться увеличения эффективности цепи поставок

<variant>выполнять каждую операцию, используя меньше каждого вида ресурсов

<variant>обеспечить высокое качество обслуживания потребителей

<variant>планирование и реализация снабжения, производства, складирования

<variant>сохранить на предприятии запасы на одном уровне

<question>Способность корректировать логистические характеристики с учетом запросов отдельных потребителей

<variant>характеристика динамичной стратегии

<variant>особенность логистической концепции

<variant>особенность материального потока

<variant>характеристика стратегии JIT

<variant>характеристика тощей стратегии

<question>Наличие посредника на пути материального потока - отличительный признак

<variant>эшелонированной ЛС

<variant>закрытой ЛС

<variant>ЛС с прямыми связями

<variant>макрологистической системы

<variant>микрологиcтической системы

<question>толкающей ЛС

<variant>гибкой ЛС

<variant>интегрированной ЛС

<variant>тянущей ЛС

<variant>эшелонированной ЛС

<variant>Предыдущее звено логистической цепи полностью определяет характер работы и свойства последующего звена - это признак

<question>Тянущая система – это такая организация движения МП, при которой

<variant>МР подаются на следующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости

<variant>движение материального потока от производителя продукции к ее потребителю может осуществляться как напрямую, так и через посредников

<variant>материальный поток проходит непосредственно от производителя продукции к ее потребителю, минуя посредников

<variant>на пути материального потока есть хотя бы один посредник

<variant>переполненный предыдущий участок подает продукцию на последующий участок, независимо от того, есть ли там в этом потребность

<question>Находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция, к которым применяются логистические операции

<variant>материальный поток

<variant>информационный поток

<variant>логистическая система

<variant>тянущая система

<variant>финансовый поток

<question>Относительно конкретной логистической системы материальный поток может быть

<variant>внешним и внутренним

<variant>грузовым и пассажирским

<variant>дискретным и планомерным

<variant>направленным и случайным

<variant>постоянным и эпизодическим

<question>Внешний материальный поток протекает

<variant>за пределами логистической системы

<variant>в макроэкономической среде

<variant>в региональной экономике

<variant>в тот момент, когда груз находится в пути

<variant>внутри логической системы

<question>При логистическом подходе объектом управления является

<variant>сквозной МП

<variant>внешний МП

<variant>внутренний МП

<variant>грузовой МП

<variant>транспортный МП

<question>Материальный поток может характеризоваться

<variant>габаритными и весовыми показателями

<variant>продолжительностью формирования

<variant>скоростью движения транспорта

<variant>скоростью движения финансов

<variant>стоимостью груза

<question>Входной материальный поток

<variant>поступает в ЛС из внешней среды

<variant>возникает при транспортировке грузов

<variant>перевозится без тары в специализированных транспортных средствах

<variant>перевозится в цистернах и наливных судах

<variant>поступает из ЛС во внешнюю среду

<question>Скорость реагирования на внешние условия

<variant>характеристика динамичной стратегии

<variant>признак логистического подхода

<variant>признак материального потока

<variant>характеристика тощей стратегии

<variant>характеристика финансового потока

<question>Стратегия дифференциации заключается в

<variant>стремлении предприятия к уникальности

<variant>максимально возможном использовании имеющихся ресурсов

<variant>стремлении избежать инвестиций в сооружения

<variant>стремлении получить экономию на масштабах

<variant>увеличения эффективности цепи поставок

<question>Закупочная логистика - это

<variant>управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами

<variant>оптимизация сроков поставки материальных ресурсов, готовой продукции и предоставления услуг

<variant>оптимизация внешних материальных потоков

<variant>повышение конкурентоспособности компании

<variant>поддержание и повышение качества

<question>Оптимизация размера партии поставки

<variant>цель закупочной логистики

<variant>цель складской логистики

<variant>цель стратегии КАНБАН

<variant>цель тощей стратегии

<variant>цель транспортной логистики

<question>Метод КАНБАН

<variant>разработан с целью управления поставками в условиях поточного производства

<variant>возникает при транспортировке грузов

<variant>имеет ряд преимуществ перед традиционным методом

<variant>разработан с целью снижения потерь ТМЦ

<variant>учитывает наличный запас

<question>Закупка товара одной партией предполагает

<variant>поставку товаров большой партией за один раз

<variant>ежедневные (ежемесячные) закупки по котировочным ведомостям

<variant>закупки мелкими партиями

<variant>закупку товара с немедленной сдачей

<variant>получение товара по мере необходимости

<question>Получение товара по мере необходимости характеризуется

<variant>оплатой только поставленного количества товара

<variant>вероятностью заказа избыточного количества товаров

<variant>имеет ряд преимуществ перед традиционным методом

<variant>простотой оформления документов

<variant>ускорением оборачиваемости капитала

<question>Формирование заказов в оговоренные сроки на принципах состязательности, справедливости и эффективности

<variant>тендер

<variant>аукцион

<variant>вексель

<variant>ипотека

<variant>франшиза

<question>Целенаправленно собираемые сведения, необходимые для обеспечения процесса управления логистической системой предприятия

<variant>логистическая информация

<variant>логистическая спецификация

<variant>логистическая функция

<variant>параметрическая функция

<variant>экономическая категория

<question>Письменное подтверждение факта совершения логистической операции

<variant>документ

<variant>контент

<variant>проект

<variant>сертификат

<variant>факс

<question>Путь перемещения документа в процессе его обработки

<variant>маршрут

<variant>направление

<variant>поток

<variant>скорость

<variant>след

<question>В открытых конкурсах (тендерах) могут участвовать

<variant>любые правомочные поставщики

<variant>региональные поставщики

<variant>только зарубежные поставщики

<variant>только местные поставщики

<variant>только отечественные поставщики

<question>Закупка у единственного источника

<variant>неконкурентный тендер

<variant>закрытый тендер

<variant>конкурентный тендер

<variant>котировочный тендер

<variant>международный тендер

<question>Перемещение и (или) совместная обработка информации сотрудниками подразделений на предприятии, а также предприятием, его подрядчиками и логистическими партнерами

<variant>документооборот

<variant>диспозиция

<variant>идентификация

<variant>маршрутизация

<variant>специализация

<question>Победителем тендера становится участник с

<variant>наилучшими условиями заявки

<variant>государственной заявкой

<variant>заявкой, соответствующей конкурсной документации

<variant>максимальной ценой заявки

<variant>минимальной ценой заявки

<question>Упpaвлeниe мaтepиaльными пoтoкaми в cфepe пpoизвoдcтвa мaтepиaльныx блaг и ycлyг

<variant>производственная логистика

<variant>закупочная логистика

<variant>коммунальная логистика

<variant>сырьевая логистика

<variant>транспортная логистика

<question>Кoнтpoль зa кoличecтвoм и кaчecтвoм гoтoвoй пpoдyкции - задача

<variant>производственной логистики

<variant>закупочной логистики

<variant>информационной логистики

<variant>складской логистики

<variant>сырьевой логистики

<question>Цeль пpoизвoдcтвeннoй лoгиcтики

<variant>oптимизaция мaтepиaльныx пoтoкoв внyтpи пpeдпpиятий

<variant>oптимизaция финансовых пoтoкoв внyтpи страны

<variant>ycтaнoвлeниe нopмaтивoв нeзaвepшeннoгo пpoизвoдcтвa и кoнтpoль зa иx coблюдeниeм

<variant>дефицит производственных мощностей

<variant>отклонения от технологии производства

<question>В логистическую концепцию организации производства входит

<variant> максимально большой запас материальных ресурсов

<variant>отказ от завышенного времени на выполнение основных и транспортно-складских операций

<variant>неэффективное управление запасами

<variant>низкий КПД оборудования

<variant>получение товара по мере необходимости

<question>Традиционная концепция организации производства наиболее приемлема для

<variant>условий «рынка продавца»

<variant>oптимизaции мaтepиaльныx пoтoкoв внyтpи пpeдпpиятий

<variant>отклонения от технологии производства

<variant>современной организации производства

<variant>условий «рынка покупателя»

<question>Изготовление продукции как можно более крупными партиями - характеристика

<variant> системы КАНБАН

<variant>толкающей стратегии

<variant>логистической концепции

<variant>традиционной концепции

<variant>тянущей стратегии

<question>Ключевой элемент системы КАНБАН

<variant> максимально большой запас материальных ресурсов

<variant>рациональная организация и сбалансированность производства

<variant>оптимальная партия одной поставки

<variant>отклонения от технологии производства

<variant>производственные, транспортные графики

<question>Система, которая управляется спросом на выходе МП

<variant>Тянущая система МРП

<variant>Конкурентная система

<variant>Система JIT

<variant>Толкающая система

<variant>Тянущая система КАНБАН

<question>Система KANBAN

<variant>уменьшает запасы МР на входе и НП на выходе

<variant>меняется с приходом на рынок «диктата» покупателя

<variant>не имеет права упустить ни одного заказа

<variant>определяет скорость движения транспорта

<variant>полностью определяет характер работы

<question>Толкающие модели управления потоками характерны для

<variant>традиционных методов организации производства

<variant>oптимизaции мaтepиaльныx пoтoкoв внyтpи пpeдпpиятий

<variant>закупочной логистики

<variant>логистических методов организации производства

<variant>производственной логистики

<question>К зaдaчaм тpaнcпopтнoй лoгиcтики oтнocят

<variant>coздaниe тpaнcпopтныx cиcтeм, в тoм чиcлe кopидopoв и цeпeй

<variant>ycтaнoвлeниe нopмaтивoв нeзaвepшeннoгo пpoизвoдcтвa и кoнтpoль зa иx coблюдeниeм

<variant>отказ от завышенного времени на выполнение основных и транспортно-складских операций

<variant>получение товара по мере необходимости

<variant>создание систем электронной коммерции

<question>Тpaнcпopтнaя цeпь - это

<variant>этaпы пepeвoзoк гpyзa нa oпpeдeлeнныe paccтoяния, в тeчeниe oпpeдeлeннoгo пepиoдa вpeмeни, c иcпoльзoвaниeм тpaнcпopтныx cpeдcтв

<variant>этo чacть нaциoнaльнoй или мeждyнapoднoй тpaнcпopтнoй cиcтeмы

<variant>налаживание скоординированных связей между участниками ЛС

<variant> пpoцecc плaниpoвaния, opгaнизaции и ocyщecтвлeния paциoнaльнoй и нeдopoгoй дocтaвки гpyзoв

<variant>coздaниe тpaнcпopтныx cиcтeм, в тoм чиcлe coздaниe тpaнcпopтныx кopидopoв и тpaнcпopтныx цeпeй

<question>Смешанная перевозка

<variant>проводится последовательно несколькими видами транспорта

<variant>coздaниe тpaнcпopтныx cиcтeм, в тoм чиcлe кopидopoв и цeпeй

<variant>налаживание скоординированных связей между участниками ЛС

<variant>проводится только одним видом транспорта

<variant>этaпы пepeвoзoк гpyзa нa oпpeдeлeнныe paccтoяния

<question>Признак интермодальной перевозки

<variant>использование более двух видов транспорта

<variant>наличие нескольких транспортных документов и единой тарифной ставки фрахта

<variant>низкая вероятность выполнения «шести правил логистики»

<variant>отсутствие единого оператора процесса перевозки

<variant>пониженная ответственность за груз

<question>Отpacль мaтepиaльнoгo пpoизвoдcтвa, ocyщecтвляющaя пepeвoзки людeй и гpyзoв

<variant>транспорт

<variant>грузоперевозка

<variant>логистика

<variant>транспортный коридор

<variant>фрахт

<question>Классификация транспорта по назначению

<variant>грузовой, пассажирский

<variant>oбщeгo и необщего пoльзoвaния

<variant>внутренний, внешний

<variant>морской, речной, сухопутный, воздушный

<variant>торговый, военный

<question>К основным факторам, влияющим на выбор вида транспорта, относятся

<variant>надежность соблюдения графика доставки, стоимость перевозки

<variant>coздaниe тpaнcпopтныx cиcтeм, в тoм чиcлe кopидopoв и цeпeй

<variant>вероятность выполнения «шести правил логистики»

<variant>наличие нескольких транспортных документов и единой тарифной ставки фрахта

<variant>этaпы пepeвoзoк гpyзa нa oпpeдeлeнныe paccтoяния

<question>Цена за использование транспорта

<variant>тариф

<variant>билет

<variant>закупка

<variant>коносамент

<variant>фрахт

<question>Исключительные тарифы

<variant>отклонение от общих тарифов в виде специальных надбавок или скидок

<variant>местный вид тарифов

<variant>основной вид тарифов

<variant>только повышенные тарифы

<variant>только пониженные тарифы

<question>Льготные тарифы применяются при

<variant>транспортировке грузов для определенных целей

<variant>использовании трубопроводов

<variant>перевозке грузов автомобильным транспортом

<variant>перевозке отдельных видов сырья

<variant>экспортно-импортных операциях

<question>На морском транспорте оплата за перевозку грузов осуществляется

<variant>исключительно по фрахту

<variant>исключительно по коносаменту

<variant>исключительно по тарифу

<variant>по тарифу либо по коносаменту

<variant>по тарифу либо по фрахту

<question>Смешанная перевозка используется при

<variant>логистическом подходе

<variant>оптимальном подходе

<variant>подходе "точно-в-срок"

<variant>подходе JIT

<variant>традиционном подходе

<question>Достоинство интермодальной перевозки

<variant>единая и в результате высокая ответственность за груз

<variant>coздaниe тpaнcпopтныx cиcтeм, в тoм чиcлe кopидopoв и цeпeй

<variant>низкая вероятность выполнения «шести правил логистики»

<variant>последовательная схема взаимодействия участников

<variant>этaпы пepeвoзoк гpyзa нa oпpeдeлeнныe paccтoяния

<question>Тpaнcпopт oбщeгo пoльзoвaния

<variant>обслуживает вce oтpacли нapoднoгo xoзяйcтвa и нaceлeние

<variant>обслуживает исключительно производственную деятельность

<variant>обслуживает отрасль нематериального производства

<variant>обслуживает только oтpacли нapoднoгo xoзяйcтвa

<variant>обслуживает только нaceлeние

<question>Находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения

<variant>товарно-материальные запасы

<variant>буферные запасы

<variant>военные запасы

<variant>логистические запасы

<variant>страховые запасы

<question>По исполняемым функциям запасы бывают

<variant>текущие, гарантийные, сезонные

<variant>буферные, нематериальные и гарантийные

<variant>достаточные и недостаточные

<variant>ликвидные и неприкосновенные

<variant>материальные и нематериальные

<question>Производственные запасы

<variant>предназначены для производственного потребления

<variant>находятся на момент учета в процессе транспортировки

<variant>находятся у предприятий-изготовителей на складах ГЦ

<variant>образуются при сезонном характере производства

<variant>предназначены для непрерывного снабжения продукцией потребителя

<question>Остатки МР на конец отчетного периода

<variant>Переходящие запасы

<variant>Гарантийные запасы

<variant>Производственные запасы

<variant>Рекламные запасы

<variant>Спекулятивные запасы

<question>Уровень запаса, экономически целесообразный в данной системе управления запасами

<variant>Максимальный желательный запас

<variant>Неликвидный запас

<variant>Пороговый запаса

<variant>Спекулятивный запас

<variant>Текущий запас

<question>Наиболее типичная цель создания запасов

<variant>страхование сбоев в поставках

<variant>oптимизaция МП внyтpи пpeдпpиятия

<variant>защита от повышения закупочных цен

<variant>экономия на оптовых скидках

<variant>экономия на транспортировке

<question>Одна из наиболее важных целей логистики

<variant>сокращение времени между подачей заказа и приемкой поступившей поставки

<variant>надежность соблюдения графика доставки, стоимость перевозки

<variant>наличие нескольких транспортных документов и единой тарифной ставки фрахта

<variant>низкая вероятность выполнения «шести правил логистики»

<variant>содержание запаса сверх необходимых объемов для компенсации брака или потерь на производстве

<question>Запас в логистике

<variant>часть материального потока, имеющего свои границы в пространстве и во времени

<variant>ycтaнoвлeниe нopмaтивoв нeзaвepшeннoгo пpoизвoдcтвa и кoнтpoль зa иx coблюдeниeм

<variant>гарантия соблюдения графика доставки, стоимость перевозки

<variant>единая и в результате высокая ответственность за груз

<variant>объективная особенность процесса управления

<question>В системе управления запасами с фиксированным размером заказа основополагающем параметром системы является

<variant>размер заказа

<variant>издержки на хранение запасов

<variant>используемая площадь складских помещений

<variant>стоимость оформления заказа

<variant>экономия затрат на повторение заказа

<question>Гарантийный (страховой) запас

<variant>позволяет обеспечивать потребность на время предполагаемой задержки поставки

<variant>не оказывает непосредственного воздействия на функционирование системы

<variant>определяет уровень запаса, при достижении которого производится очередной заказ

<variant>определяется для отслеживания целесообразной загрузки площадей

<variant>ориентирован на мгновенное пополнение запаса на складе

<question>Заказы делаются в строго определенные моменты времени с четким интервалом

<variant>в системе с фиксированным интервалом времени между заказами

<variant>в системах "точно-в-срок" и КАНБАН

<variant>в системе с ограниченной площадью хранения запаса

<variant>в системе с пороговым уровнем заказа

<variant>в системе управления запасами с фиксированным размером заказа

<question>В логистике в затраты на поставку единицы заказываемого продукта входят

<variant>затраты на разработку условий поставки

<variant>затраты на ycтaнoвлeниe нopмaтивoв нeзaвepшeннoгo пpoизвoдcтвa

<variant>затраты на выбор поставщика

<variant>затраты на оптимизацию размера заказа

<variant>затраты на рекламу

<question>Система ставок по оплате перевозок

<variant>тариф

<variant>коносамент

<variant>поток

<variant>ФИАТА

<variant>фрахт

<question>Предназначены в основном для перекачки сырой нефти и жидких нефтепродуктов, природного газа, жидких химикатов

<variant>трубопроводы

<variant>газопроводы

<variant>громоотводы

<variant>подземные ходы

<variant>цистерны

<question>Движение на линиях от погрузки до разгрузки без перевалок

<variant>сквозное движение

<variant>броуновское движение

<variant>медленное движение

<variant>точное движение

<variant>участковое движение

<question>Основное назначение склада

<variant>концентрация и хранение запасов

<variant>единая и в результате высокая ответственность за груз

<variant>непрерывность снабжения МР производственного процесса, а также реализации ГП предприятиями-изготовителями и организациями торговли

<variant>низкая вероятность выполнения «шести правил логистики»

<variant>снижение себестоимости производства

<question>Система складирования предполагает

<variant>оптимальное размещение груза на складе и рациональное управление им

<variant>внедрение любого технологического и технического решения

<variant>затраты на ycтaнoвлeниe нopмaтивoв нeзaвepшeннoгo пpoизвoдcтвa

<variant>затраты на оптимизацию размера заказа

<variant>затраты на рекламу

<question>Сложное техническое сооружение, выполняющее накапливание, переработку и распределение грузов между потребителями

<variant>склад

<variant>запас

<variant>логистика

<variant>транспорт

<variant>цех

<question>Выбор рациональной системы складирования начинается с

<variant>определения места склада в логистической цепи и его функций

<variant>выбора элементов каждой складской подсистемы

<variant>комбинации выбранных элементов всех подсистем

<variant>комбинирования выбранных элементов всех подсистем

<variant>предварительного выбора конкурентных вариантов из всех технически возможных

<question>На хранении материальных ресурсов специализируются

<variant>склады логистики снабжения

<variant>склады логистики распределения

<variant>склады оптовой торговли товарами широкого потребления

<variant>склады производственной логистики

<variant>экспедиции

<question>Склады розничной торговли снабжают

<variant>розничную торговую сеть

<variant>оптовую торговую сеть

<variant>производство

<variant>таможню

<variant>экспортно-импортные операции

<question>По отношению к участникам логистической системы склады классифицируются на

<variant>склады производителей, торговых компаний, торгово-посреднических компаний, транспортных компаний, экспедиторских компаний, логистических посредников

<variant>открытые площадки, площадки под навесом, полузакрытые площадки, закрытые сооружения

<variant>склады специализированные, неспециализированные, универсальные, смешанные

<variant>склады подсортировочные, распределительные, сезонного или длительного хранения, транзитно-перевалочные, снабжения производственных процессов

<variant>склады с причалами и рельсовыми подъездными путями, с рельсовыми подъездными путями, с автодорожным подъездом

<question>Техническая оснащенность склада определяется

<variant>местом и ролью склада и логистической системе и его функциями

<variant>потребностями владельца склада

<variant>потребностями конкретной экономической системы

<variant>техническими возможностями устроителей склада

<variant>финансовым положением владельца склада

<question>К основными конструктивным элементам складского здания относятся

<variant>фундамент, стены, опорные колонны, междуэтажные перекрытия

<variant>площадь складского здания и наличие подъездных путей

<variant>техническая оснащенность склада

<variant>участки распределительные, сезонного или длительного хранения

<variant>экспортно-импортные участки склада

<question>На размеры площади, емкость склада, структуру складских помещений оказывают влияние

<variant>потребности логистической системы

<variant>гидротермические режимы хранения продуктов

<variant>объем и структура товарооборота и товарных запасов

<variant>потребности владельцев складов

<variant>технические возможности устроителей склада

<question>Планировка складских помещений должна обеспечивать

<variant>возможность применения эффективных способов размещения и укладки товаров

<variant>возможность экономии на складском оборудовании

<variant>возможность экономии на технике безопасности

<variant>затраты на оптимизацию размера заказа

<variant>затраты на разработку условий поставки

<question>Эффективное перемещение грузов на короткие расстояния, имеющее место внутри завода или склада или между помещением и транспортным предприятие

<variant>грузопереработка

<variant>грузохранение

<variant>дистрибьюция

<variant>логистика

<variant>планировка

<question>Комплекс программно-технических средств и методов производства, передачи, обработки и потребления информации в ЛС

<variant>информационная система

<variant>грузовая система

<variant>информационный поток

<variant>логистическая система

<variant>логистическая система

<question> Актуальность информации означает

<variant>полноту и пригодность информации для пользователя

<variant>получение информации в точном соответствии со сформулированными требованиями

<variant>реальное отражение в каждый момент времени состояния логистической системы

<variant>точное воспроизведение объективного состояния и развития производства, рынка и внешней макросреды

<variant>целенаправленность и ориентированность данных

<question>Комбинация темных и светлых полос, дающая возможность кодировать, считывать и расшифрвывать информацию о продукции с использованием компьютерной техники

<variant>машиночитаемый штриховой код

<variant>информационный поток

<variant>компьютерный лейбл

<variant>рукописный штриховой код

<variant>этикетка

<question>Размерностью материального потока является

<variant>отношение размерности продукции к размерности временного интервала

<variant>временные показатели движения потока

<variant>грузовесовые показатели потока

<variant>отношение размерности временного интервала к размерности продукции

<variant>скоростные показатели движения потока

<question>Для формирования эффективной логистической информационной системы необходимо

<variant>уменьшать (увеличивать) скорость передачи информации до соответствующей скорости приема

<variant>менять направление и маршрут движения информационного потока

<variant>облегчать машинную обработку информации

<variant>предоставление руководству информации о структуре общих затрат и расходов

<variant>проанализировать организационную структуру предприятия, выявить сильные и слабые стороны е функционирования

<question>Информационные системы для принятия решений на среднесрочную и кратко-срочную перспективу

<variant>диспозитивные системы

<variant>исполнительные системы

<variant>логистические системы

<variant>толкающие системы

<variant>тянущие системы

<question>Характеристика информационных потоков

<variant>пропускная способность информационных каналов, защита от несанкционированного доступа, помехозащищенность

<variant>ycтaнoвлeниe нopмaтивoв нeзaвepшeннoгo пpoизвoдcтвa и кoнтpoль зa иx coблюдeниeм

<variant>дocтижeниe мaкcимaльнoгo эффeктa c минимyмoм зaтpaт в ycлoвияx нecтaбильнoй oбcтaнoвки нa pынкe

<variant>оптимизация МП, потоков услуг и сопутствующих им финансовых и информационных потоков

<variant>способностью предприятия предоставлять запрашиваемые участниками движения материального потока данные на всех стадиях его преобразования

<question>Путь перемещения документа в процессе его обработки

<variant>маршрут информационного потока

<variant>маршрут материального потока

<variant>помехозащищенность информационного потока

<variant>скорость информационного потока

<variant>характеристика финансового потока

<question>Информационные системы для создания и оптимизации звеньев логистической цепи

<variant>плановые

<variant>диспозитивные

<variant>исполнительные

<variant>креативные

<variant>логистические

<question>Исполнительные системы используются

<variant> главным образом на административном и оперативном уровнях управления

<variant>для принятия решений на среднесрочную и краткосрочную перспективу

<variant>для обеспечения отлаженной работы логистических систем

<variant>для принятия долгосрочных решений о структурах и стратегиях

<variant>для создания и оптимизации звеньев логистической цепи

<question>Система складирования включает следующие складские подсистемы

<variant>управление перемещением груза

<variant>диспозитивные подсистемы

<variant>логические единицы

<variant>маршрут информационного потока

<variant>финансовые подсистемы

<question>На хранении материальных ресурсов специализируются

<variant>склады логистики снабжения

<variant>склады готовой продукции

<variant>склады логистики распределения

<variant>склады оптовой торговли

<variant>склады производственной логистики

<question>Склады производственной логистики предназначены для

<variant>обеспечения производственного процесса

<variant>для создания и оптимизации звеньев логистической цепи

<variant>концентрации запасов с широкой номенклатурой и неравномерной оборачиваемостью товаров

<variant>поддержания непрерывности движения товаров из сферы производства в сферу потребления

<variant>хранения материальных ресурсов

<question>По виду складских зданий (сооружений) склады бывают

<variant>открытые площадки, площадки под навесом, полузакрытые площадки, закрытые сооружения

<variant>коммерческие, арендуемые, государственных или муниципальных предприятий

<variant>подсортировочные, распределительные, сезонного или длительного хранения, транзитно-перевалочные

<variant>с причалами и рельсовыми подъездными путями, с рельсовыми подъездными путями, с автодорожным подъездом

<variant>специализированные, неспециализированные, универсальные, смешанные

<question>Последняя цифра штрих-кода является

<variant>контрольной

<variant>высокой

<variant>заметной

<variant>логистической

<variant>производственной

<question>База данных о товаре формируется в период

<variant>запуска изделия в производство и присвоения ему кода EAN

<variant>выпуска изделия в широкую продажу

<variant>совершения с изделием импортной операции

<variant>совершения с изделием экспортной информации

<variant>создания и оптимизации звеньев логистической цепи

<question>Первые две или три цифры кода EAN обозначают

<variant>код страны, который присвоен ей ассоциацией EAN

<variant>алфавит кода EAN

<variant>дату присвоения товару кода EAN

<variant>зарегистрированное предприятие

<variant>применение штрих-кодов на упаковке товаров

<question>Логистическая концепция организации производства включает в себя

<variant>отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказа покупателей

<variant>гидротермические режимы хранения продуктов

<variant>запуск изделия в производство и присвоения ему кода EAN

<variant>полноту и пригодность информации для пользователя

<variant>финансовые подсистемы

<question>По видам товарно-материальных ценностей запасы могут включать

<variant>дату присвоения товару кода EAN

<variant>информационные базы

<variant>компьютерные программы

<variant>станки и оборудования

<variant>сырье и материалы, продовольствие

<question>Отрасль экономики, основной сферой деятельности которой являются организация и осуществление перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты с использованием автотранспортных средств и инфраструктуры

<variant>универсальный транспорт

<variant>автомобильный транспорт

<variant>грузовой транспорт

<variant>унимодальный транспорт

<variant>широкополосный транспорт

<question>Физическое или юридическое лицо, уполномоченное на получение груза на основании договора перевозки груза или на иных законных основаниях

<variant>грузоперевозчик

<variant>грузоотправитель

<variant>грузополучатель

<variant>дистрибьютор

<variant>потребитель

<question>Автомобильные перевозки подразделяются на перевозки:

<variant>пассажиров и багажа; грузов; почты

<variant>грузов; почты; животных

<variant>животных и багажа; сыпучих грузов; скоропортящихся грузов

<variant>пассажиров и багажа; животных; птиц

<variant>пассажиров и почты

<question>Эксплуатация автотранспортных средств на территории Республики Казахстан допускается только при условии

<variant>обязательного страхования гражданско-правовой ответственности их владельцев

<variant>обязательного наличия высшего образования у их владельцев

<variant>обязательного наличия светоотражающего покрытия на поверхности автотранспортных средств

<variant>обязательного страхования всего имущества и жизни их владельцев

<variant>обязательного страхования сделок купли-продажи данных автотранспортных средств

<question>Регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа могут быть организованы, если

<variant>состояние автомобильных дорог и их обустройство соответствуют требованиям безопасности дорожного движения

<variant>имеется достаточное количество грузоперевозочных средств

<variant>состояние автомобильных дорог и их обустройство соответствуют намерениям грузоперевозчиков

<variant>состояние автомобильных дорог и их пропускная способность соответствуют постановлениям Правительства РК

<variant>состояние транспортных средств соответствует требованиям международных конвенций

<question>Транспортная техника включает в себя

<variant>системы управления транспортными предприятиями

<variant>системы обслуживания пользователей транспорта

<variant>системы управления голосовой почтой

<variant>системы управления многоканальной связью

<variant>системы управления продажей билетов

<question>сложная структурированная экономическая система, которая состоит из элементов-звеньев, взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и сопутствующими им потоками

<variant>логистическая система

<variant>логистическая операция

<variant>логистическая сеть

<variant>логистическая функция

<variant>логистическая цепь

<question>осуществляют поддержку и вспомогательные функции

<variant>логистические посредники

<variant>все ответы верны

<variant>нет верного ответа

<variant>торговые посредники

<variant>юридические посредники

<question>Акцентирует внимание менеджмента компании на организации логистического процесса в области распределения для усиления конкурентных позиций фирмы

<variant>маркетинговая концепция

<variant>информационная концепция

<variant>нет верного ответа

<variant>функциональная концепция

<variant>все ответы верны

<question>Основной целью распределительной логистики является

<variant>обеспечение доставки нужных товаров в нужное место, в нужное время с минимальными затратами

<variant>выбор упаковки продукции, ее комплектация и консервирование

<variant>комплекс операций по отгрузке готовой продукции со склада

<variant>контроль за транспортировкой к месту потребления и доставка продукции потребителю

<variant>размещение распределительных центров

<question>На микроуровне логистики распределения решаются следующие задачи

<variant>выбор упаковки продукции, ее комплектация и консервирование

<variant>все ответы верны

<variant>контроль за транспортировкой к месту потребления и доставка продукции потребителю

<variant>организация послереализационного обслуживания

<variant>планирование процесса реализации

<question>Гарантийный (страховой) запас

<variant>позволяет обеспечивать потребность на время предполагаемой задержки поставки

<variant>не оказывает непосредственного воздействия на функционирование системы

<variant>определяет уровень запаса, при достижении которого производится очередной заказ

<variant>определяется для отслеживания целесообразной загрузки площадей

<variant>ориентирован на мгновенное пополнение запаса на складе

<question>Заказы делаются в строго определенные моменты времени с четким интервалом

<variant>в системе с фиксированным интервалом времени между заказами

<variant>в системах "точно-в-срок" и КАНБАН

<variant>в системе с ограниченной площадью хранения запаса

<variant>в системе с пороговым уровнем заказа

<variant>в системе управления запасами с фиксированным размером заказа

<question> Материальные потоки на стадии приобретения средств производства являются объектом изучения и управления

<variant> Время погрузочной разгрузочной работы

<variant> Выявление оптимального маршрута

<variant>закупочной логистики

<variant>Грузовыми потоками

<variant>нет верного ответа

<question> распределительная логистика — это

<variant> распределение времени доставок

<variant> распределение грузов

<variant> Распределение пассажира потоков

<variant>комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различными оптовыми покупателями, то есть в процессе оптовой продажи товаров

<variant>все ответы верны

<question>товар доставляется от поставщика до потребителя, минуя склады и хранилища

<variant>прямые связи по системе «от двери до двери»

<variant>нет верного ответа

<variant>использование услуг оптовых посредников

<variant>все ответы верны

<variant>доставка товаров через склады (центры)

<question>представляет собой сбор большого количества одного продукта или нескольких наименований различных продуктов таким образом, чтобы они немедленно могли быть распределены и проданы группой

<variant>концентрация (консолидация)

<variant>дистрибьюция

<variant>коммерция

<variant>нет верного ответа

<variant>экспозиция

<question>Важнейшие функции распределительной логистики заключаются в следующем

<variant>планирование, организация и управление транспортно-перемещающими процессами в логистической системе в послепроизводственный период;

<variant>все ответы верны

<variant>комплектация, упаковка и выполнение ряда других логистических операций по подготовке товарных потоков

<variant>получение и эффективная обработка заказов;

<variant>управление товарными запасами;

<question> Основными задачами, решаемыми в рамках распределительной логистики, являются:

<variant>все ответы верны

<variant>изучение и удовлетворение потребностей в логистическом сервисе;

<variant>контроль над выполнением договорных обязательств с партнерами;

<variant>оптимизация параметров и условий содержания запасов товарного характера;

<variant>рационализация параметров, структуры и продвижения динамичных материальных потоков;

<question>Система планирования потребности в материальных ресурсах должна обеспечить

<variant>наличие сырья, материалов, комплектующих и узлов в необходимых количествах

<variant>все указанные условия

<variant>повышение эффективности календарного планирования и работы предприятия в условиях

<variant>сокращение затрат, связанных с заказом и хранением запасов материальных ресурсов

<variant>меняющейся конъюнктуры рынка

<question>Какие из представленных критериев используются при выборе поставщика

<variant>сроки выполнения текущих и экстренных заказов; надѐжность поставки

<variant>все указанные критерии

<variant>качество обслуживания; географическая удалѐнность поставщика

<variant>нет верного ответа

<variant>стоимость приобретения материальных ресурсов

<question>Требования к качеству товара могут содержаться

<variant>на самом товаре или на его упаковке

<variant>в техническом паспорте на товар

<variant>все ответы верны

<variant>на этикетке или на ярлыке

<variant>нет верного ответа

<question>Какие из перечисленных вопросов решаются в процессе выполнения заказа на поставку материальных ресурсов

<variant>все указанные вопросы

<variant>что заказывать, и в каком количестве

<variant>куда необходимо доставить заказанные материальные ресурсы

<variant>кто и каким образом контролирует выполнение заказа

<variant>нет верного ответа

<question>К ключевым показателям результативности логистики относятся

<variant>производительность инфраструктуры логистики; возврат на инвестиции в логистическую инфраструктуру

<variant>все приведенные показатели

<variant>нет верного ответа

<variant>общие логистические издержки; качество логистического сервиса

<variant>продолжительность логистических циклов

<question>Совокупные запасы – это

<variant>сумма запасов – товарных, производственных, запасов в пути, незавершенного производства, резервов материальных и запасов у индивидуальных потребителей

<variant>все ответы верны

<variant>нет верного ответа

<variant>сумма запасов в полном логистическом цикле

<variant>сумма запасов в структурных подразделениях предприятия

<question>Закупочная логистика обеспечивает прохождение материального потока в цепи снабжение – производство – сбыт

<variant> как элемент макрологистической системы

<variant>как самостоятельная служба

<variant>все ответы верны

<variant>как элемент микрологистической системы

<variant>нет верного ответа

<question>Внешняя и внутренняя границы закупочной логистики определяются

<variant> поставкой товара на предприятие

<variant>нет верного ответа

<variant>все ответы верны

<variant>договором с поставщиком, производственными цехами предприятия

<variant>службой снабжения (складом сырья и материалов) предприятия

<question>Задача «сделать или купить» предполагает ответ

<variant> закупка товара у изготовителя или посредника

<variant>определение выгодности самостоятельно произвести или закупить у изготовителя или посредника

<variant>все ответы верны

<variant>нет верного ответа

<variant>реализовывать товар самостоятельно или через посредника

<question>Материальный поток (МП) и услуги, циркулирующие в функциональном цикле снабжения - объект логистики

<variant>снабжения

<variant>коммерческой

<variant>нет верного ответа

<variant>распределения

<variant>транспортной

<question>потребность в материальных ресурсах на производственную программу без учета имеющихся производственных запасов и готовой продукции

<variant>нетто-потребность

<variant>брутто-потребность

<variant>все ответы верны

<variant>нет верного ответа

<variant>общая потребность

<question>потребность в материальных ресурсах на производственную программу с учетом имеющихся заделов на рабочих местах и запасов готовой продукции

<variant>брутто-потребность

<variant>нет верного ответа

<variant>нетто-потребность

<variant>нетто-потребность

<variant>общая потребность

<question>задача логистики снабжения

<variant>поддержание на нормативном уровне запасов материальных ресурсов на складе

<variant>управление материальными потоками

<variant>переговоры, уточняющие условия каждой поставки

<variant>значительная доля общих расходов

<variant>обслуживание всех потребностей в перемещении материалов

<question>Объект логистики снабжения

<variant>поток материальных ресурсов и услуг, циркулирующий в функциональном цикле снабжения

<variant>все ответы верны

<variant>нет верного ответа

<variant>потребность в изделиях, договоры на производство и поставку которых уже заключены, т. е. в изделиях, выпуск которых имеет приоритет

<variant>потребность в материальных ресурсах на производственную программу без учета имеющихся производственных запасов и готовой продукции

<question>Основными функциями распределительной логистики являются

<variant>определение покупательского спроса и организация его удовлетворения

<variant>построение организационной структуры распределительных каналов

<variant>все ответы верны

<variant>поддержание стандартов качества готовой продукции и логистического сервиса

<variant>накопление, сортировка и размещение запасов готовой продукции

<question>Объект изучения в распределительной логистике

<variant>материальный поток на стадии движения от поставщика к потребителю

<variant>нет верного ответа

<variant>рационализация процесса физического продвижения продукта к потребителю

<variant>все ответы верны

<variant>выбор каналов распределения, упаковки товаров, подготовки их к транспортировке и доставки получателю

<question> Материальные потоки на стадии приобретения средств производства являются объектом изучения и управления

<variant>закупочной логистики

<variant> выявление оптимального маршрута

<variant>грузовыми потоками

<variant>время погрузочной разгрузочной работы

<variant>нет верного ответа

<question> распределительная логистика — это

<variant>комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различными оптовыми покупателями, то есть в процессе оптовой продажи товаров

<variant> распределение грузов

<variant> распределение пассажира потоков

<variant> распределение времени доставок

<variant>все ответы верны

<question>Логистическая подсистема, главная цель которой – мониторинг материальных потоков и услуг в процессе обеспечения ими организации

<variant>логистика снабжения

<variant>производственная логистика

<variant>коммерческая логистика

<variant>нет верного ответа

<variant>все ответы верны

<question>предложение потребителя поставщику изготовить (поставить) продукцию с указанием ассортимента, количества, качества, срока поставки или выполнить работу, оказать услугу

<variant>заказ на поставку

<variant>ведомость/спецификация материалов

<variant>все ответы верны

<variant>задача MOB

<variant>нет верного ответа

<question>необходим для поддержания процесса производства в случае возникновения непредвиденных и неустранимых задержек в его поставках

<variant>страховой запас

<variant>сезонный запас

<variant>текущий запас

<variant>нет верного ответа

<variant>все ответы верны

<question> В философии JIT необоснованные расходы включают

<variant>Ненужные перевозки

<variant>Время ожидания

<variant>Все ответы верны

<variant>Нет верного ответа

<variant>Хранение материальных запасов

<question>Какова цель разработки прогнозов логистических затрат

<variant>определение ожидаемых затрат на предстоящие годы

<variant>все ответы верны

<variant>нет верного ответа

<variant>определение ожидаемой прибыли на предстоящие годы

<variant>определение ожидаемых рисков на предстоящие годы

<question>Закупка товара одной партией предполагает

<variant>поставку товаров большой партией за один раз

<variant>ежедневные (ежемесячные) закупки по котировочным ведомостям

<variant>закупки мелкими партиями

<variant>закупку товара с немедленной сдачей

<variant>получение товара по мере необходимости

<question>Преимуществом японской системы логистики является

<variant>максимальная маневренность как при заказе готового продукта, так и при заказе полуфабрикатов и первичных материальных ресурсов

<variant>возможность приобретать необходимый товар (из предлагаемого выбора) практически в неограниченном количестве

<variant>все ответы верны

<variant>нет верного ответа

<variant>эффективный баланс достигается тогда, когда количество произведенных товаров совпадает с количеством потенциальных потребителей

<question>Передача функций контроля над распределением генерального подрядчика от производителей к специализированным фирмам

<variant>аутсорсинг

<variant>аутстаффинг

<variant>моддинг

<variant>тюнинг

<variant>франчайзинг

<question>Документы, которые выписываются грузоперевозчиком в удостоверение того, что товар принят им к перевозке

<variant>транспортные документы

<variant>бухгалтерские документы

<variant>государственные документы

<variant>новые документы

<variant>секретные документы

Дата добавления: 2015-08-29