Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тарифное расстояние — это расстояние, за которое взимается провозная плата за перевозку груза. Оно определяется в соответствии с Тарифным руководством № 1 (часть 1, п. 2.1) и Тарифным руководством №



Тарифное расстояние — это расстояние, за которое взимается провозная плата за перевозку груза. Оно определяется в соответствии с Тарифным руководством № 1 (часть 1, п. 2.1) и Тарифным руководством № 4 (книга 1).

В соответствии со статьей 15 Устава плата за перевозку грузов взимается за кратчайшее расстояние, на которое осуществляется перевозка, в том числе в случае увеличения расстояния, на которое осуществляются перевозки грузов, по причинам, зависящим от владельца инфраструктуры и перевозчика. Этим самым обеспечивается рациональное исполнение договора перевозки.

В Тарифном руководстве №1 (часть 1, п. 2.1) установлено, что провозная плата по железным дорогам России взимается:

– за расстояние по кратчайшему направлению, если грузы перевозятся грузовой и большой скоростью;

– за действительно пройденное расстояние при перевозке негабаритных грузов и грузов на транспортерах;

– за суммарное расстояние перевозки по РЖД при перевозке грузов с участием Калининградской железной дороги;

– за расстояние перевозки с учетом обхода железнодорожных узлов для ряда опасных грузов и остальных грузов с учетом обхода малодеятельных участков и скоростных линий.

Особый порядок определения тарифных расстояний при перевозке грузов по ряду участков РЖД приведен в Приложении 1 Тарифного руководства № 1, часть1.

Для определения тарифного расстояния необходимо:

– в Алфавитном списке железнодорожных станций (Тарифное руководство № 4, книга 2, часть 1) найти пункты отправления и назначения. Против названия каждого пункта указаны наименование дороги, страница и строка в таблице отправления и прибытия (Тарифное руководство № 4, книга 1);

– отыскав пункты отправления и назначения, установить, на каком участке и между какими узлами они расположены и определить по схеме железных дорог направление перевозки.

При перевозке грузов возможно, что:

– станции отправления и назначения расположены в пределах одного участка. В этом случае расстояние между ними равно разности расстояний от каждой из них до узловой станции, указанной в гр. 4 или 5 таблиц «Отправление и прибытие» (Тарифное руководство № 4, книга 1).

– станция отправления и станция назначения расположены на двух смежных участках. Тарифное расстояние исчисляется суммированием расстояний от станции отправления и станции назначения до общей для них станции, соединяющей участки, на которых расположены эти станции.



Могут быть случаи, когда:

– два смежных участка соединены, кроме общего узла, еще транзитным участком и исчисленное указанным порядком расстояние не всегда будет кратчайшим. Тогда необходимо для сравнения рассчитать еще расстояние по направлению через транзитный участок, суммируя расстояния от станции отправления до ближайшего узла примыкания транзитного участка, от второго узла примыкания до станции назначения и транзитного участка;

– станция отправления и станция назначения находятся на разных участках, между которыми находится один или несколько транзитных участков. В этом случае тарифное расстояние исчисляют: от станции отправления до ближайшего по кратчайшему направлению транзитного пункта; от станции назначения до ближайшего к ней транзитного пункта в этом направлении; между транзитными пунктами (Тарифное руководство № 4, книга 3).

– если станция отправления и станция назначения – транзитные пункты, то тарифное расстояние между ними определяют по книге 3 Тарифного руководства № 4.

 

Решение:

 

1) Зуевка (ГЖД) – Литвиново (Зап-СибЖД)

 

Станция Зуевка расположена между транзитными пунктами Поздино и Пибаньшур, а Литвиново – между станциями Юрга-I и Тайга.

 

 

В Алфавитном списке находим, что расстояние от станции Зуевка до транзитного пункта Поздино – 92 км и Пибаньшур – 154 км, от станции Литвиново до транзитного пункта Юрга-I – 40 км и Тайга – 33 км.

По карте ж/д определили, что кратчайшее расстояние будет между транзитными пунктами Пибаньшур и Юрга-I. Согласно Тарифного руководства №4 книга 3 расстояние Пибаньшур – Юрга-I равно 2283 км. Таким образом, расстояние между станциями Зуевка и Литвиново равно: L=154+2283+40=2477 км.

 

2) Лесок (ГЖД) – Шилово (ГЖД)

 

Станция Лесок и Шилово расположены на участке Рыбное – Кустаревка.

 

 

В Алфавитном списке находим, что расстояние от станции Лесок до транзитного пункта Рыбное – 25 км и Кустаревка – 192 км, от станции Шилово до этих же транзитных пунктов 119 км и 98 км соответственно.

Таким образом, расстояние между станциями Лесок и Шилово равно:

L=119-25=94 км или L=192-98=94 км

 


Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Т. Маниатис Э. Фрич Дж. Сэмбрук 24 страница | Построение канала сбыта на внешнем рынке(приложение)

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)