Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

(Году культуры в России посвящается)



Большие Засранц ы̀

(Году культуры в России посвящается)

 

Как-то мой коллега рассказал мне историю молодости своего дедушки, выпускника института культуры, которого в силу его крутого комсомольского характера распредели в одно из самых сложных в области хозяйств. Село, куда он был направлен поднимать уровень культуры, носило странное название Большие Засранц ы с ударением на последнюю букву. Приехав туда, он убедился, что названия российским селениям давались не просто так и, видимо, когда-то ударение в ключевом слове стояло там, где ему и положено быть в соответствии с правилами русского языка. Да и слово «Большие» как оказалось, характеризовало отнюдь не размеры поселения и не широту души его жителей. Село утопало в грязи даже в хорошую погоду, палисадников и резных наличников на домах отродясь не было, помои выливали прямо на улицу перед домом, так же, не притесняя себя терпением, справляли на улицах «нужду». Ну, уж а пьянство, сквернословие в таких условиях вполне естествены.

Год молодой специалист потратил на восстановление полуразрушенного и загаженного клуба, но уже на его открытии случилась большая пьянка с дракой, а ночью он сгорел. В общем, история длинная о человеке, который хотел путем приобщения людей к искусству, организацией интересного досуга, прочими способами преобразить жизнь людей, пробудить у них стремление стать культурными. Промучившись три года и не увидев ни единого проблеска результатов своего труда, подвижник бросил всё и поехал назад в город на велосипеде. Заплутав по дороге, он вынужден был заночевать в другом селе у участкового милиционера и, коротая время за чашечками чая, рассказал ему о своих мытарствах в Больших Засранцах. Милиционер и так был наслышан об этом селе, но все же выслушал горемычного интеллигента. Уже под утро стал он мучиться догадками, что может не так что-то делал, может надо было… Но тут участковый его прервал: «Не терзай душу парень. То, что твои методы в этом случае бессильны это ты хоть и поздно, но догадался. Просто во всех сферах воспитания должны присутствовать и пряник и кнут. Вот ты попробовал только пряник. А ведь есть такие люди, что их ничем не перевоспитаешь, «ни тюрьмой, ни сумой».

- А что же тогда делать с ними – спросил «деятель» культуры.

- А жечь. Причем регулярно, чтобы другим неповадно было.



Через несколько лет культработник узнал, что село сгорело. Причина так и не была выяснена, то ли по пьянке, то ли «кнут» чей-то.

Позже я «порылся» в Интернете и узнал, что село с таким названием действительно было. А вот историю его исчезновения я так и не нашел.

А рассказ этот я вспомнил недавно, и вот при каких обстоятельствах.

* * *

В кои-то веки мне так повезло, пригласили на семинар в Швецию, и один мой давний приятель по переписке предложил отдохнуть после трудов праведных научных в маленьком приморском городке.

Эта страна всегда манила меня через желание посмотреть на много раз услышанный образец обустройства человеческого жилья. Шведский дом в моем представлении - это среда обитания, которая радует его жильцов своим уютом и красотой, порядочностью и культурой соседей. Та среда, которая предрасполагает для развития духовного начала и стимулирует с детства к всестороннему развитию.

Через весь 60-ти тысячный населенный пункт можно пройти пешком, ни разу не испытав неудобств от автотранспорта. Для машин отведены буквально 3-4 улицы, на которых никто не будет нервно жать на клаксон, если ты вдруг замешкался при переходе дороги или решил сфотографировать, стоя на ней, какую-нибудь достопримечательность. Все автомобилисты относятся к пешеходам с большим почтением, так как помнят, что и сами они основную часть времени своей жизни являются пешеходами. Машину, припаркованную на газоне или на тротуаре здесь встретить невозможно. Это что-то из области ужасного преступления. Нет, скорее даже не преступления, а морального самоубийства владельца авто. Это крик на весь мир: «Смотрите! Я свинья!». Вы можете себе представить, за 10 дней проведенных в этом городке я ни разу не слышал пиканья сигнала открытия-закрытия замков дверей автомобиля. Для большинства наших автомобилистов это же уму непостижимо, как так, а для чего тогда машину-то покупать, если заехав во двор пару-тройку раз не «пик-пикнуть»? Причем делается это в любое время суток, чтобы обозначить себя, мол, слушайте и смотрите, папуас на автомобиле приехал.

Большая часть населения городка живет, как и подобает в своих домах. На улицах чисто, красиво, спокойно. Приятель мой (бывший россиянин) рассказал, что жители этого старого поселения выделяются своим патриотизмом к нему. Но патриотизм этот выражается не в каком-то горделивом зазнайстве («мы Смоляне!», «мы Пскопские!»), а в особенном отношении к культуре поведения. Они как будто нарочито проявляют доброжелательность как друг к другу, так и к любому приезжему. В их поведении сквозит заповедь: «Не создай неудобств окружающим!». В результате, кажется, что все только и стремятся создать благоприятные условия друг другу. Это формирует не вообразимую для нас атмосферу дружелюбия. Душа просто купается в ней, отдыхая от нашего российского бескультурья и хамства.

* * *

Как в шаблонном повествовании, «в одно прекрасное утро» мы посетили пляжную зону городка. Сидели на открытой террасе, потягивали напитки и взирали на залив, прибрежную природу, на домики, укутанные зеленью и цветами. Настроение моё было настолько благостным, что даже не хотелось говорить.

Рядом с нами оказалась красивая, спортивного вида пара лет 35-ти-40-ка. Они тихо о чем-то беседовали, потом стали посматривать в нашу сторону. Наконец мужчина подошёл и что-то стал говорить по-шведски, почему-то именно мне. Я, естественно, не понял и обратился к моим спутникам с просьбой перевести обращение. И вдруг незнакомец, расплывшись в улыбке, сказал: «О, так вы русские?!» Как оказалось этот джентльмен тоже россиянин, но в добрых традициях местной культуры поведения он подошёл к нам спросить разрешения включить негромко музыку. Музыка оказалась классической, очень мелодичной и приятной, не бьющей современными там-тамными ритмами по ушам.

Где-то через часик прелестного ничегонеделания под классические мелодии как-то незаметно у меня завязалась беседа с новым знакомым. Сразу предупреждаю, в связи с некоторыми нюансами этого рассказа все имена будут вымышленные. Так вот, как и бывает обычно в таких случаях, разговор с Виталием начался со знакомства. Он житель небольшого городка в Предуралье, владелец двух магазинов и одновременно партнер по бизнесу брата его шведской подруги (по-нашему, гражданской жены). По образованию Виталий инженер, и с его слов, никогда не мечтал заниматься бизнесом. Но в трудные времена безработицы в его собственность перешла очень удобная квартира тёти, на хорошей улице, на первом этаже, т.е. всё способствовало тому, чтобы сначала перевести её в нежилое помещение и сдавать в аренду, а потом, убедившись в бестолковости бизнесменов-арендаторов, через силу стать предпринимателем самому. Когда дела пошли «в гору», он решил поискать компаньонов за рубежом и через интернет познакомился с братом своей нынешней пассии. Всё сложилось очень удачно, и теперь он может себе позволить проводить значительную часть времени в этой стране.

Конечно, когда двое русских начинают общаться за границей, да ещё и в очень благополучном месте, то разговор их обычно вертится вокруг сравнений различных сфер жизни. Вот и мы в первый день в основном сравнивали как у нас в России и как тут в Швеции. Всё получалось не в пользу Родины, а ведь, честное слово, хотелось бы почувствовать не то что превосходство, а хоть какое-то равенство, мол, да что там и у нас не хуже. Ан нет, не получалось.

На второй день в нашей беседе стала проявляться причина всех наших российских бед. Да-да, не к году культуры будет сказано, но именно в низкой и продолжающей деградировать огромными темпами культуре мы оба увидели главный корень зла, не дающего почувствовать нам всем себя согражданами. Причем бескультурье наше проявляется во всём, начиная от личностных, даже семейных, отношений, заканчивая насаждаемым властью полнейшим политическим невежеством.

В конце концов мы задались вопросом, как можно исправить такую тенденцию. Вот он год культуры. И что-то меняется в лучшую сторону? Да конечно нет. Проведением различных «окультуриваемых» мероприятий, вливанием средств в провинциальные театры и музеи уже неоднократно занимались, но, увы, ни мата, ни пьянства, ни грязи на улицах, ни машин на газонах и детских площадках меньше не стало. Наоборот, рост всех негативных проявлений бескультурья налицо.

Тема эта в городе с такой аурой доброжелательности зацепила нас основательно, и разговор само собой вышел на более откровенный уровень. И вот мой собеседник поведал мне историю, приоткрывающую тяжелую дверь безысходности и дающую хоть и слабую, но всё же надежду на возможность эффективной борьбы с бытовым невежеством и хамством.

Мы оба сделали заключение, что особенно ярко российское бескультурье проявляется среди автомобилистов. Да оно и понятно, когда дикарь в одних трусах, это полбеды, но дай ему в руки лук, и опасность возрастает до угрозы здоровью и жизни окружающих. Так и у нас людям, которым для передвижения и осла то нельзя доверить, вдруг дали возможность приобрести машину. Что там езда, он не знает, куда её поставить можно, приобретая, даже не подумал об этом. Все дворы наших городов забиты автомобилями, они стоят на тротуарах, газонах, детских и спортивных площадках и постепенно это становится нормой. Когда же вдруг заходит разговор о недопустимости такого поведения автовладельцев, среди них сразу находятся инициаторы ликвидации газонов, клумб, тротуаров и даже детских городков для оборудования дворовой автостоянки. И, хотя это всеми строительными, экологическими, санитарными, земельными нормами не допустимо, никто остановить наглых инициаторов не может. Да что там, чиновники местной власти даже рады такому повороту дел, и поэтому частенько советуют самим распоряжаться дворовой территорией, принимая решение общим собранием её долевых собственников, лишь бы с плеч долой проблема. Удивительная страна, депутаты, показушно гневно осуждая курильщиков за наносимый вред здоровью окружающим, принимают закон, запрещающий курить в общественных местах, но при этом абсолютно не обращают внимания на превращение городских дворов, места постоянного проживания людей, по сути, в территории транспортных предприятий. А ведь специалисты говорят, что после нескольких месяцев эксплуатации земельного участка в качестве автостоянки загрязнение его почвы, травы и зеленых насаждений вредными веществами превышает предельно допустимые концентрации в десятки, а то и в сотни раз.

Рассказ Виталия настолько насыщен эпизодами, вызывающими эмоции, что я решил передать его от первого лица.

* * *

Мы живем с мамой в многоэтажном доме, двор которого, как и все другие, в период бурной автомобилизации постепенно стал превращаться в огромную автостоянку. В летние ночи окна открыть невозможно из-за бензинового запаха, постоянного шума сигнализаций, работы двигателей, хлопанья дверок машин. И в нашем доме и в соседних есть больные и пожилые люди, которые от этого очень страдают, но, увы, все просьбы к владельцам машин тонут в их пренебрежении и хамстве. Власть, несмотря на неоднократные просьбы навести порядок, ничего не делает и всё сваливает на самих жителей, прикрываясь якобы предоставленной Жилищным кодексом возможностью все проблемы решать демократично, путем общего собрания собственников жилья. Однако на самом деле и кодекс не позволяет использовать двор под автостоянку, и общее собрание не имеет полномочий принимать такие априори невыполнимые в рамках закона решения. Ну, а любителей дармовщины, как выяснилось, в нашем обществе намного больше, чем законопослушных порядочных граждан. Со временем свободного пространства для размещения автомобилей уже стало не хватать, и их начали размещать не только на тротуарах и подъездных дорожках, но и на газонах и на детских площадках. При этом, не смотря на жалобы жителей, власть даже не пыталась пресечь нарушения, не работает у нас «кнут», нет в стране органов, способных навести и поддерживать правопорядок.

Года три тому назад я проявил инициативу и стал решать проблему путём «пряника». Мой магазин расположен буквально в нескольких шагах от дома, вот я и сделал перед ним бесплатную «карманную» автостоянку. Развесил на подъездах приглашение хранить автомобили на ней. Увы, никто кроме меня и еще одного соседа не воспользовался предложением. Стал уговаривать, в ответ всякие отговорки: «А как с охраной? Во дворе-то из окна видно…». Пообещал, а потом и сделал видео наблюдение, подключил сторожей за дополнительную плату. Опять не хотят перебазироваться! Снова отговорки: «А как со снегом зимой решать проблему?» Пообещал за дополнительную плату подключить дворника. Всё равно не ставят!

А сколько потребовалось сил и нервов, чтобы пробить разрешение на это в администрации города?! Чиновники вообще не понимают, как это можно за свой счет что-то сделать для других. Их это настораживает, и они начинают всячески препятствовать делу, то им надо решить вопрос с ограждением тротуара и здания от машин – сделал. Купил вазоны и разместил их почти сплошным рядом, посадив кустарник и цветы. Потом те же вопросы о расчистке снега и по охране… Ну, а когда я попросил их и милицию запретить, как и положено, стоянку машин во дворе в связи с тем, что рядом на улице есть удобная, охраняемая, бесплатная автостоянка, все начали возмущаться, вот, мол, придумал работу для них. А что, если теперь и в других дворах, кто-нибудь потребует убрать машины?! В результате целый год моя автостоянка пустовала.

Если честно, я уже смирился с напрасно потраченными средствами и временем, но тут произошло событие, которое показало, что в России есть только один путь наведения порядка, он и менее затратный и очень эффективный.

С полгода назад подруга моей мамы, они когда-то учительствовали вместе, попросила меня устроить к себе её сына, студента-старшекурсника экономического факультета. Я переговорил с ним, оказалось Константин толковый грамотный парень, трудиться стал очень хорошо и даже проявлял инициативу. И вдруг как-то не вышел работу. Появился только к вечеру весь взбудораженный и стал рассказывать ужасную историю. Его мама, выйдя во двор, увидела, как известный своим хамским поведением жилец соседнего дома громко материл двух бабушек, сделавших ему замечание за парковку автомобиля на детской площадке. Ну не могла же учительница бросить бабулек в такой ситуации, и она одернула наглеца. В ответ он «обложил» её, а на предупреждение, что за такое поведение есть возможность и желание заявить на него в милицию, взял и ударил по лицу женщину в два раза старше себя. Бабушки вызвали милицию, но к её приезду в конфликт вмешался подоспевший на подмогу маме Костя. Несмотря на то, что он не успел ничего предпринять, кроме требования к дебоширу извиниться перед женщинами, милиция забрала обоих. А негодяй-то оказался известным бизнесменом, родственником большого чиновника. Разбирательство затянулось и стало развиваться по совершенно непонятному сценарию. Первым отпустили наглеца, Костику стали предъявлять претензии за попытку нападения на невинного человека, и только когда бабушки написали письменные показания, его тоже отпустили под подписку.

Наш разговор с Костей происходил в присутствии моего начальника охраны Виктора Петровича. Он слушал, хитро прищурясь, чем уже стал раздражать меня. Но потом вдруг начал нас обоих успокаивать и просить Костика, чтобы тот ничего не предпринимал в отместку сам. Петрович удивительный человек, офицер, десантник-разведчик, прослуживший в советские времена 10 лет, но после участия в Абхазском конфликте из армии уволился. Как он сам говорил, не захотел служить «новому режиму». По его просьбе я подключил к делу своего юриста, а Петрович какого-то знакомого сотрудника МВД. Со скрипом, но конфликт они вывели на добровольную компенсацию Костиной маме морального вреда. А в процессе разрешения конфликта крутой автомобиль хама сгорел прямо около отдела милиции, причем в то время, когда там следователь вел беседу и с ним и с Костей.

Где-то через неделю, уже вечерком, после работы зашел ко мне в кабинет Виктор Петрович и в ходе дружеской беседы подверг меня критике за незаконченное дело с автостоянкой. Слово за слово, и убедил меня офицер-отставник оказать помощь государству в наведении порядка более действенными радикальными методами. Оказывается, он уже сформировал небольшую команду из трёх человек, ранее пострадавших от автохамов. Костя, естественно, был в числе их. От меня требовалось только одно – оплатить расходы ребятам на необходимые «материалы» и немного стимулировать их опасный, но нужный обществу труд. Вскоре из местных новостей я узнал, что в соседнем районе ночью на лобовых стеклах машин, стоящих во дворах появились надписи, сделанные трудно смываемой краской, а автомобили, стоящие на газонах и детских площадках были ещё и «запечатаны» монтажной пеной. Причем количество машин было за две сотни. Автомобилисты, дали гневные интервью журналистам, так и не поняв предупреждения.

Через месяц во дворах стали массово вспыхивать десятки автомобилей и, несмотря на то, что и милиция зашевелилась, и владельцы стали дежурить, машины продолжали гореть. Дошла очередь и до моего двора. Он быстро опустел и похорошел (благо за углом бесплатная автостоянка). Я тут же организовал восстановление цветников и клумб, а управляющая компания привела в порядок спортивную и детскую площадки. Затем в местной газете появилась статья и про наш двор, и про удобную «карманную» автостоянку, и с призывом к предпринимателям распространять такой опыт. Наконец «зачесались» и автовладельцы, и начали публично требовать от власти решения проблемы хранения автотранспорта за пределами дворов. Стали в городе появляться самые дешевые автостоянки в виде карманов на широких улицах.

А Петрович оказался талантливым руководителем скрытых операций, предусмотрел всё, начиная от использования обувных бахил и шапочек-масок, заканчивая процедурой финансирования, когда никто не знает его источник и кто посредник. Я уж не говорю о технологиях процессов, которые всё время меняются.

Костя закончил вуз, я планирую дать ему в управление торговую точку в другом городе и надеюсь, что по совместительству он и там будет «повышать культуру хранения автотранспорта».

* * *

Вот такую историю я привез из-за границы про «кнут и пряник» в деле воспитания нерадивых автомобилистов.

Вы скажете, этот не метод. Может быть. А что делать, если это единственный реально срабатывающий способ обеспечения экологической безопасности наших граждан, повышения культуры автовладельцев и влияния на чиновников? Ведь, в конце концов, время идет, и количество невежд и хамов увеличивается с каждым годом, и если ждать, когда власть сама начнет что-то предпринимать, то так мы можем всю страну превратить в «Большие Засранцы». Будь у меня возможность, в сложившейся ситуации я бы обратился ко всем состоятельным людям с призывом перенять этот положительный опыт по «инвестированию» процессов повышения культуры хранения автотранспорта.

 

Александр Культурный


Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 29 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
— Ты, должно быть, Тиа Круз? — спросил тихий голос с каким-то акцентом. | Фамилия моего отца была Пиррип, мне дали при крещении имя Филип, а так как из того и другого мой младенческий язык не мог слепить ничего более внятного, чем Пип, то я называл себя Пипом, а потом и 1 страница

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.015 сек.)