|
Тестовые вопросы по дидактической единице
«Свойства энергетического топлива»
- мазут М40; +
- мазут М100; +
- мазут Ф12;
- мазут М80.
- 8; +
- 10;
- 12;
- 14.
- время истечения из вискозиметра 200 мл дистиллированной воды при температуре
20 0С, выраженное в секундах; +
- время истечения из вискозиметра 200 мл дистиллированной воды при температуре
25 0С, выраженное в секундах;
- время истечения из вискозиметра 300 мл дистиллированной воды при температуре
30 0С, выраженное в секундах;
- время истечения из вискозиметра 300 мл дистиллированной воды при температуре
20 0С, выраженное в секундах.
- 8;
- 10;
- 12;
- 16. +
- отношение времени истечения 200 мл нефтепродукта из вискозиметра при температуре испытания ко времени истечения из вискозиметра 200 мл дистиллированной воды при температуре 20 0С; +
- отношение времени истечения 300 мл нефтепродукта из вискозиметра при температуре испытания ко времени истечения из вискозиметра 300 мл дистиллированной воды при температуре 30 0С;
- отношение времени истечения из вискозиметра 300 мл дистиллированной воды при температуре 30 0С ко времени истечения 300 мл нефтепродукта из вискозиметра при температуре испытания;
- отношение времени истечения из вискозиметра 200 мл дистиллированной воды при температуре 20 0С ко времени истечения 200 мл нефтепродукта из вискозиметра при температуре испытания.
- tвсп > tвосп;
- tвсп < tвосп; +
- tвсп = tвосп;
- tвосп/tвсп = 10.
- пары топлива вспыхивают и продолжают гореть непрерывно; +
- пары топлива вспыхивают и периодически гаснут;
- топливо закипает;
- лучина гаснет.
- в течение 1 минуты не меняет свой уровень при наклоне пробирки на 45 0; +
- в течение 1 минуты не меняет свой уровень при наклоне пробирки на 60 0;
- в течение 5 минут не меняет свой уровень при наклоне пробирки на 45 0;
- через 1 минуту меняет свой уровень до горизонтального.
- происходит визуально наблюдаемое помутнение нефтепродукта; +
- весь объем топлива становится единым кристаллом;
- топливо становится кристально прозрачным;
- весь объем топлива переходит из жидкой фазы в твердую.
- < ; +
- = ;
- > ;
- = 1,25…1,5.
- кДж/кг;
- кДж/нм3; +
- кДж/м3;
- кДж/кмоль.
- кДж/кг; +
- кДж/нм3;
- кДж/м3;
- кДж/кмоль.
- кДж/кг; +
- кДж/нм3;
- кДж/м3;
- кДж/кмоль.
- 8500 ккал/кг (35580 кДж/кг);
- 40 МДж/кг (9550 ккал/кг);
- 29330 кДж/кг (7000 ккал/кг); +
- 10000 ккал/кг.
- сухую обеззоленную;
- рабочую; +
- сухую;
- горючую.
- теплоту, выделяющуюся при конденсации воды из продуктов сгорания; +
- теплоту, затраченную на нагрев топлива до температуры воспламенения;
- теплоту, затраченную при определении влажности топлива;
- потери теплоты с физической теплотой шлака топлива.
- 0,5 %;
- 1,0 %;
- 3,5 %; +
- 5,0 %.
- в малосернистом больше, чем в низкосернистом; +
- в малосернистом меньше, чем в низкосернистом;
- содержание серы в этих мазутах одинаково;
- в обоих мазутах больше, чем в сернистом мазуте.
- одинаково; +
- в М40 больше, чем в М100;
- в М40 меньше, чем в М100.
- > ;
- > ; +
- = ;
- / = 0,75.
- полном высушивании топлива на воздухе при температуре 105…110 °С по потере массы пробы; +
- полном высушивании топлива на воздухе при температуре 150…170 °С по потере массы пробы;
- прокаливании пробы топлива при температуре 350…400 °С по потере массы пробы;
- полном выжигании пробы топлива в муфельной печи по потере массы пробы.
- доведении его до равновесного состояния в воздухе с относительной влажностью 60±2 % и температурой 20±5 °С; +
- доведении его до равновесного состояния в воздухе с относительной влажностью 80±2 % и температурой 30±5 °С;
- прокаливании пробы топлива при температуре 350…400 °С по потере массы пробы;
- полном выжигании пробы топлива в муфельной печи по потере массы пробы.
- прокаливанием аналитической пробы топлива при температуре 850±25 °С без доступа воздуха в течение 7 минут; +
- прокаливанием аналитической пробы топлива при температуре 850±25 °С в воздухе в течение 7 минут;
- прокаливанием аналитической пробы топлива при температуре 850±25 °С в воздухе до прекращения уменьшения массы пробы;
- прокаливанием аналитической пробы топлива при температуре 850±25 °С без доступа воздуха до прекращения уменьшения массы пробы.
- выжиганием аналитической пробы топлива в условиях свободного доступа воздуха при температуре 800…830 °С; +
- прокаливанием аналитической пробы топлива без свободного доступа воздуха при температуре 800…830 °С;
- прокаливанием аналитической пробы топлива без свободного доступа воздуха до его размягчения;
- выжиганием аналитической пробы топлива в при температуре 800…830 °С до размягчения его золы.
- чем старше топливо, тем выше содержание углерода; +
- чем старше топливо, тем меньше содержание углерода;
- содержание углерода не зависит от возраста топлива.
- чем старше топливо, тем выше содержание водорода;
- чем старше топливо, тем меньше содержание водорода; +
- содержание водорода не зависит от возраста топлива.
- антрацит; +
- каменный уголь;
- бурый уголь;
- торф.
- нагреванием стандартной трехгранной пирамиды из золы топлива высотой 13 мм в воздушной среде; +
- нагреванием стандартной трехгранной пирамиды из золы топлива высотой 13 мм в нейтральной среде;
- нагреванием стандартной трехгранной пирамиды из золы топлива высотой 13 мм в восстановительной среде;
- нагреванием стандартной трехгранной пирамиды из золы топлива высотой 130 мм в воздушной среде;
- начала деформации;
- плавления;
- жидкоплавкого состояния;
- начала шлакования. +
- чем старше топливо, тем выше выход летучих;
- чем старше топливо, тем меньше выход летучих; +
- выход летучих не связан с возрастом топлива.
- антрацит;
- каменный уголь;
- бурый уголь;
- торф. +
- больший выход летучих; +
- меньший выход летучих;
- большее содержание углерода;
- большую зольность.
- чем больше возраст, тем больше удельная теплота сгорания; +
- чем меньше возраст, тем больше удельная теплота сгорания;
- нет никакой зависимости.
- у антрацита больше; +
- у торфа больше;
- равны.
- орех;
- штыб;
- кулак;
- плитный. +
- часть топлива, оставшаяся после полного выхода летучих и состоящая из углерода и минеральной части топлива; +
- часть топлива, состоящая из углерода и золы топлива;
- часть топлива, состоящая из углерода и баласта топлива;
- часть топлива, состоящая из углерода топлива.
- органической части и балласта; +
- органической части и золы;
- органической части и влаги;
- углерода, золы и влаги.
- углерод, водород, кислород и азот топлива; +
- горючую часть топлива;
- кокс и летучие топлива;
- минеральную часть и кокс топлива.
- серы, минеральных примесей и влаги топлива; +
- минеральной части топлива и поверхностной влаги;
- минеральной части топлива и капиллярной влаги;
- золы и влаги топлива.
- золы больше, чем шлака;
- золы меньше, чем шлака;
- золы и шлака одинаково. +
- при любых концентрациях в воздухе;
- только при определенных концентрациях в воздухе; +
- только при коэффициенте избытка воздуха больше или равного единице;
- только при коэффициенте избытка воздуха меньше или равного единице.
- если температура выше температуры воспламенения; +
- если имеется источник открытого пламени;
- только предварительно смешанное с воздухом;
- только при коэффициенте избытка воздуха больше или равного единице.
- > ;
- < ; +
- = .
- относительной (зольностью);
- приведенной (зольностью); +
- выведенной (зольностью);
- разделенной (зольностью).
- С, Са, Н, О, N, S, W, A;
- C, H, O, N, S, W, A; +
- C, H, S, H2O, O, N, W;
- Н, О, N, S, W, A.
Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 22 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
Раздел 2. Потоки вызовов и их характеристики | | | Работа с файловыми потоками в С++. Двоичные файлы |