|
КАЛЬКУЛЯЦІЯ (розрахунок)
тарифів на міському автобусному транспорті розрахований на підставі методики затвердженої наказом Міністерства інфраструктури України №1175 від 17.11.2010 року відповідно норм витрат ПММ, запасных частин і ремонта, зарабітньої плати станом на 15 03.2015 року для всіх форм власності. Розрахунок тарифів проводиться по базовым моделям автобусів виготовленних заводами –виробниками.
№ п/п | Основні вихідні дані | Газел подов | Рута-25СПГ | Рута 25н | Спрінтер
|
| Богдан Эталон | ПАЗ | Стрій Авто | ЛАЗ,МАЗ МАН | МАЗ з гармош | |||||
Фонд роб.часу у годинах на день |
| |||||||||||||||
Фонд з/п водіїв+з/п конд. в дн. |
| |||||||||||||||
Об,ем двигуна (літр) | 2,5 | 2,9 | 2,8 | 2,9 |
| 4,6 | 4,7 | 5,8 | 7,5 | 7,5 | ||||||
Середньо-добовий пробіг (км) |
| |||||||||||||||
Вартість 1 л ПМ (грн) | 15,2 | 15,2 | 21,7 | 21,7 |
| 21,7 | 21,7 | 21,7 | 21,7 | 21,7 | ||||||
Витрати ПМ (л/100км) | 16,25 | 16,25 | 12,3 | 12,3 |
| 16,5 | 18,3 | 16,6 | 31,7 | 34,8 | ||||||
Пасажиромісткість ТЗ (чол) |
| |||||||||||||||
Вартість. автошин (грн)/т.км | 1189/ | 1189/ | 1189/ | 2300/ |
| 2300/ | 2454/ | 2300/ | 3054/ | 3054/ | ||||||
Довжина автобуса в м. | 6,7 | 7,0 | 7,0 | 6,35 | 7,4 | 8,1 | 7,65 | |||||||||
Погодинна тариф.ставка грн/год | 19,62 | 19,62 | 19,62 | 19,62 |
| 19,62 | 20,09 | 20,09 | 22,02 | 26,57 | ||||||
Коэф.викорис п/місткості | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 1,7 |
| 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | ||||||
Категорія автобусу | М2 | М2 | М2 | М2 |
| М3 | М3 | М3 | М3 | М3 | ||||||
Розрахунок вартості эксплуатації 1-го кілометра автобуса у гривнях | ||||||||||||||||
Паливо (грн) | 2,47 | 2,47 | 2,67 | 2,67 | 44% | 3,58 | 3,97 | 3,6 | 6,88 | 7,55 | ||||||
Змащувальні.мат. (10% од ПММ) | 0,25 | 0,25 | 0,27 | 0,27 | 4% | 0,36 | 0,4 | 0,36 | 0,69 | 0,76 | ||||||
З/п водія та кондуктора | 1,01 | 1,01 | 1,01 | 1,01 | 13% | 1,01 | 1,09 | 1,09 | 1,15 | 1,37 | ||||||
ТО и ТР (грн) +АКБ | 0,26 | 0,29 | 0,37 | 0,37 | 7% | 0,4 | 0,47 | 0,47 | 0,88 | 1,91 | ||||||
Реновація шин (грн) | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,2 | 2% | 0,17 | 0,14 | 0,17 | 0,22 | 0,24 | ||||||
Загально-виробничі витрати. | 1,62 | 1,62 | 1,62 | 1,62 | 22% | 1,62 | 1,74 | 1,74 | 1,84 | 2,19 | ||||||
Амортизація автобуса | 0,32 | 0,36 | 0,47 | 0,47 | 8% | 0,51 | 0,81 | 0,57 | 0,93 | 1,43 | ||||||
Вартість эксплуатаці 1 км автоб. | 6,03 | 6,12 | 6,53 | 6,61 | 100% | 7,65 | 8,61 | 12,59 | 15,45 | |||||||
Заробітня платня кондуктора включається в розрахунок тільки за наявності обов,язкової вимоги кондуктора в угоді між Замовником та Перевізником на перевезення пас-рів на маршруті загально кор.-ня (за відсутності вимоги кондуктора + 25% З/П/конд. доплата водієві)
Рядок №13 паливо бензін 16,25/100*15,2=0,95грн. Рядок №14 мастильні.материалы 10% від вартості пального 0,25грн
ДП 12,3/100*21,7=2,03грн. Рядок №15 з/п водія+кондук. 5325/15/350=1,01грн 4155/15/350=1,12грн
Рядок №16 з/ ремонт и зап/частини на 1-км до 22 чол-0,37грн. до50чол-0,47грн. до88чол-0,88грн. до116чол-1,91грн.
Рядок №17 1189*7/70000=0,12грн 2300*7/81,666=0,2грн
2300*7/96833=0,17грн 2454*7/119000=0,14грн 3054*9/114750=0,24грн
Рядок №18 загально-виробничі витрати 160% від фонду з/п водіїв.та кондук.1,01+60%=1,62грн наказ Мінтрансу №1175 від 17.11.2009 року
Рядок №19 амортизація Рута-25 266566/6/12/30/350=0,36грн БОГДАН 448409/7/12/30/350=0,51грн ПАЗ 818295/7/12/30/350=0,81грн
Рентабельність міських пасажирських перевезень R-15% наказ №1175 от 17.11.2009 года ЛАЗ 1438215/8/12/30/350=1,74грн
Підставою для зміни тарифа є зміна вартості эксплуатації 1-го км автобуса більше ніж на 10% (рядок №20)
Планова собівартість
6,61*240=1586,4*365+R(15%)=665891,4 грн/рік
РОЗРАХУНОК ТАРИФА ПО МАРШРУТУ № 205.
Тариф автобусів які працюють в режимі маршрутне таксі модель автобус МЕРСЕДЕС – БЕНЦ "СПРІНТЕР" на 15 03 2015 року. Т м.т.=( 1586,4*365)/(367*365)= 4,97грн МАКСИМАЛЬНИЙ ТАРИФ НА МАРШРУТІ № 205.
Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 38 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
Министерство образования и науки Российской Федерации | | |