КЕЙС «SWOT-анализ предприятия»

КЕЙС «SWOT-анализ предприятия»

Объектом исследования является ЗАО «Херсонское автотранспортное предприятие» (сокращенное название - ЗАО "ХАТП"). Занимается перевозкой пассажиров, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей, а также грузоперевозками в Херсонской области. Миссией автотранспортного предприятия согласно является удовлетворение общественных потребностей в транспортных услугах на территории южного региона Украины.

Предприятие было основано в 2000 году и на сегодняшний момент имеет в эксплуатации 42 единицы подвижного состава (15 маршрутных такси, 12 грузовиков, 15 автобусов). Практически весь транспорт был приобретен не новым, поэтому на данный момент срок эксплуатации отдельных средств достигает 10-15 лет. Предприятие расположено на территории бывшего государственного предприятия и занимает территорию в 4,32 га на окраине г. Херсона.

База общей площадью 4,32 га с асфальто-бетонным покрытием для хранения транспортных средств площадью 3,16 га, что разрешает сохранять 250 автобусов большой вместительности. На базе имеется в наличии: - административно-бытовой корпус; профилакторий технического обслуживания № 2 (ТО-2) на 6 машиномест; профилакторий технического обслуживания № 1 (ТО-1) текущего ремонта на 10 машиномест; - мойка с оборотным водоснабжением для автобусов большой вместительности; - контрольно-технический пункт; - лаборатория диагностики ДТС (свидетельство об аттестации от 08.08.2006 г. № Р 4-0201/2006г.); - санитарно-оздоровительные помещения; - спецмедпункт; - кабинет безопасности дорожного движения и охраны работы. Производственные мощности, оборудование и квалификация ремонтного персонала разрешает проводить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава до 14 единиц за смену.

Предприятие имеет 3 основных направления деятельности: 40% занимают пассажирские перевозки (маршрутные перевозки, пригородные перевозки), 35% грузоперевозки, 25% услуги по ремонту.

Сегодня предприятие испытывает хозяйственные сложности, заключающиеся в отсутствии должного капитального ремонта подвижного состава и, как следствие, сокращение его численности, увеличение затрат на бензин и топливо.

Отрасль: грузопассажирские перевозки.

Рост рынка грузопассажирских перевозок по южному региону в 1 квартале 2012 года к аналогичному периоду прошлого года составил 44%, а рост продаж услуг (под управлением которого выступает ХАТП) составил всего 9%. Таким образом, предприятие постепенно теряет свою долю рынка в связи с активным развитием служб доставки, такси, увеличением собственного автотранспорта населения, а также появлением новых конкурентов. При этом, в ближайшее время планируется повышение цен на проезд по городу в настоящее время приведет к дальнейшей потере рынка.

Клиентами предприятия являются строительные организации, которым требуется подвозить нa объекты песок, щебень, доски и прочиe материалы, но в связи с уменьшением строительных работ, количество заказов значительно уменьшилось. Также среди клиентов есть друзья собственника, которые занимаются сельским хозяйством, а именно продажей зерна. На это направление негативно повлияли изменения в законодательстве относительно отмены разрешения вывоза пшеницы зарубеж. Клиентами также являются небольшие торговые частные предприятия города Херсона.

Предприятие имеет грузовые машины различной вместительности: три КамаЗА вместительностью 10 т, три зерновоза (10-22 т), два полуприцепа тента грузоподъемностью до 25 т, один самосвал, четыре микроавтобуса, для перевозки грузов малого объема и веса.

Доставка грузов часто осуществляется в одном направлении, а именно в Херсон из Одессы, Киева, Харькова, Днепропетровска.

ЗАО "ХАТП" не является лидером по уровню тарифов сфере грузоперевозок, что естественно, не может не сказываться на уровне спроса. При том, что средняя зарплата на предприятии составляет 1825 грн. В то время, как у других транспортных предприятий, предоставляющих аналогичные услуги затраты на оплату труда выше в 1,5 - 2 раза. Но установление цен ниже, чем у конкурентов является невозможным в связи с затратами на содержание производственной площади, дорогой стоимости материалов, а также уже длительное время неизменной технологией и медленно обновляемым оборудованием. Автопаpк предприятия состоит в основном из экономичных моделей, что приводит к частым поломкам. В прошлом году были отремонтированы офисное здание и мастерская, кровля здания ТО. В 2011 году увеличение собственных основных средств на 336,0 тыс.грн. произошло за счет приобретения оборудования для лабораторной диагностики и переоборудования существующих транспортных средств.

ХАТП осуществляет маршрутные перевозки, а также пригородные поездки в Цюрупинск, Голую Пристань, Снигиревка, Нижние Серогозы. Предприятие выполняет льготную перевозку пассажиров, а получает только 60% дотаций от текущей потребности.

Численность работников составляет 105 лиц. Средняя численность внештатных работников и лиц, которые работают по совместительству - 1. Численность работников, которые работают на условиях неполного рабочего времени (дня, недели) - 43. Фонд оплаты труда составляет 1284,6 тыс.грн., т.е. относительно предыдущего года уменьшился на 325,8 тыс. грн., что составляет 20,23%. Уменьшение фонда оплаты труда состоялось за счет уменьшения численности работников. Повышение квалификации работников общества за счет предприятия в последнее время проводилась.

Одной из проблем предприятия является высокая текучесть кадров диспетчеров и водителей, которые в большинстве случаев неудовлетворенны невысокой заработной платой, а также удаленностью организации от центра города. В связи с высокой текучестью кадров и неопытностью, часто возникают проблемы с координацией движения транспорта.

Среди основных внешних проблем предприятия можно выделить: стоимость топлива, которая постоянно возрастает; неполное финансирование перевозок льготной категории пассажиров; налоговый прессинг; недобросовестная конкуренция.

На протяжении отчетного периода предприятие оплатило 12 тыс. грн. штрафов за нарушение законодательства и условий договоров с автостанциями.

Звіт про фінансові результати за 2012 рік
I. ФІНАНСОВІ РЕЗУЛЬТАТИ
Стаття	Код рядка	За звітний період	За попередній період
Доход (виручка) від реалізації продукції (товарів, робіт, послуг)
Податок на додану вартість
Чистий доход (виручка) від реалізації продукції (товарів, робіт, послуг)
Собівартість реалізації продукції (товарів, робіт, послуг)		(12237)	(10897)
Валовий прибуток:
- прибуток
Інші операційні доходи
Адміністративні витрати		(1504)	(1875)
Витрати на збут		(0)	(0)
Інші операційні витрати		(45)	(104)
Фінансові результати від операційної діяльності:
- прибуток
- збиток
Фінансові витрати		(31)	(69)
Інші витрати		(28)	(0)
Чистий:
- прибуток
II. ЕЛЕМЕНТИ ОПЕРАЦІЙНИХ ВИТРАТ
Найменування показника	Код рядка	За звітний період	За попередній період
Матеріальні затрати
Витрати на оплату праці
Відрахування на соціальні заходи
Амортизація
Інші операційни витрати
Разом

Дата добавления: 2015-08-28