Контактная подвеска во взаимодействии с токоприемниками должна обеспечивать бесперебойный токосъем при движении поездов с установленными скоростями, весовыми нормами, размерами движения при

Контактная подвеска во взаимодействии с токоприемниками должна обеспечивать бесперебойный токосъем при движении поездов с установленными скоростями, весовыми нормами, размерами движения при расчетных климатических условиях района, в котором расположен электрифицированный участок, с оптимальным значением износа (сроком службы) контактных проводов и контактных вставок (пластин) токоприемников. Конструктивная высота контактной подвески в местах крепления к поддерживающим конструкциям, кроме искусственных сооружений, должна быть 1,8 м, но не более 2,4 м и не менее 1,5 м.

Тип и площадь поперечного сечения контактной подвески для перегонов и станций выбирают в той же зависимости на основании технико-экономического сравнения вариантов. При этом учитывается возможное в перспективе повышение скоростей и размеров движения поездов и массы грузовых поездов.

В данном курсовом проекте я применил подвеску типа КС 140. В местах установки такого типа контактной сети поезда разгоняются до скорости 140 километров в час. Такая подвеска более проста и надежна в эксплуатации. Такая сеть применяется на многих участках магистрали железной дороги.

Дата добавления: 2015-08-28