Министерство образования и науки Российской Федерации 3 страница

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 7Следующая ⇒

Норму времени определяют по формуле (9), дополнительное время – по формуле (4), процентное отношение которого к оперативному времени, равное 9%, берут из таблицы (4). Подготовительно-заключительное время приведено в таблице 21.

Таблица 21 - Подготовительно-заключительное время

Установка детали	Время (мин)
В тисках с пневматическим зажимом
В тисках с винтовым зажимом
На столе с креплением болтами и планками
На угольнике с креплением болтами и планками
Сбоку стола с креплением болтами и планками

1.2.6 Нормирование шлифовальных работ

В ремонтных мастерских колхозов и совхозов наибольшее применение находит наружное круглое шлифование осей, валов, внутреннее шлифование цилиндров и гильз блоков двигателей и плоское шлифование плоскостей деталей.

При шлифовании с поверхности детали снимают лишний слой металла при помощи шлифовального круга.

Основное время определяют по формуле:

(18)

где L — длина обрабатываемой поверхности (мм) с учетом врезания и перебега камня, принимаемого по таблице 22;

i—число проходов;

п — число оборотов детали в минуту;

S_np — продольная подача (мм/об);

— коэффициент зачистных ходов (принимается в пределах 1,2—1,7 в зависимости от требований к чистоте обработки; большее значение — для более высокого класса чистоты).

Таблица 22 - Величина врезания и перебега при круглом шлифовании

Условия работы	Величина врезания и перебега , мм
Выход круга в обе стороны	+5
Выход круга в одну сторону
Без выхода круга

^* - ширина шлифовального круга (мм).

Вспомогательное время на установку и снятие детали, а также связанное с проходом, берут соответственно из таблиц 23 и 24.

Таблица 23 - Вспомогательное время на установку и снятие детали (мин)

Способ установки и крепления детали	Масса детали (кг) до

В центрах	0,2	0,4	0,5	0,6	1,0	2,2	2,8	3,2
В трехкулачковом патроне	0,4	0,6	0,8	1,0	1,5	2,5	3,2	4,0
В четырехкулачковом патроне	0,6	1,0	1,4	2,0	2,6	4,0	5,0	6,0
В центрах с люнетом	0,5	0,7	0,8	0,9	1,2	2,4	3,0	3,6
В центрах на оправке	1,4	1,5	2,0	3,0	—	—	—	—

Норму времени определяют по формуле (9), дополнительное время — по формуле (4), процентное отношение которого от оперативного времени, равное 9%, берут из таблицы 4. Подготовительно-заключительное время устанавливают по таблице 25.

Таблица 24 - Вспомогательное время, связанное с проходом

Наименование прохода	Высота центров (мм) до

Время на один проход (мин)
Шлифование: первой поверхности на одной детали последующих поверхностей на одной детали на каждый последующий проход	1,00 0,55 0,04	1,20 0,70 0,05

Таблица 25 - Подготовительно-заключительное время (мин)

Способ установки детали	Высота центров (мм)

В центрах
В самоцентрирующем патроне
В самоцентрирующем патроне и люнете
В четырехкулачковом патроне
В четырехкулачковом патроне и люнете
Смена круга
Смена одного кулачка

1.3 Нормирование слесарных работ

Слесарные работы, выполняемые в ремонтных мастерских колхозов и совхозов, подразделяют на следующие виды: установка, выверка и снятие заготовки при разметке, окраска поверхности кистью меловым раствором, разметка (чертилкой, циркулем, по шаблону), кернение, рубка зубилом, резка ножовкой, правка деталей (заготовок), опиливание напильником, шабрение, сверление, зенкерование, развертывание отверстий, притирка, нарезание и исправление резьбы на стержнях и в отверстиях, изготовление и наложение заплат на пробоины и трещины, клепка, разделка трещин под.заварку, опиловка и зачистка сварочных швов и т. д.

В условиях ремонтных мастерских слесарные работы могут быть самостоятельными, вспомогательными и подгоночными при выполнении разных работ.

Норму времени на слесарные работы определяют по формуле (9).

Основное время () — то, в течение которого происходит изменение формы или размеров детали при выполнении слесарной работы.

Вспомогательное время () затрачивают на установку (снятие) детали в тисках, на верстак, стенд, станок, на подналадку оборудования перед работой, обмер детали и на подноску заготовки, детали или узла в пределах рабочего места в радиусе 5 м.

Дополнительное время () на организационно-техническое обслуживание рабочего места, на отдых и личные надобности на слесарных работах принимают в размере 8% от оперативного времени ( =0,08 ).

Дополнительное время на слесарных работах затрачивается: на раскладку инструмента в начале и уборку его в конце смены;

на уход за рабочим местом, оборудованием и приспособлениями, т. е. поддержание их в рабочем состоянии на протяжении всей смены;

на подналадку оборудования в процессе работы и смену затупившегося инструмента;

на перерывы на отдых и личные надобности. Подготовительно-заключительное время на слесарных работах затрачивают:

на одевание и снятие спецодежды;

на получение в начале смены наряда на работу и необходимого инструктажа, инструментов, материалов, приспособлений, технологической документации;

на ознакомление с порученной работой, технологической документацией, чертежами или образцами (продумывание технологического процесса обработки);

на сдачу в конце смены инструментов, приспособлений, технологической документации, наряда, готовой продукции и остатков материалов.

Подготовительно-заключительное время на слесарные работы приведено в таблице 26 в зависимости от места их выполнения и степени сложности.

Таблица 26 - Подготовительно-заключительное время на слесарные работы (мин)

Степень сложности работы	На верстаке	На месте сборки (разборки)
Простая
Средней сложности
сложная

К простым слесарным работам относят нарезку болтов, вырубку зубилом детали по контуру, зачистку, опиливание деталей напильником и т. д.; к работам средней сложности— опиливание напильником под размер с применением точного измерительного инструмента, сверление отверстий и т. д.; к сложным — ремонт головок цилиндров, блоков двигателей и других ответственных деталей, а также шабрение и притирку.

При пользовании таблицами штучного времени нормы времени рассчитывают по формуле:

(19)

При пользовании таблицами неполного штучного времени нормы времени определяют по формулам:

при наличии вспомогательных работ на установку детали

(20)

при отсутствии вспомогательных работ на установку детали

(21)

При пользовании нормативными таблицами оперативного времени нормы времени устанавливают по формуле:

(22)

где — оперативное время (мин);

— штучное время (мин);

Т_нш — неполное штучное время (мин);

Т_ву — вспомогательное установочное время, которое приведено в таблице 27.

Таблица 27 - Вспомогательное время на установку в тисках, на верстаках, стенд, плиту и снятие детали(мин)

Масса детали (кг) до	Установка в тисках и снятие детали	Установка на верстак, стенд, плиту и снятие детали
без накладок	с медными накладками	со свинцовыми накладками
	0,2	0,3	0,4	—
	0,5	0,6	0,7	0,2
	0,6	0,8	0,9	0,5
	0,7	0,9	1,0	0,6
	—	—	—	0,7

ПРИМЕР. Срубить зубилом и выбить пробойником 12 медных заклепок диаметром 5 мм при удобном положении детали.

1. По таблице 54 указанного выше сборника определяют штучное время; Т_шт=0,4 мин.

2. Для простой работы, выполняемой на верстаке, по таблице 26 определяем подготовительно-заключительное время: Т_пз=3 мин.

3. Норму времени на срубание 12 заклепок находят по формуле;

мин.

1.4 Нормирование разборочно-сборочных работ

Норма времени на выполнение операции (переходы) разборочно-сборочных работ рассчитывают по формуле:

(23)

где — оперативное время (мин);

К — коэффициент, учитывающий процентное отношение к оперативному времени подготовительно-заключительного времени, времени организационно-технического обслуживания рабочего места, времени на отдых и личные надобности ( =20%).

Нормы времени на разборку и сборку машин могут быть определены по материалам фотохронометражных наблюдений или расчетным методом с использованием таблиц нормативов на отдельные приемы, из которых складывается процесс разборки и сборки. При проведении наблюдений основное внимание обращают на замер оперативного времени, а дополнительное и подготовительно-заключительное время учитывают коэффициентом К =20%. Подставив значение коэффициента К в формулу 23, получим расчетную формулу:

(24)

Для установления нормы времени на разборку и сборку необходимо провести наблюдения в одинаковых производственных условиях за процессом разборки и сборки не менее трех машин одной и той же марки, выработавших доремонтный или межремонтный срок. Разборку и сборку машины проводят по типовому технологическому процессу. При наблюдении заполняют наблюдательный лист (приложение 22).

При наблюдении следует строго придерживаться расчленения операций на элементы в соответствии с разработанной технологией, так как при аналитически-исследовательском нормировании разборочно-сборочных работ необходимо определить затраты времени на каждый элемент операций разборки и сборки конкретной марки машины согласно разработанной технологии. Поэтому каждому элементу операции разборки машины на узлы и детали присваивается свой шифр (порядковый номер) от единицы до п, а аналогичному элементу операции сборки из узлов и деталей тот же шифр с добавлением буквы «с» (сборка). Например, элемент операции «снять предохранительный кожух» имеет шифр 10, а «поставить предохранительный кожух» будет иметь шифр 10, с.

При шифровке элементов операций разборки на узлы и детали каждый узел (деталь) получил свой шифр.

При разборке узлов на детали к шифру узла добавляют шифр (порядковый номер) элемента операции разборки соответствующего узла на детали. При сборке узла к шифру соответствующего элемента операции добавляют букву «с» (сборка). Например: «снять нажимной ролик» имеет шифр 13. Элементы операции разборки нажимного ролика на детали будут иметь шифр 13—1; 13—2 и т. д., а соответствующие элементы операции сборки нажимного ролика из деталей — шифр—13—1с; 13—2с и т. д.

Принятая шифровка облегчает построение и анализ хронорядов при обработке материалов наблюдений. При заполнении карточки обработки хронорядов следует указывать номер наблюдательного листа и номер позиции в нем, соответствующий затратам времени по элементу операции, включаемым в хроноряд.

Элементы подготовительно-заключительного, дополнительного и ненормируемого времени шифруют в соответствии с принятой классификацией и шифровкой фактических затрат рабочего времени.

Поскольку для целей нормирования и построения хронорядов используют оперативное время, его следует строго учитывать при проведении наблюдений.

К оперативному времени относят все производительные затраты времени, являющиеся неотъемлемой частью разборочно-сборочных операций. Это — транспортировка деталей, узлов и агрегатов на линии сборки на расстояние до 20 м при отсутствии специально выделенных вспомогательных рабочих, разборка, мойка, очистка, дефектовка, комплектовка, установка деталей и узлов на верстак (стенд) и снятие их, ремонт деталей на месте сборки, слесарно-подгоночные работы при сборке, измерение деталей и сопряжений, сборка, изготовление мелких шплинтов диаметром до 1,5 мм, простейших прокладок, смазка деталей и узлов при сборке, испытание и регулировка узлов и агрегатов, устранение дефектов сборки, несложная наладка в процессе работы оборудования, инструмента и приспособлений, окраска отремонтированной машины и установка ее на место хранения.

Построенные хроноряды проверяют на устойчивость по формуле (10). Ряд считают устойчивым, если значение коэффициента устойчивости меньше допустимых пределов коэффициента устойчивости хронорядов, приведенных в таблице 28.

Таблица 28 - Допустимые коэффициенты устойчивости хронорядов

Тип производства	Продолжительность изучаемого элемента операции (с)	Характер работы
машинная	машинно-ручная	ручная
Серийное	До 10	1,2	2,0	2,5
Свыше 10	1,1	1,6	2,3
Мелкосерийное (единичное)		1,2	2,0	3,0

Нормы времени на разборочно-сборочные работы устанавливают также расчетно-аналитическим методом в результате разложения процесса разборки и сборки машин на отдельные элементы (приемы) и нормирования этих элементов по таблицам нормативов. Весь процесс разборки и сборки можно расчленить на следующие основные приемы:

А. При разборке:

1) очистка узлов и деталей;

2) расшплинтовка болтов, гаек и цепей;

3) отвертывание гаек;

4) вывертывание болтов, шпилек и винтов;

5) отвертывание круглых гаек;

6) выбивка штифтов;

7) снятие предохранительных щитков и кожухов;

8) снятие ремней, цепей, карданных соединений;

9) снятие деталей и узлов с машины;

10) снятие звездочек, шкивов, наружных шестерен, муфт (полумуфт) с узлов машины;

11) вывертывание пробок и масленок;

12) снятие крышек, фланцев;

13) снятие прокладок;

14) разъединение узлов на части;

15) удаление валиков и осей;

16) снятие деталей с валиков и осей;

17) удаление шпонок;

18) выпрессовка подшипников и втулок;

19) выпрессовка сальников;

20) снятие стопорных и упорных колец;

21) снятие коротких масляных трубок;

22) снятие длинных масляных трубок;

23) мойка и обтирание деталей;

24) дефектовка деталей.

Б. При сборке:

1) укомплектовка узлов и машин деталями;

2) расконсервация новых деталей;

3) протирка и смазка деталей перед сборкой;

4) установка стопорных и упорных колец;

5) установка шпонок;

6) запрессовка втулок;

7) запрессовка сальников;

8) запрессовка подшипников;

9) установка деталей на валики и оси;

10) установка валиков и осей;

11) соединение узлов из частей;

12) обмер сопряжений;

13) регулировка зазоров, зацепления шестерен и т. д.;

14) установка прокладок;

15) установка крышек и фланцев;

16) завертывание пробок и масленок;

17) установка звездочек, шкивов, наружных шестерен и муфт (полумуфт)' на узлы машины;

18) установка деталей и узлов на машину;

19) установка ремней, цепей, карданных соединений;

20) регулировка натяжения ремней, цепей и т, д.;

21) установка предохранительных щитков, кожухов;

22) запрессовка штифтов;

23) завертывание круглых гаек;

24) завертывание болтов и шпилек;

25) навертывание гаек;

26) шплинтовка болтов, гаек и цепей;

27) установка коротких масляных трубок;

28) установка длинных масляных трубок;

29) смазка узлов машины согласно таблице смазки;

30) обкатка машины и ее узлов;

31) окраска машины.

Для нормирования разборочно-сборочных работ необходимо также иметь нормы времени на проведение отдельных слесарных работ, выполняемых при разборке и сборке:

1) высверливание сломанных болтов, штифтов и шпилек;

2) рубка и выбивка заклепок;

3) изготовление прокладок;

4) изготовление шплинтов;

5) зачистка поверхности деталей;

6) припиливание поверхностей.

Таблица 29 - Определение нормы времени на снятие и установку защитного кожуха

№ п/п	Наименование элементов операций	Затраты времени (мм)	Номер таблицы из сборника^*
на единицу	на узел
	Снятие защитного кожуха
	Отвинтить пять гаек М10, l -15 болтов крепления кожуха	0,6	3,00
	Снять шайбы пружинные с болтов	0,07	0,35
	Вынуть пять болтов М10, l -40	0,08	0,40
	Снять защитный кожух и отложить в сторону	0,28	0,28
	Итого		4,03
	Установка защитного кожуха
	Установить защитный кожух на машину	0,40	0,40

Продолжение таблицы 29

№ п/п	Наименование элементов операций	Затраты времени (мм)	Номер таблицы из сборника^*
на единицу	на узел
	Вставить болты М10, l -40 в отверстие	0,14	0,70
	Установить пружинные шайбы на болты	0,08	0,40
	Навернуть пять гаек М10, l -15 на болты	0,60	3,00
	Итого		4,50

Установление нормы времени на разборку и сборку машины и ее узлов предусматривает расчленение всего рабочего процесса на указанные выше элементы и определение по таблицам нормативов затрат времени на осуществление каждого отдельного элемента. Все данные по расчету норм заносят в нормировочную карту (форма № 9Р) (приложение 23). Сумма затрат времени на выполнение отдельных элементов и будет составлять норму времени на разборку и сборку всей машины или отдельного ее узла.

После определения проектной нормы времени по всем элементам операций разборки и сборки машины составляют макет сборника по установленной форме (приложение 24).

ПРИМЕР. Определить расчетно-аналитическим методом норму времени на снятие и установку на машину защитного кожуха весом до 5 кг.

Сначала составляют технологический процесс снятия и установки защитного кожуха, по таблицам нормативов из сборника определяют затраты времени и сводят в таблицу 29.

1.5 Нормирование электросварочных работ

Ремонт деталей электродуговой сваркой выполняют на переменном и постоянном токе. В практике ремонтных работ применяют несколько способов электродуговой сварки: ручную сварку и наплавку стальных деталей; сварку в среде углекислого газа, вибродуговую наплавку; автоматическую наплавку под слоем флюса; сварку чугунных деталей с предварительным нагревом; сварку чугунных деталей биметаллическим электродом; сварку чугунных деталей наложением отжигающих валиков.

Затраты времени на электросварочные работы зависят от свариваемости металла, способа сварки, толщины свариваемого металла, массы и конфигурации детали, положения шва в пространстве, диаметра и марки электрода, величины сварочного тока, Норма времени на электросварочные работы складывается из основного, вспомогательного, дополнительного, подготовительно-заключительного времени. Ее определяют по формуле:

(25)

где — основное время (мин);

— полное вспомогательное время (мин);

Т_оп — оперативное время (мин);

— процентное отношение дополнительного времени к оперативному;

К_пз — процентное отношение подготовительно-заключительного времени к оперативному.

Основное время на электросварочных работах затрачивают на образование сварочного шва путем плавления электрода. Оно зависит от количества наплавленного металла, длины шва, величины тока, положения шва в пространстве, коэффициента наплавки. Его рассчитывают по формуле:

(26)