На всех моделях установлена система сбора картерных газов, каталитический

На всех моделях установлена система сбора картерных газов, каталитический

конвертер, система рециркуляции выхлопных газов и система сбора паров топлива. На

некоторых моделях установлена система дополнительной подачи воздуха для снижения

токсичности выхлопов при прогреве двигателя.

СИСТЕМА СБОРА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ

Эта система служит для сбора картерных газов и паров масла из картера двигателя и

направления их во впускные тракты двигателя для сжигания в последующих тактах

работы двигателя.

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПОВ

Для снижения токсичности выхлопов на всех моделях установлен каталитический

конвертер. Информация от кислородного датчика, установленного в выпускном

коллекторе или приемной трубе выхлопной системы, используется для точной

регулировки состава топливной смеси.

СИСТЕМА СБОРА ПАРОВ ТОПЛИВА

Эта система служит для сбора паров топлива из топливного бака в специальный

угольный фильтр. Откуда они затем направляются во впускные каналы двигателя для

последующего сжигания в процессе нормальной работы двигателя.

СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

Эта система служит для направления части выхлопных газов во впускные тракты

двигателя для того, чтобы снизить содержание СО в выхлопных газах. Клапан системы

рециркуляции контролируется электронным блоком управления работой двигателя.

СИСТЕМА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОДАЧИ ВОЗДУХА

Электрический вентилятор нагнетает воздух в выпускной коллектор при определенных

условиях работы двигателя. Это улучшает сгорание углеводородов и увеличивает

температуру выхлопных газов. В результате этого каталитический конвертер быстрее

прогревается до необходимой температуры для нейтрализации выхлопных газов.

Моменты затяжки, Н.м.

Крепежные болты клапана системы рециркуляции 20

Гайки соединений трубок системы рециркуляции

(двигатели объемом 2,5 и 3,0 л) 25

Крепежные болты переходника клапана системы

рециркуляции (двигатели объемом 2.5 и 3,0 л) 8

Крепежные болты кожуха выпускного коллектора 8

Кислородный датчик 30

Болты крепления колес 110

Система дополнительной подачи воздуха:

болты соединительных трубок:

• болты М6 8

• болты М8 20

запорный клапан 30

Вентилятор системы дополнительной подачи воздуха:

– крепежные гайки/ болты насоса 10

– гайки крепления крепежного кронштейна к кузову 20

– гайка крепежного зажима воздушного фильтра 4

Дата добавления: 2015-08-27