|
1.13. Устройство подъемников (по выбору). Область применения. Строительные подъемники. Этими машинами перемещают по вертикали грузы (грузовые) или людей (грузопассажирские) в кабинах или на площадках, движущихся в жестких направляющих. Подъемниками называют машины, предназначенные для перемещения грузов или пассажиров в кабинах или на площадках по направляющим, которые могут быть вертикальными или наклонными. Подъемники с наклонными направляющими широкого распространения не получили. Наиболее известный из них - скиповый подъемник, используемый для подачи шихты в доменную печь. Подъемники же с вертикальными направляющими применяются как на складах, так и при проведении строительно-монтажных работ. Их принято делить на |
две группы: с подвесными направляющими и с жесткими – мачтовые (стоечные) и шахтные. Из подъемников с вертикальными направляющими распространение получили мачтовые (стоечные). Мачтовый, или стоечный, подъемник с канатным механизмом подъема (рис. 3.3) состоит из мачты 8, установленной на опорной раме, и перемещающегося по ней грузонесущего органа 2, который снабжен ходовыми роликами 7 и подвешен на грузовом канате 3. Канат огибает блоки 4, установленные в верхней части мачты, и запасовывается на барабане грузовой лебедки 1, расположенной также на опорной раме. Подъемник крепят к зданию 5 при помощи настенных опор 6. |
|
1.14. Классификация машин для производства земляных работ. По технологическому назначению машины для земляных работ подразделяют на следующие основные группы: 1. Машины для подготовительных. и вспомогательных работ: кусторезы, корчеватели пней, рыхлители, машины и оборудование для водоотлива и водопонижения. 2. Землеройно-транспортные машины, предназначенные для послойной разработки и перемещения грунта: скреперы, бульдозеры, грейдеры, грейдер-элеваторы или струги. Область применения машин этой группы ограничивается грунтовыми и климатическими условиями, а также рельефом местности. 3. Экскаваторы, являющиеся наиболее универсальными землеройными машинами, поскольку перемещение рабочего органа у них не |
зависит от других частей машины и они обладают разнообразием технологических приемов. По характеру рабочего процесса экскаваторы подразделяются на машины цикличного действия, у которых все операции протекают последовательно в определенном порядке и повторяются через некоторые промежутки времени (одноковшовые экскаваторы), и машины непрерывного действия, у которых все операции производятся одновременно (многоковшовые и фрезерные экскаваторы). 4. Машины для гидравлической разработки грунта, производящие отделение грунта от массива в сухих забоях струей воды из насадка гидромонитора под напором 1—3 Мн/м2 (10—30 ат), а в забоях под водой — засасыванием легкого песчаного грунта вместе с водой плавучим или передвижным землесосным снарядом. Разработка суглинистых и глинистых грунтов производится при одновременном рыхлении грунта |
механической фрезой, смонтированной на всасывающем устройстве землесоса. 5. Машины для искусственного уплотнения грунта с целью устранения фильтрации и вредных осадок его при эксплуатации возведенных сооружений: катки, трамбующие и вибрационные машины и машины комбинированного действия.
|
1.15. Виды рабочего оборудования одноковшовых экскаваторов. Определение их производительности. Прямая лопата — основное рабочее оборудование для разработки (копания) грунта выше уровня стоянки экскаватора. Ковш прямой лопаты закреплен на рукояти. Рукоять в свою очередь шарнирно закреплена на стреле. Стрела шарнирно закреплена на поворотной платформе машины. У гидравлических экскаваторов ковш на рукояти закреплён подвижно - разгрузка ковша обеспечивается его опрокидыванием с помощью гидроцилиндра. У механических экскаваторов |
положение ковша относительно рукояти в процессе работы не меняется — разгрузка ковша выполняется при открывании его днища. Копают грунт в направлении от экскаватора. Прямая лопата обеспечивает наибольшее усилие копания и наибольшую производительность (за счёт минимального количества операций в одном цикле копания). Применяется для добычи полезных ископаемых и погрузочных работ. Обратная лопата — основное рабочее оборудование для разработки (копания) грунта ниже уровня стоянки экскаватора. Применяется при копании котлованов, траншей, при планировании откосов и отсыпке насыпей. Может применяться для погрузочных работ. При работе обратной лопатой грунт копают в направлении к экскаватору. Гидравлические экскаваторы с обратной лопатой могут разрабатывать грунт и выше уровня своей стоянки, правда с меньшей эффективностью чем прямая лопата. Обратная лопата является наиболее универсальным рабочим оборудованием. |
Обеспечивает высокую точность позиционирования ковша, как относительно грунта, так и относительно транспортного средства, в которое производится погрузка грунта. Драглайн — рабочее оборудование с ковшом, гибко подвешенным на канатах. Применяется для разработки грунта ниже уровня стоянки экскаватора. Грунт копают в направлении к экскаватору. Применяется при разработке котлованов, отсыпки насыпей, добычи полезных ископаемых, дноуглубительных работ на водоёмах. Драглайн имеет наибольшие радиус и глубину копания, а также наибольшую погрузочную высоту по сравнению с другими типами рабочего оборудования. Для работы с драглайном гидравлического экскаватора на него устанавливают двухбарабанную главную лебедку с приводом от гидросистемы. Переоборудования базовой машины механического экскаватора при работе драглайном не требуется. |
Грейфер используется для разработки узких глубоких котлованов (колодцев), выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Грейферами могут оборудоваться как гидравлические, так и механические экскаваторы. У гидравлических экскаваторов грейфер закрепляется на рукояти вместо ковша и имеет гидравлический привод челюстей. Грейфер может закрепляться и на напорной штанге, обеспечивающей его заглубление в котлован на 6 метров (для экскаваторов, выпускаемых в СНГ) и более. Напорная штанга представляет собой телескопическую стрелу, монтируемую на экскаватор вместо рукояти. У механических экскаваторов грейфер подвешивается на канатах. Производительность одноковшового экскаватора может быть рассчитана по уравнениям:
|
Vk - емкость ковша (определяется по методике, рекомендованной для погрузчика); kнап - коэффициент наполнения ковша;
Т - продолжительность рабочего цикла; kраз - коэффициент разрыхления грунта при разработке; tзап - время заполнения ковша; tnoв - время поворота экскаватора с заполненным ковшом в положение выгрузки; tвыг - время выгрузки ковша; tхол - время поворота экскаватора с пустым ковшом в положение заполнения ковша (время холостого хода); tман - время маневрирования в течение цикла. |
1.16. Общая характеристика многоковшовых экскаваторов. Устройство и область применения. Многоковшо́вый экскава́тор — землеройная машина непрерывного действия для копания и перемещения грунта. Рабочим органом являются непрерывно движущиеся ковши, закреплённые на бесконечной |
цепи, ленте или роторе. Усилие копания создаётся за счёт перемещения ковшей относительно корпуса машины. По сравнению с одноковшовыми экскаваторами характеризуются большей производительностью, но менее универсальны. Применяются для выполнения больших объёмов земляных работ в дорожном, мелиоративном и гидротехническом строительстве, для разработки траншей при прокладке трубопроводов и кабельных линий, в военном деле для рытья окопов, для добычи полезных ископаемых, при проведении дноуглубительных работ на водоёмах. Экскаваторы продольного копания -У экскаваторов продольного копания направление движения режущей кромки ковша совпадает с направлением движения машины. Применяются для разработки узких траншей. Экскаваторы поперечного копания - У экскаваторов поперечного копания направление движения режущей кромки ковша перпендикулярно направлению |
движения машины. Применяются для разработки котлованов, копания каналов, добычи полезных ископаемых. Экскаваторы радиального копания - Перемещение рабочих органов производится поворотной телескопической стрелой. В зависимости от способа закрепления ковшей различают цепные и роторные экскаваторы: Цепные экскаваторы -Ковши закреплены на бесконечной цепи. Отвал грунта производится непосредственно из ковшей. Форма направляющей цепи обычно задаёт профиль копания. Роторные экскаваторы -Ковши закреплены на жестком роторе. Отвал грунта может производиться как непосредственно из ковшей, так и посредством транспортера.
|
Многоковшовые экскаваторы продольного копания а — цепной; 6 — роторный |
производительность многоковшового экскаватора с цепным и роторным рабочим органом, м3/ч, определяется по формуле:
nTp = 3,6.v4.qK/TK = 0,06qKz,
где v — скорость движения ковшовой цепи, м/с; q — вместимость ковша, л; Тк — шаг ковшей (расстояние между ковшами), м; 2 — число разгрузок ковша в минуту. |
1.17. Классификация и область применения грунтоуплотняющих машин Для уплотнения грунтов в стесненных условиях строительства в отечественной и зарубежной практике применяются: -малогабаритные самоходные виброкатки; -самопередвигающиеся виброплиты и вибротрамбовки; -подвесные на: кране виброплиты и вибротрамбовки; -управляемые вручную механические трамбовки; -взрывтрамбовки; -сменное навесное грунтоуплотняющее оборудование к гидроэкскаваторам; -подвесные на экскаваторах и кранах трамбовки со свободным падением; -трамбующие машины на самоходном шасси; -глубинные вибраторы. |
По виду воздействия на уплотняемый материал грунтоуплотняющие машины для стесненных условий подразделяются на машины ударного, вибрационного и виброударного действия. По способу передвижения они подразделяются на: самоходные (виброкатки и трамбовочные машины на самоходном шасси) и самопередвигающиеся (управляемые вручную виброплиты, вибротрамбовки, трамбовки и взрывтрамбовки); Производительность грунтоуплотняющих машин оценивают в единицах площади или объема (м2/ч, м3/ч). Для вибрационных катков и других машин работающих в движении производительность можно вычислить как для машин непрерывного действия.
|
где:v- скорость передвижения агрегата м/ч; В - ширина укатываемой полосы, м; С - ширина полосы перекрытия, 0,15 - 0,2 м; n - число проходов по одному месту; КВ - коэффициент использования рабочего времени.
1.18. Общая характеристика машин для разработки мерзлого грунта. |
Механическая разработка мерзлого грунта осуществляется непосредственно машинами статического действия с предварительным рыхлением грунтов или нарезкой в них щелей. При глубине промерзания (от 0,4 до 2 м) разработку грунта ведут с предварительным рыхлением машинами статического и динамического действия. К рыхлителям статического действия относятся навесные рыхлители на тракторах (рис. 4.13, г), землеройно-фрезерные машины (рис. 4.13, д) и специально оборудованные экскаваторы обратная лопата. Разработка мерзлого грунта с помощью рыхлителей целесообразна на больших площадях при устройстве котлованов и широких траншей (более 8 м). Работа выполняется обычно рыхлителями в комплекте с бульдозером и экскаватором. При больших глубинах промерзания мерзлый грунт разрабатывают послойно (от 0,4 до 1 м) с последующей погрузкой экскаватором в транспорт (рис. 4.13, е). Рыхлителями динамического действия являются подвесные шар-молот и клин-молот свободного падения, навесные одно-, двух- и трехклинный рыхлители (рис. 4.13, ж), дизель-молот с клином, вибромолот, пневмо- и гидромолоты (рис. 4.13, з). Рыхлители динамического действия отличаются от рыхлителей статического действия большими массой и высотой подъема ударной части. Машины динамического действия работают по принципу крупного скола мерзлого грунта. При глубине промерзания более 1 м рыхление выполняется послойно с окучиванием грунта верхнего слоя бульдозером. Размер выемки должен быть не меньше ширины полосы (1,5...3 м), разрабатываемой рыхлителем. При разработке мерзлого грунта с предварительным нарезанием щелей используются машины, оборудованные барами (рис. 4.13, и), дисковыми фрезами (рис. 4.13, к) или пилами, либо одноцепные экскаваторы. Такой метод применим при отрывке траншей и котлованов любых размеров. В связи с нарезкой мерзлого грунта на блоки или полосы данный метод называется блочным. Рассматривают мелко-и крупноблочный методы. Мелкоблочный используют при разработке небольших котлованов и траншей и погрузкой грунта экскаватором в транспорт или работой навымет. При глубине промерзания до 1,3 м и нарезке щелей через 0,4...05 м грунт разрабатывают экскаватором обратная лопата с ковшом вместимостью 0,65 м3 и выше. При ширине траншеи поверху до 2 м достаточно сделать только продольные прорези, при ширине свыше 2 м нарезают и поперечные (под углом 30°) щели (рис. 4.13, л). Широкие котлованы разрабатывают только лобовыми проходками. При крупноблочном методе мерзлые грунты нарезают на блоки массой 4...10 т с последующим удалением их из выемок кранами, тракторами (бульдозерами) или электролебедками. горор |
грузов. В них используется ручной и механический приводы. Домкраты относят к простейшим грузоподъемным устройствам, они служат для подъема грузов на небольшую высоту. По конструкции различают домкраты винтовые, реечные и гидравлические. Они могут иметь ручной или машинный привод. В винтовом домкрате выигрыш в силе получается за счет передачи «винт – гайка», в реечном – за счет реечной передачи, а в гидравлическом подъемная сила создается давлением рабочей жидкости (масла), нагнетаемой под его поршень. Винтовые имеют грузоподъемность до 20 т, реечные – до 25 т, а грузоподъемность гидравлических достигает 750 т. Они обеспечивают плавный подъем и опускание груза, точность установки на заданной высоте и имеют высокий кпд (0,7…0,8).
Лебедки – простые ГПМ в виде грузового барабана с тяговым органом – стальным канатом. Они используются для перемещения грузов по вертикали либо по горизонтали. Кроме того, лебедки широко применяются в качестве механизмов подъема или перемещения грузов в кранах и подъемниках. Лебедка состоит из смонтированных на раме 1 гладкого барабана 2, цилиндрического редуктора 3, управляющей аппаратуры: контроллера 4 и пускорегулирующих сопротивлений, размещенных в ящике 5, электродвигателя 8. Между двигателем и редуктором установлен электромагнитный тормоз 6. Тормоз нормально замкнут, то есть его колодки прижаты к тормозному шкиву и отходят от него только при прохождении через катушку электрического тока. Крутящий момент от двигателя передается на ведущий вал редуктора через муфту 7, а от ведомого вала редуктора на барабан - через зубчатые венцы. к необходимыти на ковш устанвливаетсянапрвляющий ло
|
В остальных машинах для управления используются электрические и пневматические устройства.
1.12. Вспомогательные грузоподъемные машины. Привести принципиальные схемы (по выбору). Вспомогательные грузоподъемные машины. К ним относятся домкраты, строительные, лебедки, подвесные лебедки (тали и электротали). Они состоят преимущественно из одного механизма и осуществляют вертикальное (домкраты, строительные лебедки, тали) или горизонтальное (тягальные лебедки) по рельсовым путям или направляющим перемещение |
строительную площадку на прицепе к грузовому автомобилю или самоходом (автобетономешалки). Барабан смесительной машины в процессе приготовления смеси может вращаться относительно горизонтальной или наклонной оси либо оставаться в состоянии покоя; при этом вращается вал с лопастями. При выгрузке готовой смеси барабан смесительной машины может наклоняться в сторону разгрузки или, как и при перемешивании компонентов смеси, оставаться неподвижным, а смесь выгружается вращающимся валом с лопастями. Сухие составляющие можно загружать в барабаны смесительных машин самотеком из расходных бункеров или с помощью скиповых подъемников. Смесительные машины малой емкости загружаются вручную. Машины малой емкости барабана и отдельные машины средней емкости имеют ручное рычажное управление. |
Смесительные машины периодического действия характеризуются объемом готовой продукции, выдаваемым за один цикл работы, в литрах. Для смесительных машин непрерывного действия главным параметром является объем готовой продукции, выдаваемой смесителем за 1 ч работы. До последнего времени смесительные машины периодического действия характеризовались величиной полезной емкости (емкостью барабана по загрузке сухими материалами). Практикуется обозначение характеристики машины двумя цифрами, например 2400/1600, где первая цифра обозначает полезную емкость барабана в м3, а вторая — объем готового замеса в л. Смесительные машины выпускаются в двух исполнениях: стационарными и передвижными. Передвижные смесительные машины имеют пневмоколесный ход, что позволяет доставлять их на |
лопастями (рис.в), двумя лопастными валами (рис.г), вращающимися в неподвижном барабане или чаше. Для приготовления бетонных смесей и растворов применяются бетоносмесители и растворосмесители. По принципу перемешивания компонентов различают смесительные машины принудительного перемешивания и гравитационные с перемешиванием при свободном падении материалов. Первые применяются для приготовления жестких бетонных смесей и растворов, вторые — для приготовления пластичных бетонных смесей. Смесительные машины могут приготовлять смесь отдельными порциями (замесами) и выдавать ее через определенные промежутки времени или осуществлять процесс смешивания компонентов непрерывно, все время выдавая готовую смесь. По этому признаку смесительные машины делятся на машины периодического (цикличного) и машины непрерывного действия. |
Схемы перемешивания материалов в смесительных машинах
Частота вращения барабанов гравитационных смесителей не превышает 20 об/мин во избежание возникновения больших центробежных сил, препятствующих свободной циркуляции потоков смеси внутри барабана. Принудительное перемешивание. материалов производится лопастным валом (рис.б), ротором с |
в) по характеру работы — периодического (цикличного) и непрерывного действия; г) по форме смесительного барабана — с грушевидным, двухконусным, чашевидным и корытообразным с лопастными горизонтальными валами; д) по способу установки — на передвижные и стационарные. Перемешивание при свободном падении материалов производится во вращающемся относительно горизонтальной или наклонной оси барабане, на внутренней поверхности которого укреплены лопасти (рис.а); лопасти непрерывно захватывают, поднимают и сбрасывают вниз потоки компонентов смеси, при столкновении которых происходит смешивание. |
Для приготовления бетонных и растворных смесей применяют смесительные машины, основным узлом которых является смесительный барабан (чаша) определенной вместимости. Процесс приготовления смесей состоит из ряда последовательно выполняемых операций: загрузки в смесительную машину отдозированных компонентов — вяжущих и заполнителей, перемешивания компонентов с добавлением определенной дозы воды и выгрузки из машины готовой смеси бетона или раствора. Смесительные машины классифицируются: а) по назначению — на бетоносмесители для приготовления бетонных смесей и растворосмесители для приготовления растворных смесей (строительных растворов); б) по способу перемешивания материалов в смесительном барабане — с перемешиванием при свободном падении материалов (гравитационные) и с принудительным перемешиванием; |
нз дозаторов поступают в барабан непрерывно, а в другом конце его происходит непрерывная выдача
1.11. Машины для приготовления растворов и бетонов. |
|
что встречные потоки смешиваемой массы в поперечном направлении перемещаются интенсивно, а вдоль корпуса смесителя — сравнительно медленно, благодаря чему достигается однородность смеси.
Бетоносмесители непрерывного действия с принудительным перемешиванием применяются для приготовления жестких и подвижных смесей с крупностью заполнителя 40 мм и строительных растворов. |
| включает электродвигатель 1, клиноременную передачу 2, редуктор 3, уравнительную муфту 4 и зубчатую передачу 5. Корпус бетоносмесителя представляет собой горизонтальную корытообразную смесительную емкость. Рабочими органами бетоносмесителя служат два лопастных вала 10 с насаженными на них лопастями 7. оканчивающимися сменными лопатками 8. Лопатки повернуты так, что с осью вала они составляют угол 45°. Лопасти закрепляют распорными втулками 9. Взаимное расположение лопастей на валах и повороты лопаток образуют прерывистую винтовую поверхность. Валы вращаются в подшипниках // и Г2, а осевые усилия воспринимаются упорными подшипниками. Благодаря зубчатой передаче 5 валы вращаются синхронно навстречу друг другу. Компоненты смеси загружаются через патрубок в и, перемешиваясь вращающимися лопастями, продвигаются вдоль смесителя к выгрузочному отверстию. Лопасти расположены так, |
где y — коэффициент степени заполнения ёмкости грузом; l — объём ёмкости в л, в которой перемещается груз; g — объёмная масса в т/м3; u — скорость в м/сек; а — расстояние между ёмкостями на К. в м. При перемещении сыпучих грузов непрерывным потоком: Q=3,6q ·u или Q=3600F · u · g м/ч, где q — удельная нагрузка в кг/м; F — сечение потока в м2, u — скорость в м/сек.
1.10. Устройство смесителей непрерывного действия. Области применения. Бетоносмеситель непрерывного действия с принудительным перемешиванием состоит из привода, корпуса и двух лопастных валов (7. 4). Привод |
производительность 400 т/ч, наибольшая длина — 100 м. Специальные типы вибрационных К. применяют также для перемещения грузов вверх. Производительность Q любого К. при перемещении штучных грузов массой G кг со скоростью u м/сек определяется по формуле:
где а — расстояние между грузами на К. в м. При перемещении сыпучих или жидких грузов
|
вращаются под действием силы тяжести перемещаемого груза. В приводных К. ролики имеют групповой привод от двигателя. Такие К. применяют, когда нужно обеспечить постоянную скорость движения грузов, перемещать их в строго горизонтальной плоскости или поднимать под некоторым углом. Роликовый К. состоит из секций, каждая длиной 2—3 м. В зависимости от конфигурации трасса может включать в себя криволинейные и откидные секции, поворотные круги и стрелочные переводы и т.д. На вибрационном К. грузу сообщаются несимметричные колебания. В результате плавного движения трубы К. вверх и резкого движения вниз происходит отрыв частиц груза от поверхности трубы и перемещение их вдоль неё. В зависимости от диаметра жёлоба — 350, 500 и 750 мм — производительность вибрационных К. соответственно составляет 50, 75 и 150 т/ч. Наиболее высокая возможная |
желоба. Винтовые К. состоят из секций длиной 2—4 м, общая длина К. не превышает обычно 60 м, диаметр жёлоба 100—600 мм. Винтовые К. просты по конструкции, удобны в эксплуатации, особенно при транспортировке пылящих грузов. Однако лопасти и жёлоб К. сравнительно быстро изнашиваются, груз измельчается и истирается, кроме того, требуется повышенный расход энергии. Роликовые К. служат для перемещения штучных грузов с плоской, ребристой или цилиндрической поверхностью. На неподвижных осях рамы К. в подшипниках вращаются ролики. Длина ролика должна быть несколько больше ширины или диаметра груза, а расстояние между роликами несколько меньше половины длины груза. Мелкие грузы со сложной конфигурацией перемещают на таком К. в ящиках пли на поддонах. Роликовые К. бывают 2 типов: гравитационные и приводные. В гравитационных К., устанавливаемых с уклоном в 2—5°, ролики свободно |
износа желоба, особенно при перемещении абразивных материалов. Кроме того, для скребковых К. характерен большой расход энергии, затрачиваемой на преодоление вредных сопротивлений. Скорость рабочего органа скребковых К. 0,16—0,5 и реже — 1,0 м/сек, производительность 50—350 т/ч. Скребковые К. обычно применяются для перемещения груза на расстояния до 100 м. Винтовые К. служат для перемещения пылевидных и мелкокусковых грузов в горизонтальной или наклонной (до 20°) плоскостях, реже в вертикальной плоскости (К. с быстро вращающимися винтами). К. имеет металлический закрытый жёлоб, внутри которого вращается вал с лопастями, расположенными по винтовой линии. Лопасти могут быть сплошными (для легкосыпучих грузов), ленточными (для влажных и кусковых грузов) и в виде отдельно укрепленных на валу лопаток (для липких и слеживающихся грузов). При вращении винта лопасти проталкивают груз вдоль |
движения груза небольшая — 0,3— 1,0 м/сек. Для увеличения производительности К. с плоским настилом дополняют неподвижными бортами. Типовые пластинчатые К. имеют производительность до 2000 т/ч. Скребковые К. перемещают груз движущимися по жёлобу или трубе скребками. Такие К. используют для переработки сыпучих или кусковых грузов, поступающих в жёлоб через загрузочную воронку. Рабочей ветвью обычно является нижняя, реже — верхняя, иногда обе ветви. Контур сечения жёлоба и конфигурация скребков должны быть одинаковыми — прямоугольной, полукруглой, трапецеидальной формы. Скребки бывают штампованными из листовой стали или литыми, а желоба изготовляют металлическими, реже деревянными. Скребковые К. по сравнению с пластинчатыми имеют меньшую массу, могут загружаться и разгружаться в любой точке по всей длине желоба. Применение скребковых К. ограничено из-за измельчения грузов и быстрого |
| Пластинчатые К. предназначены для перемещения в горизонтальной плоскости или с небольшим наклоном (до 35°) тяжёлых (500 кг и более) штучных грузов, крупнокусковых, в том числе острокромчатых материалов, а также грузов, нагретых до высокой температуры. Пластинчатые К., стационарные или передвижные, имеют те же основные узлы, что и ленточные. Грузонесущий орган — металлический, реже деревянный, пластмассовый настил-полотно, состоящий из отдельных пластин, прикрепленных к 1 или 2 тяговым цепям (втулочно-роликовым). Настил может быть плоским, волнистым или коробчатого сечения, без бортов или с бортами. Тяговые цепи огибают приводные и натяжные звездочки, установленные на концах рамы. Различают пластинчатые К. общего назначения (основной тип) и специальные. К последним относятся К. с пространственной трассой, разливочные машины для металла, пассажирские эскалаторы и др. Скорость |
или желобчатую форму. К. с плоской лентой используется преимущественно для перемещения штучных грузов. Необходимое натяжение ленты обеспечивает натяжная станция, обычно грузовая, а в передвижных К. — винтовая. Привод К. (приводная станция) состоит из электродвигателя, редуктора, барабана и соединительных муфт. Загрузку сыпучего груза на ленту производят через направляющий лоток или воронку, а разгрузку — через концевой барабан или при помощи плужкового или барабанного сбрасывателя. Ленточные К. имеют высокую эксплуатационную надёжность, обеспечивают производительность от нескольких т/ч до нескольких тысяч т/ч. Ширина тканевых лент в К. от 300 до 2000 мм, скорость движения лент составляет 1,5—4,0 м/сек. Короткие передвижные ленточные К. монтируются на колёсном ходу и используются на погрузочно-разгрузочных работах и в строительстве. |
1.9. Привести основные типы конвейеров и области их применения. Конвейер (англ. conveyer, от convey — перевозить), транспортёр, машина непрерывного действия для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов. Ленточные К. используют для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов на расстояния, достигающие иногда 10—12 км и больше. Такие К. обычно составляют из отдельных секций. Трасса К. в горизонтальной плоскости прямолинейная, а в вертикальной может быть наклонной или иметь более сложную конфигурацию. Тяговый и грузонесущий орган — лента (см. Лента конвейерная), которая движется по стационарным роликоопорам, огибая приводной, натяжной, а иногда и отклоняющие барабаны. Груз перемещается на ленте вместе с ней. В зависимости от типа роликоопор лента имеет плоскую |
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 63 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
kв - коэффициент использования времени смены;
т/ч,
т/ч,