Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Газовыпускные отверстия грузового танка

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНКОВ И ИНСТРУМЕНТОВ | МАШИННЫЕ И КОТЕЛЬНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ | НАСОСНЫЕ ОТДЕЛЕНИЯ | ПОДГОТОВКА К ПРИБЫТИЮ | ВХОД ИЛИ ВЫХОД ИЗ ПОРТА | ШВАРТОВНЫЕ БУИ | МЕРЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ И АВАРИЙНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ | СОСТОЯНИЕ ГОТОВНОСТИ | Оборудование средств спутниковой связи | УВЕДОМЛЕНИЕ ТЕРМИНАЛА ТАНКЕРОМ |


Читайте также:
  1. Грузового автомобиля _____________ № ______________
  2. ДЕГАЗАЦИЯ ТАНКА И ВХОД В НЕГО ПОСЛЕ ИНЕРТИЗАЦИИ
  3. Действия по зачистке танка
  4. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ, СВЯЗАННЫЕ С ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ГРУЗОВОГО ТАНКА
  5. МЕТОД ЗАМЕНЫ АТМОСФЕРЫ ТАНКА
  6. Мойка танка, в том числе сырой нефтью

Газоотводная система грузового танка должна быть настроена на выполнение определенной операции и, если потребуется, газовыпускные отверстия должны быть защищены устройством, предотвращающим проникновение пламени. Высокоскоростные газовыпускные клапаны должны быть приведены в такое положение, которое обеспечивало бы выпуск газа с большой скорость.

В процессе погрузки летучего груза в танки, подсоединенные к газоотводной системе, обслуживающей также танки, которые должны быть загружены нелетучим грузом, особое внимание следует обратить на то, чтобы установочное положение клапанов Д/В и связанной с ними газоотводной системы, в том числе и любой системы инертного газа предотвращало проникновение воспламеняющегося газа в танки с нелетучим грузом.

Отверстия для мойки танка

В процессе операций по зачистке или дегазации танка крышки люков для мойки танка следует снимать с тех танков, в которых эти операции проводятся, и их необходимо поставить на место сразу же по завершении этих операций. Другие крышки люков для мойки танка могут быть предварительно сняты с задраек, но при этом они должны оставаться полностью закрытыми.

Крышки танка изолированного балласта

Крышки танка изолированного балласта следует держать закрытыми при перекачке груза или балласта, так как нефтяной газ может быть втянут в эти танки. Крышки танка изолированного балласта должны быть четко промаркированы.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В НАСОСНОМ ОТДЕЛЕНИИ

Общие положения

До начала и в процессе всех грузовых операций, выполняемых в насосном отделении, следует соблюдать меры предосторожности, представленные в разделе 2.17.

Танки или трубопроводы не следует осушать в льяла насосного отделения, но если, по завершении дебалластировки, это все же необходимо будет сделать, должна быть предпринята осторожность, чтобы такие сливные воды не содержали нефтепродукта. Танки и трубопроводы, содержащие нефтепродукт, запрещается осушать в льяла насосного отделения.

Не следует без необходимости осуществлять погрузку через трубопроводы насосного отделения или производить их опрессовку.

Никакие ремонтные работы не должны выполняться на задействованных грузовых насосах, а также на подсоединенных к ним предохранительных клапанах или системах контроля.

На протяжении всего периода выполнения грузовых операций система вентиляции насосного отделения должна непрерывно функционировать.


Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 71 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ СУДОВЫХ ГРУЗОВЫХ ТАНКОВ ПЕРЕД ПОГРУЗКОЙ| Осмотр сальников, подшипников и т.п.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)