Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Удаление аэродромов (вертодромов) от городов и населенных пунктов

Т а б л и ц а 25 | Т а б л и ц а 28 | Стр. 20 СНиП 2.05.08-85 | СНиП 2.05.08-85 Стр. 21 | Стр. 22 СНиП 2.05.08-85 | Расчет нежестких аэродромных покрытий | Стр. 24 СНиП 2.05.08-85 | Расчет усиления существующих покрытий при реконструкции аэродромов | ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ | Стр. 28 СНиП 2.05.08-85 |


Читайте также:
  1. Вихревые топки с жидким шлакоудалением
  2. Время начала радиоактивного загрязнения населенных пунктов А и Б
  3. Гигиенические требования к качеству атмосферного воздуха населенных мест
  4. График 3. Распределение социальных слоев по типам населенных пунктов
  5. Жители Уфы и пригородов!!!!
  6. ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ, КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЛЕТНОГО ПОЛЯ АЭРОДРОМОВ (ВЕРТОДРОМОВ)
  7. Классификация аэродромов.

7.3. Вновь строящиеся аэродромы (вертодромы) необходимо размещать за пределами городов и на­селенных пунктов. При этом расстояния от границы летного поля аэродрома (вертодрома) до границ селитебной территории следует определять в каж­дом конкретном случае с учетом:

обеспечения безопасности полетов воздушных су­дов;

допустимых максимальных и эквивалентных уровней авиационного шума, установленных ГОСТ 22283-76;

типов воздушных судов, эксплуатируемых на данном аэродроме (вертодроме), интенсивности их полетов;

числа взлетно-посадочных полос на аэродроме (вертодроме);

расположения границ селитебной территории по отношению к ВПП;

рельефа, температуры и влажности воздуха, на­правления и скорости ветра, а также других мест­ных условий.

За расчетное приближение границы селитебной территории к летному полю аэродрома (вертодро­ма) следует принимать наибольшее расстояние, по­лученное на основе учета факторов обеспечения безопасности полетов, допустимых уровней авиаци­онного шума или интенсивности облучения от ис­точников электромагнитных излучений.


СНиП 2.05.08-85 Стр. 31


7.4. Для вновь проектируемых аэродромов граж­данской авиации расстояния от границ летного поля до границ селитебной территории с учетом их пер­спективного расширения, размещение в районах аэродромов, в границах и вне границ воздушных подходов к ним зданий, сооружений, включая линии связи, высоковольтные линии электропередачи, ра­диотехнические и другие объекты, которые могут угрожать безопасности полетов воздушных судов или создавать помехи для нормальной работы ра­диотехнических средств аэродромов, а также поря­док согласования размещения этих объектов не­обходимо принимать с учетом требований СНиП И-60-75. При этом, если трасса полетов не пересекает границу селитебной территории, следует также обеспечивать минимальные расстояния между горизонтальной проекцией трассы полетов по марш­руту захода на' посадку и границей селитебной тер­ритории для аэродромов классов А, Б и В — 3 км, Г и Д -2 км.

Посадочные площадки вертолетов должны распо­лагаться не ближе 2 км от селитебной территории в направлении взлета (посадки) и иметь разрыв меж­ду боковой границей летной полосы (посадочной площадки) и границей селитебной территории не менее 0,3 км.

7.5. Для реконструируемых аэродромов следует учитывать акустическую обстановку на прилегаю­щей территории с учетом ее особенностей (рельефа местности, наличия лесонасаждений, характера за­стройки, взаимного расположения различных зда­ний и сооружений и др.), а также шумовых харак­теристик предусматриваемых к эксплуатации воз­душных судов.


Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 69 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ВОДООТВОДНЫХ И ДРЕНАЖНЫХ СИСТЕМ ДЛЯ АЭРОДРОМОВ, РАСПОЛАГАЕМЫХ В СЛОЖНЫХ ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ| ТИПЫ ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)