Дедлайн для ответов – «14» августа.

Вопросы:

1. Прежде всего, о планах правительства Подмосковья. Озвученное в статье – линия Подольск-Домодедово-Раменское к 2018 году и Мытищи-Пушкино-Ивантеевка-Щелково-Балашиха-Реутов к 2022-му. Вопрос, собственно, в том, актуальна ли эта информация? М.б., за прошедшее время что-то в этих планах уже поменялось, и линии будут прокладываться как-то иначе? Например, мэр Ивантеевки уже поспешил уточнить, что это будет не совсем метро, а «рельсовый скоростной пассажирский транспорт» по направлению «Мытищи-Пушкино-Ивантеевка- Щелково» с возможным продлением его до городов Балашиха и Реутов». То есть, видимо, где-то будет скоростной трамвай, где-то скоростная электричка и т.д. Да и маршруты еще окончательно не определены.

http://www.ivanteevka.org/glava-goroda-otvechaet/8544/

2. Целесообразность. Автор честно признается, что живет в Москве, в области бывает изредка – соответственно, знаний о том, что нужно жителям Подмосковья, у меня ноль. Но как-то считается общепризнанным, что «подмосквичи» ездят только в Москву, есть даже такой чудесный термин – «маятниковая миграция». Зачем подольчанин поедет в Раменское? В общем, хотелось бы услышать ваше мнение о том, насколько все это нужно.

3. В сообщениях о новой программе говорилось, что интерес к ней проявляет частный бизнес. С одной стороны, это хорошо – значит, действительно нужное дело, будет окупаться. С другой – наводит на нехорошие мысли о будущих ценах на билеты. Вы что думаете о будущей плате за проезд? Поскольку 2018 (а тем более 2022) год – дело очень далекое, вопрос можно поставить не в абсолютных цифрах (столько-то рублей), а в относительных. Скажем, прокатиться от Подольска до Раменского будет стоить пять тарифов на московском метрополитене. Как-то так.

4. Естественно, любимая нами недвижимость – точнее, цены на нее в связи с реализацией всех этих проектов. Обычно считается аксиомой, что строительство новых транспортных объектов цены поднимает – но здесь по умолчанию предполагается, что объект нужный, и огромная масса людей его ждет и сразу после открытия начинает пользоваться. А здесь как? В общем, хотелось бы услышать ваше мнение о том, изменит ли реализация данного проекта цены? И если да – то на сколько?

Екатерина Станишевская IRN.RU <[e-mail]>

1. ‪#‎запроснакомментарий И снова здравствуйте! Сегодня у нас Крым. Хотим к вечеру (часам к 17:00) ответов на вопросы. Ответы, равно как и уточнения, отправляйте Маре Маух на [e-mail]. Кстати, чтоб два раза не вставать, прошу уважаемых модераторов добавить Mara Mauh в группу (мы постучались). ‪#‎хотимврепу

2. А вопросы по Крыму вот какие (лучше сразу оговаривать, на что вы будете отвечать, ибо спектр их широк):

3. Как изменились цены на недвижимость в Крыму (после "наш")? Изменился ли спрос: увеличился, уменьшился, кто покупал в прошлом году и покупает в этом? Какие политические санкции затронули сферу недвижки? Налажена ли юридическая сторона вопроса, нет ли проблем с новым гражданством покупателей? Влияет ли на рынок падение туристического потока и разорение мелких отелей? Какие транспортные проблемы, решаются ли они?

Валерия семенова лентару

До 11 утра пятницы

Екатерина Станишевская IRN.RU <[e-mail]>

Дата добавления: 2015-11-03