Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Укрытие в машине

Последовательные попытки | Героическое усилие | Сопротивление | Работа в команде | Изменения в игромеханике | Разрушение объектов | Снижение Прочности | Дополнительные дайсы | Автомобильные инструменты | Оружейный набор |


Читайте также:
  1. M) Призрак в машине
  2. Гремлин в машине
  3. Окончание работы на кассовой машине
  4. Поведение в машине
  5. ПОВЕДЕНИЕ В МАШИНЕ
  6. ПОВЕДЕНИЕ В МАШИНЕ

Считается, что водитель и пассажиры автомобиля находятся в полном укрытии (если окна закрыты; в обратном случае они считаются хорошо укрытыми, что налагает штраф -3 на атаки противников). Если кто-то обстреливает пассажиров, пуля сначала должна пробить окно или дверь: первое в случае, если пассажир сидит прямо на сиденье или за рулём, второе - если пассажир прячется на заднем сиденье или на полу.

Как бы то ни было, выстрел должен пройти сквозь окно или дверь, прежде чем нанесёт повреждения цели. Простое автомобильное стекло обладает Прочностью 1, Размером 3 и Структурой 4, а все атаки по нему проходят со штрафом -1. Обычная дверь обладает Прочностью 3, Размером 3 и Структурой 6; атаки по нему также проходят со штрафом -1. Любые успехи, превышающие уровень Прочности окна или двери, затем снова бросаются в качестве дайсов для вычисления урона, нанесённого спрятавшейся внутри цели.

Эффекты, следующие за уничтожением дверей, указаны выше. Правила по использованию " Укрытия " и " Заслона " см. на стр. 242-244.

 

Акселерация

Любая машина практически постоянно набирает и теряет скорость (в отличие от людей, которые способны идти или бежать практически с постоянной скоростью). Акселерация измеряется в ярдах, которые автомобиль может пересечь за раунд, аналогично Скорости персонажа. Каждый раунд текущая Акселерация автомобиля добавляется к значению Акселерации, которым он обладал в предыдущем раунде, пока водитель не перестанет давить на газ и не продолжит движение на уже набранной скорости. Максимальная скорость автомобиля зависит от его модели. Другими словами, спортивный автомобиль может развить намного большую скорость, чем многоместный универсал.

В обычных условиях автомобиль может замедлять текущую скорость на тройное значение Акселерации за один раунд. Попытка остановиться быстрее требует броска на Ловкость + Вождение. За каждые полные 10 ярдов сверх Акселерации автомобиля, которые водитель пытается не проехать, он получает штраф -1.

Пример: Внедорожник обладает Акселерацией 13 ярдов/раунд. В данный момент он едет со скоростью 39 ярдов/раунд, однако его водитель хочет остановиться. Он с лёгкостью может сделать это в любой момент. Однако если бы он разогнался до 59 ярдов/раунд, водитель должен бы был сделать бросок на Ловкость + Вождение со штрафом -2 при попытке затормозить. Провал или полный провал, полученный в результате этой проверки, привёл бы к потере управления или даже аварии. Информацию по авариям см. ниже.

 


Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 50 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Набор для выживания| Проверки Навыков

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)