Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Обобщенная эл.механическая система эл.привода с линейной (линеаризованной) механической характеристикой двигателя.

Расчет искусственных электромеханических и механических характеристик ДПВ. | Расчет пусковых сопротивлений для ДПВ. | Механические характеристики двигателя смешанного возбуждения (ДСВ) и его тормозные режимы. | Расчет тормозных сопротивлений для двигателей постоянного тока. | В асинхронном двигателе. | Формула Клосса. | Искусственные механические характеристики АД при изменении параметров цепей статора, ротора и питающей сети. | Введение добавочного активного сопротивления в цепь ротора. | Тормозные режимы асинхронного двигателя. | Торможение с самовозбуждением |


Читайте также:
  1. F) Новый Линней, или О систематике
  2. II. Систематизация знаний вокруг основных понятий раздела.
  3. III.1 Система нейтрализации промстоков.
  4. III.2 Система сбора промстоков горючего.
  5. VIII. ТЕОРЕТИКО-ИНФОРМАЦИОННАЯ КОНЦЕПЦИЯ КРИПТОЗАЩИТЫ СООБЩЕНИЙ В ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННЫХ СИСТЕМАХ
  6. XVIII. Система управления цивилизацией.
  7. Автономная система питания

Выполненный ранее анализ свойств двигателей различного вида показывает, что при определенных условиях их динамические механические характеристики описываются идентичными уравнениями, что свидетельствует об аналогичности основных эл.механических свойств разнотипных двигателей и о возможности обобщенного изучения динамики электромеханических систем с разными двигателями. Возможность такого обобщения вытекает из сравнения уравнений динамической жесткости для различных двигателей. Так, для ДНВ

Для ДПВ и ДСВ при линеаризации механических характеристик в окрестности точки статического равновесия

Для АД при линеаризации рабочего участка характеристики и питании от источника напряжения

Распространив обозначение Тэ на двигатели постоянного тока, получим следующие обобщенные уравнения динамики электромеханической системы с линейной или линеаризованной механической характеристикой двигателя, динамическая жесткость которой bдин описывается передаточной функцией апериодического звена с коэффициентом b и постоянной времени Тэ

 

Этим уравнениям соответствует структурная схема


Приведенные уравнения и эта схема справедливы для любого электропривода, уравнение механической характеристики которого в рассматриваемом процессе может быть с достаточной точностью представлено первым уравнением системы, а механическую часть удовлетворительно представляет 2 –х массовая расчетная схема. Особенности применяемого двигателя при этом отражаются в конкретных значениях переменных и выражениях параметров. Так, для ДВН

; ;

Для АД при линеаризации рабочего участка характеристики в области S < S кр

; ;

Для анализа динамики эл.привода с СД при можно воспользоваться уравнением

 

 

и структурной схемой

 
 

 


Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 48 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет сопротивлений для роторной цепи АД.| Статический (установившийся) режим работы электропривода и статическая устойчивость электропривода

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)