Заполните таблицу.

№	Условия работы	Поршневые кольца	Клапаны	Коленчатый вал	Прокладка между головкой и блоком
	Температурный режим (высокий, средний, низкий)
	Вид движения (прямолинейное, вращательное)
	Вид нагрузки (срез, смятие, растяжение, сжатие, изгиб, кручение)
	Среда (агрессивная, неагрессивная)

Вывод_________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Дата________Оценка______

ОТЧЁТ ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ № 5

Тема: СРАВНЕНИЕ УСТРОЙСТВА СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ И СМАЗКИ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Заполните таблицу для двигателя ЗИЛ.

	Оптимальная температура двигателя
	Марка охлаждающей жидкости
	Жидкостный насос: -тип
-место расположения
-тип привода
-название вращающихся деталей насоса
-тип и количество подшипников вала
	Радиатор системы охлаждения: -материал
	-количество трубок и рядов
	Термостат -состав и тип наполнителя
-количество клапанов
	Вентилятор: -лопасти крепятся на…..
-тип привода
	Масляный насос: - количество секций
-привод насоса от…
-тип подшипников вала насоса
-наименование клапанов
-нижняя секция подаёт масло в ….
-верхняя секция подаёт масло в ………
-насос расположен на…..
-тип насоса
	Фильтр центробежной очистки масла: -количество и расположение жиклёров
-тип привода ротора
-способ очистки масла
-скорость вращения ротора
	Способ смазки: -подшипников коленчатого вала
-зеркала цилиндров
-подшипников вала ГРМ
-кулачков вала ГРМ
-поршневых пальцев
	Маслянный радиатор -материал
-место расположения

Вставить пропущенные слова, закончить предложения:

1.Жидкостный насос служит для______________________________________

____________________________________________________________________

2.Самоподжимной сальник жидкостного насоса служит для уплотнения зазора

между______________________________________________________________

3. Радиато р служит __________________________________________________

4. Вентилятор служит для_____________________________________________ ____________________________________________________________________

5. Паро – воздушный клапан в пробке радиатора служит для_____________

_____________________________________________________________________

6. Из масляного радиатора масло поступает в ____________________________

7.Нормальное давление в системе смазки должно быть___________________

8. Система охлаждения служит для___________________________________и поддержания_________________________________________________________

9.Система смазки служит для _______________________________________и

уменьшения________________________________________________________

1 0. Вентиляция картера нужна для:

- сохранения качества_______________________________________________

-предотвращает проникновение______________________________________

- поддерживает нормальное__________________________________________

11.Маслогрязеуловители расположены в _______________________________

_________________вала и масло очищается в них_________________способом.

12.Жалюзи регулируют________________________________, проходящий через радиатор в зависимости от__________________________________________.

Вывод_______________________________________________________________

_____________________________________________________________________

_____________________________________________________________________

_____________________________________________________________________

Дата_______Оценка_____

ОТЧЁТ ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ № 6

Тема: «ИЗУЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ И СМАЗКИ дизельных ДВИГАТЕЛЕЙ»

Дата добавления: 2015-10-28