Настоящее ВТЭЦ-2.

Владивостокская ТЭЦ-2 – это жизнеобеспечивающее предприятие со сложным непрерывным циклом производства, с разветвленной организационной и технологической структурой. (рис 1-3)

В настоящее время на Владивостокской ТЭЦ-2 эксплуатируются 14 однотипных котлов БКЗ-210-140 паропроизводительностью 210 т/ч пара каждый, 4 турбоагрегата с генераторами ТВФ-120-2 и турбинами Т-100-130, имеющими теплофикационные отборы пара, 2 турбоагрегата с генераторами ТВФ-120-2 и турбинами ПТ-80/100-130/13 и ПР-50/60-115/13/1,2, имеющими промышленные отборы пара. Общая установленная электрическая мощность станции – 545 МВт, тепловая мощность – 1033 Гкал. Станция с поперечными связями по пару и блочной электрической схемой. Выдача электроэнергии осуществляется на напряжении 110 кВ и 220 кВ по шести высоковольтным линиям, выдача тепла – по трем паровым и двум водяным магистральным трассам. Сегодня Владивостокская ТЭЦ-2 является основным источником по обеспечению производственным паром, тепловой и электрической энергией промышленности и бытовых потребителей г. Владивостока, это самая мощная электростанция в структуре ОАО "Дальэнерго".

На котлах Владивостокской ТЭЦ-2 впервые в стране запроектированы, установлены и действуют пылеприготовительные системы с газовой сушкой топлива и прямым вдуванием пылегазовой смеси в топку, где применены головные образцы мельниц-вентиляторов большой мощности – МВ-1600/600/980 и МВ-2100/800/980, являющихся наиболее современным углеразмольным оборудованием. В мельницах- вентиляторах использован новый принцип размола угля, позволяющий уменьшить расход электроэнергии на размол топлива. Владивостокская ТЭЦ-2 стала базовой станцией для отработки и дальнейшей доводки этого оборудования. Пылеприготовительные системы ВТЭЦ-2 стали основой для разработки аналогичных систем энергетических Канско-Ачинского топливно-энергетического комплекса. Инженерно-техническим руководством ВТЭЦ-2 в соавторстве и содружестве с ЦКТИ (Центральный котлотурбинный институт, г. Санкт-Петербург) был принят ряд новаторских технических решений, направленных на продление межремонтной кампании размольных элементов мельниц-вентиляторов, на увеличение, в связи со снижением теплотворной способности топлива, производительности пылесистем за счет перевода мельниц-вентиляторов в бессепараторный режим с угрублением помола угля и одновременно с этим установкой горизонтальных цепных дожигательных решеток с целью организованного дожигания крупных частиц топлива, выпадающих из пылеугольного факела, и уменьшения потерь тепла от механического недожога.

Характерной особенностью Владивостокской ТЭЦ-2 является использование морской воды в системе технического водоснабжения. Забор морской воды осуществляется с береговой насосной станции, расположенной на берегу бухты "Тихая" Уссурийского залива, и по двум туннелям (третий – в стадии строительства) подается в конденсаторы турбин для охлаждения отработанного пара. Из конденсаторов турбин подогретая морская вода сбрасывается в бухту "Золотой рог", что сделало эту бухту практически незамерзающей и свободной для судоходства.

Главную роль в создании, становлении и развитии ВТЭЦ-2, в обеспечении надежной, экономичной и безаварийной эксплуатации станции играл и играет сплоченный коллектив единомышленников – энергетиков: сотни и тысячи высококвалифицированных рабочих, руководителей, инженерно-технических работников, служащих и специалистов.

Золоотвал.

Проектом строительства Владивостокской ТЭЦ-2 предусмотрено гидрозолоудаление золошлаковых отходов (ЗШО) со складированием в золоотвалах овражного типа.

В распадке бухты “Промежуточная” расположены секции № 1 и № 2, в которые производится поочередная транспортировка ЗШО морской водой. При заполнении одной из них, из второй ЗШО вывозятся автотранспортом в отвал сухого складирования, построенный в распадке бухты “Горностай”.

Обе секции золотвала в распадке б.Промежуточная овражного типа, образованы первичными дамбами из суглинисто-песчаных грунтов. Система гидрозолоудаления – оборотная. Возврат осветленной воды осуществляется насосной. (рис 1-4)

Первая секция: проектная начальная высота 23.0 метров, отметка гребня 30.25 метров.

Вторая секция: проектная начальная высота 28.0 метров, отметка гребня 30.0 метров.

Согласно технических проектов, выполненных Томским отделением ТЭПа, производилась последовательное наращивание дамбы ярусами по 5.0 метров на зольное основание. Предельной отметкой заполнения была принята отметка 50.25 метров. В дальнейшем Томским отделением ТЭПа была разработана техническая документация на возведение секций золотвала до отметки 55.25 метров, что обеспечило бы резерв заполнения в 435 тыс. м³. Проект до настоящего времени находится на рассмотрении в природоохранных органах Приморского края.

На дамбах отсыпка грунта не ведется (производится только ремонт).

Опыт эксплуатации золоотвалов овражного типа выявил недостатки проекта в части устройства шандорных колодцев из наборных железобетонных шандор в металлическом каркасе. С наращиванием дамб и высоты колодцев последние приобретали ромбовидную форму, при этом шандоры выдавливались, что приводило к аварийным сбросам пульпы в пруд осветленной воды с его полным заиливанием.

В 1980 году была предложена новая конструкция шандорных колодцев с установкой обсадных труб и бетонирования пазух. Новая конструкция была принята генеральным проектировщиком – Томским отделением Теплоэлектропроекта и внедрена на наших золоотвалах, что дало возможность увеличить предельную высоту дамб на 15 метров с увеличением срока службы золоотвалов по заполнению до 10 лет.

Техническим проектом III очереди расширения ВТЭЦ-2 предусматривалось сооружение золотвала с устройством гидрозолоудаления в распадке бухты “Горностай” площадью 88 га, что позволило бы рекультивировать первые две секции золоотвала после их отработки.

Проектом предусматривалось: сооружение багерной насосной второго подъема, трасса золопроводов до 5 км, дамба золоотвала овражного типа с объемом отсыпки грунта 640 тыс. м³, пруд осветленной воды с насосной.

Однако, несмотря на закрепление территории решением Совмина СССР № 1286-р от 30.09.87 года, волевым решением Горисполкома г.Владивостока № 977 от 5.11.88 года площадь золотвала была ограничена до 47 га. При этом не отведены площади под пруд осветленной воды и насосную, не оставалось и технологического времени на отсыпку дамбы под гидроотвал.

В этих условиях ВТЭЦ-2 и Дальтехэнерго предложен вариант сухого золоотвала в распадке бухты “Горностай”, что и было принято и разработано Томским отделением Теплоэлектропроекта. (рис1-5)

Строительство велось буквально “с листа” и в 1989 году 3 секция введена в работу.

Данное решение позволило обустраивать золоотвал сухого складирования (наращивание дамб, сооружение паводковых водосбросов), не выводя из работы 1 и 2 секции гидрозолоотвала бухты “Промежуточная”. Сухой вариант укладки ЗШО позволил выиграть время в строительстве, на меньших площадях увеличить объемы размещения ЗШО за счет укатки, исключить сложную в эксплуатации и ремонтном обслуживании схему ГЗУ с двумя станциями перекачки с применением морской воды и прудом осветленной воды, повреждения лесных массивов морской водой.

В настоящее время “сухой” золоотвал отсыпан до отметки 78,5 метров.

В 2003 году намечено окончание отсыпки 9-ого и 10-ого яруса золоотвала (верхняя отметка +80 метров и + 85 метров соответственно)

Емкость золотвала в б.Горностай будет исчерпана ориентировочно к 2005 году, поэтому, предвидя данную перспективу, на основании решения комиссии по выбору земельных участков под строительство золоотвалов был запроектирован золоотвал площадью 36.5 га в низовьях распадка б.Промежуточная, ниже существующих секции, со строительством дамбы на береговой полосе. Нормативная продолжительность строительства 2.5 - 3 года. Срок эксплуатации 10–12 лет до отметки гребня дамбы +50.25. Кроме того строительство нового золоотвала с гидрозолоудалением позволит вывести из эксплуатации действующие золоотвалы, выполнить рекультивацию и исключить их воздействие на окружающую среду.

В 1990 г. Комиссией при Приморском крайисполкоме были определены дополнительные площади в низовьях бухты Промежуточная ниже существующих золоотвалов со строительством дамбы нового золоотвала на береговой полосе (протокол по выбору земельных участков от 23 января 1990 г., согласованный со всеми контролирующими органами).В 1992 г. Томским институтом «Теплоэлектропроект» разработан рабочий проект строительства 3-ей секции золоотвала в б.Промежуточная.С 1993 г. по настоящее время Владивостокская ТЭЦ-2 занимается оформлением участка, принадлежащего в/ч 20953.После длительных согласований командование тыла ТОФа согласилось рассмотреть вопрос передачи части территории склада горючего площадью 20,2 га при условии выноса сооружений за счет средств АО «Дальэнерго» В 1996 году изменились требования к прибрежным территориям, Поэтому Комитет по природным ресурсам Приморского края и Центр санитарно-эпидемиологического надзора в Приморском крае не согласовывают заключение по отводу участка, т.к. участок расположен в 2 км охранной полосе суши, что противоречит требованиям СанПиН №4631-88 «Санитарные правила охраны прибрежных вод морей от загрязнения в местах водопользования населения». Действующие золоотвалы Владивостокской ТЭЦ-2 также расположены в бухте Промежуточной и находятся в охранной полосе суши. Поскольку золоотвал является единым комплексом гидротехнических сооружений, действующим в настоящее время, сейчас невозможно произвести ликвидацию или вынос части сооружений за пределы водоохраной зоны, а площадка под 3 секцию золоотвала выбрана ниже существующих золоотвалов уже на деградированной территории.

Рис. 1-4 Золоотвал ВТЭЦ-2

Рис. 1-5 Золоотвал ВТЭЦ-2

Постановлением администрации города Владивостока от 17.10.2000 г. №1925 предварительно согласовано место размещения 3 секции золоотвала в низовьях распадка бухты Промежуточной площадью 36,5 га из которых 20,2 га – земли в/ч 20953.

В настоящее время не решен вопрос по передачи части территории в/ч 20953 под строительство золоотвала.

На обращение ВТЭЦ-2 в адрес командования флотом было получено принципиальное согласие по передаче этой территории склада горючего с условием разработки мероприятий 49 ЦПИ МО РФ по перемещению сооружений в/ч 20953 из зоны строительства. План переноса сооружений ТОФ выполнен и находится на согласовании с необходимыми службами флота, после получения которых 49 ЦПИ МО РФ приступит к разработке рабочего проекта.

Дата добавления: 2015-10-28