Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Краткие методические указания

Читайте также:
  1. I. Методические рекомендации курсантам по подготовке к групповому упражнению.
  2. I. Методические рекомендации курсантам по подготовке к групповому упражнению.
  3. I. Методические рекомендации курсантам по подготовке к практическому занятию.
  4. IV. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
  5. Глава 4. Краткие выводы
  6. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ТОЛКОВАНИЮ КАРТ
  7. Задания к контрольной работе по дисциплине и методические указания к их выполнению

1. Для выполнения работы изучить материал по (1- параграфы:1.2, 11.2, 11.3; 2- параграфы: 5.8, 11.1, 11.3, 11.10, 11.11).

2. Напряжение от источника питания G1 на схему подаётся выключателем А1, на силовой трансформатор А2, линию А3 и на электродвигатель. Приборы: амперметр, вольтметр, ваттметр, варметр включаются вначале линии А3. Подключение конденсаторной батареи (А5) осуществляется выключателем А4.

3. Изменение режима работы электродвигателя от холостого хода до 0,8 номинальной нагрузки при исследовании осуществляется машиной постоянного тока, которая включена в режиме электромагнитного тормоза с параллельным возбуждением, получающая питание от регулируемого выхода «ЯКОРЬ» источника G2.

4. Для определения числа оборотов и противовключения машины постоянного тока, подключается тахометр (Р1) к тахогенератору (G3).

5. Режим работы электродвигателя контролируется по показаниям приборов (амперметра, ваттметра, варметра).

6. Результаты эксперимента заносятся в таблицу 3.2

 

Таблица 3.2

Результаты экспериментов
Без БК с БК
U,В I,А S= IЛ Р,кВт Q,кВАр S= cosj U,В I,А S= IЛ Р,кВт Q,кВАр S= cosj
                           
                           
                           
                           
                           
                           

 

6. При выполнении работы необходимо иметь ввиду следующее. Реактивная мощность, потребляемая асинхронным двигателем в номинальном режиме определяется на основе паспортных данных:

QДННОМtgjНОМ,

где QДН- реактивная мощность двигателя при номинальной нагрузке; РНОМ – номинальная активная мощность двигателя;

tgjНОМ – тангенс угла j, соответствующий коэффициенту мощности (cosj) номинальной нагрузке.

Реактивная мощность складывается из мощности, необходимой для создания основного магнитного потока двигателя Q0 и мощности, необходимой для создания потоков рассеивания Qр. В режиме, отличающимся от номинального потребления реактивной мощности определяется выражением:

QД = Q0+KЗ2 QР

Где КЗ – коэффициент загрузки двигателя по активной мощности.

КЗ =Р/РНОМ.

Реактивная мощность Q0 находится в режиме холостого:

Q0 = IXXUНОМ10-3.

В режиме номинальной нагрузки (КЗ =1) рассчитывается:

QР = QДН – Q0.

Коэффициент мощности при различной загрузке по мощности определяется по выражению:

 

cosj = .

 

 

 

 


Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 31 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Программа и методика исследования.| Указания по проведению эксперимента

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)