Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Цепи управления двигателем компрессора.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ЭД4М | РЕЖИМ ТОРМОЖЕНИЯ | ЗАЩИТА СИЛОВОЙ ЦЕПИ | ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ. | Цепи постоянного тока напряжением 110 В и 50 В | ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМ КОМПРЕССОРОМ. | ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ТОКОПРИЕМНИКАМИ | ЦЕПИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ( РЕЗЕРВИРОВАНИЕ). | РЕЖИМ ТЯГИ. | ПОЛОЖЕНИЕ. |


Читайте также:
  1. III. Анализ информационного обеспечения системы управления
  2. V. Ключи к искусству управления
  3. Автоматизация управления осветительными установками
  4. Актуализация проблем управления человеческими ресурсами организации
  5. Анализ организационной структуры управления (ОСУ).
  6. Анализ эколого-экономического и правового управления в строительной отрасли
  7. Аппарат управления персоналом

Управление мотор-компрессорами осуществляется по проводу 27 при включенном регуляторе давления АК на головном вагоне провод 22 –предохранитель Пр 17-провод 22к – регуляторе давления АК- провод 27 – обратная блокировка реле защиты преобразователяд РЗП-1- прямая блокировка контактора ПКП- предохранитель ПР25 – прямая блокировка реле напряжения компрессора РНК- катушка контактора К –провод 30.

 

 

Контактор К включается, подключая двигатель компрессора к трехфазному напряжению 220В.

Как только синхронный генератор начнет вырабатывать электрическую энергию- получит питание реле напряжение компрессора РНК.

Реле защиты преобразователя РЗП1 исключает пуск двигателя компрессора в момент электрического торможения с независимым возбуждением. Цепь питания РЗП1: провод 40 –выключатель В8 «торможение» -провод 40 А-РУМ- замкнутая блокировка РСФ- замкнутая блокировка повторителя разностного боксования ПРРБ –замкнутая блокировка ВЗТ - замкнутая блокировка контактора возбуждения КВ –провод 46 – сопротивление R14- катушка реле защиты преобразователя РЗП1- провод 30.

Контактор ПКП подключает двигатель компрессора при полностью запущенном преобразователя.

При срабатывании теплового реле ТР5 или ТР6 отключается реле напряжения компрессора РНК, а оно отключается контактор К.

Если компрессоры включились до начала электрического торможения, они будут продолжать работать: собственная блокировка контактора К 27- 27Б шунтирует контакторы реле РЗП1, и катушка К встает на самоподхват.

 

 


Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 114 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ЗАПУСК ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.| РЕГУЛИРОВКА НАПРЯЖЕНИЯ И ЧАСТОТЫ ГЕНЕРАТОРА.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)