Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Ташкент - столица Узбекистана.

Классификация туризма | Теория экстерриториальности | Состав дипломатического представительства, его функции. Дипломатический иммунитет | Посланник Чрезвычайный посланник; Полномочный министр | Паспортные формальности | Таможенные формальности | Особо опасные инфекционные заболевания | Общие медико-санитарные правила | Королевство Дания | Популярные маршруты |


Читайте также:
  1. Акулья столица мира
  2. Глава 26. О столицах мира как средоточии возможностей, или Чем выше забрался, тем дальше прыгнул
  3. Запасная столица
  4. Элиста – столица Калмыкии, шахмат и российского буддизма

Ташкент (в узбекской транскрипции - Toshkent, Тошкент) - столица Республики Узбекистан. Расположен в северо-восточной части республики, в долине р. Чирчик, на высоте 440-480 м над уровнем моря. К северо-востоку от Ташкента видны снежные вершины Большого и Малого Чимгана, отрогов Тянь-Шаня.

Координаты: 41°18'00" с. ш. 69°16'00" в. д.

Площадь: 334,8 кв.км

Население: 2,9 млн человек, из них 73% узбеки, 18% русские, 5% татары и 4% другие национальности

Часовой пояс: UTC+5

Почтовые индексы: 100000

Телефонный код: (+998 71)

Автомобильный код: 01 и 02

Внутреннее деление: 11 районов м

Первое упоминание: II в. до н. э.

Прежние названия: Юни, Чач, Шаш (Мадина-аш-Шаш), Бинкет (Бинкат)

Высота центра: 455 м

Этнохороним: ташкентец, ташкентка, ташкентцы

История Ташкента насчитывает 2200 лет, за которые пройден путь от небольшого древнего поселения до одного из крупнейших городов Центральной Азии, столицы Республики Узбекистан. На протяжении веков город пережил много памятных событий своей мирной жизни и военных невзгод, периодов подъема и упадка.

Первые следы жизни на территории города - 15-12 тыс. лет до н.э. (Стоянка верхнего палеолита на Каракамыше и Боз-су).

Первое поселение на месте Ташкента - VI - IV вв. до н.э. (Шаштепа).

Курганы кочевников сарматской культуры - II - I вв. до н.э. (Шаштепа).

Укрепленные поселения в Ташкенте - I - IV вв. н.э. (Дурмень).

Первое упоминание о Чач (источники Кааба Зороастра в Иране) - 262 г. н.э.

Первый городской пункт в Ташкенте - конец I в. до н.э. - VIII вв. н.э. (Городище Минг Урюк).

Первая столица на территории Ташкента - "Мадинат-аш-Шаш" - VII - VIII вв. (Городище Минг Урюк).

Культовый центр Ташкента - III - VII вв. н.э. (Шаштепа)

Борьба с арабами - VIII в.

Бинкент - столица Чача IX - X вв. н.э.

Ташкент - столица одноименного удела - XI - XIII вв. н.э. (В составе Караханидов и Хорезмшахов).

Вхождение в улус Чагатая - 1220 - сер. XIV вв. н.э.

Ташкент в составе державы Темура и Темуридов - 1370-1500 г.г.

Столица одноименного владения узбеков - Шейбанидов - XVI - XVII вв. н.э.

Столица Республики четырех хакимов - XVIII в. н.э.

Ташкент в составе Кокандского ханства - 1801-1865 гг.

Завоевание Ташкента царской Россией - 1865 г. (Образование Туркестанского генерал-губернаторства 1868 г.).

Столица Туркестанской Автономной Советской Республики - 1918 г.

Столица УзССР - 1930 г.

Столица независимого государства Республики Узбекистан - 1991 г.

Климат

Климат Ташкента умеренно-континентальный, но количество осадков, в сравнении с низменными полупустынными и пустынными областями, вследствие близости гор здесь довольно значительно. Морозы обычно весьма непродолжительны, но при прояснениях температура иногда снижается до минус 20 °C и ниже, летом температура нередко достигает 35-40°C в тени. Минимальная температура минус 29, 5 градусов (20 декабря 1930 года), максимальная + 44, 5 градусов (30 июля 1983 года)

Среднегодовая температура — +14, 1 C°

Среднегодовая скорость ветра — 1, 7 м/с

Среднегодовая влажность воздуха — 57 %

Крупный авиационный, железнодорожный и автомобильный узел.

Транспорт

В Ташкенте действует разветвлённая сеть маршрутов автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси. В основном используются автобусы Mercedes-Benz и автобусы малой вместимости Isuzu, построенные на Самаркандском совместном предприятии СамКочАвто. В 1977 году начата эксплуатация Ташкентского метрополитена, единственного в Средней Азии и состоящего из трёх Чиланзарской, Узбекистанской, Юнус-абадской линий. 24 октября 2001 года был пущен в эксплуатацию первый участок Юнус-абадской линии метро. В городе имеются два железнодорожных вокзала — «Ташкент» и «Южный». Южный вокзал функционирует как обыкновенная железнодорожная станция. Два аэропорта: «Ташкент-Южный», находящийся в южной части города, состоящий из трёх частей, — для международных, республиканских и правительственных рейсов; «Тузель», находящийся в нескольких километрах к востоку от города, — для лётных испытаний самолётов Ил-76, Ил-78, Ил-114 и их модификаций, выпускаемых и ремонтируемых авиастроительным заводом ТАПОиЧ, который был эвакуирован в Ташкент из РСФСР во время Великой Отечественной войны.


Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 78 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Туризм Узбекистана| Культура, образование и наука

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)