Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выбор направления сортировки вагонов

Читайте также:
  1. I. ВЫБОР И ЛИЧНОСТЬ
  2. II. ЦЕЛИ, ЗАДАЧИ И НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРОФСОЮЗНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ СТУДЕНТОВ УРГУ
  3. II. Цель, задачи и основные направления деятельности Центра
  4. III Законы развития и разрушения. Право выбора.
  5. III. Выбор темы выпускной квалификационной работы
  6. III. Выбор темы выпускной квалификационной работы
  7. III. Выбор темы дипломной работы и ее утверждение.

Техническое оснащение проектируемой станции

Выбор направления сортировки вагонов

Направление сортировки вагонов выбирается из условия прямой переработки наибольшего вагонопотока. Из таблицы 1.2 размеры грузового движения в направлении с А составляют 27 поездов/сут., с направления Б – 27 поездов/сут., с направления В – 22 поезда/сут. Направлением сортировки вагонов будет направление Б→А (нечетное направление). Схема выбора направления сортировки приведена на рисунке 3.1.

 
Рисунок 3.1 - Направление сортировки вагонов

3.2 Схема станции и её анализ

 

Проектируется односторонняя сортировочная станция Ромашково с расположением приемо-отправочного парка для поездов непреимущественного напрвления параллельно сортировочному. На станции имеются последовательно расположенные парк приема, сортировочный парк и парк отправления. Приемо-отправочный парк и транзитный парк №2 расположены параллельно сортировочному. Транзитный парк №1 расположен параллельно парку отправления.

Локомотивное хозяйство и вагонное депо проектируется параллельно сортировочному парку и парку приема, что сокращает простои сменяемых локомотивов и обеспечивает возможность объединения коммуникаций локомотивного и вагонного хозяйств, снижающего затраты на строительство и эксплуатацию.

Преимущественное направление вагонопотоков принято нечетным. Пути всех парков специализированы по направлениям.

Односторонняя сортировочная станция Ромашково с расположением приемо-отправочного парка для поездов непреимущественного напрвления параллельно сортировочному.имеет следующие преимущества:

· удобство приема и отправления поездов по направлениям;

· сокращение штата;

· более полное использование техники.

К недостаткам станции такого типа относятся:

· дополнительные затраты на создание двух путепроводных развязок;

· неудобство расформирования составов непреимущественного направления.

Схема станции «в рыбках» приведена на рисунке 3.2.

 

 


Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 330 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Схема анализа классного часа| Характеристика основных трудностей развития ребенка.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)