Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выводы по вопросу. Учебный вопрос № 2

Читайте также:
  1. В этом случае потребность ребенка - получить опыт соблазна, проступка, стыда, раскаяния, и сделать свои выводы из этого опыта.
  2. Вопросу.
  3. Выводы и доказательства
  4. ВЫВОДЫ И ЗАКЛЮЧЕНИЯ
  5. Выводы и перспективы развития экономики г. Иркутска
  6. Выводы и предложения производству
  7. Выводы и рекомендации

Учебный вопрос № 2

Подготовка автомобильной техники к использованию

по назначению. Порядок приёмки, ввода машины в строй и передачи водителю

К использованию допускаются исправные, прошедшие техническое обслуживание и подготовленные к работе машины. Подготовка машин к использованию включает (СЛАЙД № 7):

- нанесение регистрационных и опознавательных знаков;

- обкатку новых и отремонтированных машин;

- установку дополнительного оборудования и выполнение специальных работ для использования в сложных условиях;

- ежедневное или очередное техническое обслуживание №1 или №2;

- работы, выполняемые перед выходом из парка: контрольный осмотр водителем, проверка готовности машин командиром (техником) подразделения, контроль технического состояния начальником контрольно-технического пункта, дежурным по парку.

Ввод машины в строй осуществляется приказом командира части (СЛАЙД № 8). В приказе указывается: тип машин, марка; штатное назначение машины; подразделение и группа эксплуатации, в которую зачисляется машина; присвоенный машине регистрационный знак; установленная норма расхода моторесурсов; номер шасси (корпуса и двигателя); фамилия водителя, за которым закрепляется машина. Номер приказа о вводе машины в строй и фамилия водителя заносятся в паспорт (формуляр) машины.

До отдачи приказа о вводе машины в строй ее использование запрещается.

Машина вручается водителю лично командиром воинской части перед строем подразделения.

Водитель, принявший машину, расписывается в паспорте (формуляре) и с этого момента несет полную ответственность за сбережение машины, ее исправность и готовность к использованию (СЛАЙД № 9).

До принятия машины водитель должен пройти специальную подготовку по правилам эксплуатации машины данной марки.

Выводы по вопросу.

 

 

Учебный вопрос № 3.

Регистрационные и опознавательные знаки

 

Каждая машина (прицеп), находящаяся на укомплектовании воинской части, должна иметь присвоенный ей государственный регистрационный знак (рис. 3, 4, 5, 6). Присвоенный государственный регистрационный знак заносится в паспорт (формуляр) машины (прицепа).

 

 

Рис. 3. Государственные регистрационный знак (СЛАЙД № 11)

 

Рис. 4. Свидетельство о регистрации ТС (СЛАЙД № 11)

 

 

Рис. 5. Талон технического осмотра ТС (СЛАЙД № 11)

 

 

Рис. 6. Водительское удостоверение (СЛАЙД № 11)

 

Эксплуатировать машины (прицепы), не имеющие регистрационных знаков, запрещается.

Государственные регистрационные, опознавательные знаки, обозначения и надписи устанавливаются или наносятся на машинах в соответствии с требованиями специальных инструкций. Государственные регистрационные знаки выдаются ВАИ гарнизона в воинскую часть по заявкам. Запрещается самостоятельно изготавливать дубликаты знаков. Высвободившиеся знаки сдаются в ВАИ, их выдавшую. При перемещении машин и прицепов внутри части, а также сдаче их в ремонт без исключения из списков части, закрепленные за ними регистрационные знаки сохраняются.

Удостоверение старшего машины, пропуск и документы водителя представлены на рис. 7, 8, 9.

 

 

Рис. 7. Удостоверение старшего машины (СЛАЙД № 12)

 

 

 

Рис. 8. Пропуск (СЛАЙД № 12)

 

 

Рис. 9. Примеры документов (СЛАЙД № 13)

 

 

Для улучшения контроля за использованием машин по штатному предназначению применяются опознавательные знаки (рис.10).

Рис. 10. Опознавательные и предупредительные знаки

на автомобильной технике (СЛАЙД № 14)

 

 

На машины транспортной группы (кроме ГАЗ - 14, ГАЗ - 3110, ГАЗ-3102, ВАЗ) наносится опознавательный знак в виде равностороннего треугольника с помещенной внутри него буквой «Т» – «обозначение машин транспортной группы» (рис. 10).

Этот знак наносится белым цветом спереди на бампере и в левой верхней части заднего борта кузова машины.

На машинах учебной группы наносится (устанавливается) опознавательный знак в виде равностороннего треугольника белого цвета с каймой красного цвета, в который вписана буква «У» – черного цвета (рис. 10). Знак устанавливается спереди на лобовом стекле и на заднем борту автомобиля.

На санитарных машинах наносится опознавательный знак «Красный крест» (рис. 10).

При эксплуатации машин с прицепами и полуприцепами всех типов, включая артиллерийские орудия, над кабиной посредине устанавливается опознавательный знак в виде равностороннего треугольника желтого цвета с устройством для внутреннего освещения или три фонаря оранжевого цвета, а на задней стенке прицепов и полуприцепов – два светоотражающих приспособления красного цвета в виде равностороннего треугольника, а для обозначения конечной точки – фонарь.

На транспортных средствах, движение или буксировка которых разрешается с определенной скоростью, наносится (устанавливается) опознавательный знак «Ограничение скорости» (рис. 10).

На автомобилях и мотоциклах комендантских подразделений наносится опознавательный знак в виде буквы «К» на фоне белого круга и отличительные полосы черно-белого цвета с красной окантовкой.

На машинах, оборудованных для перевозки личного состава, при групповой перевозке людей спереди и сзади устанавливаются прямоугольные опознавательные знаки желтого цвета с каймой красного цвета и надписью «Люди» черного цвета (рис. 10).

На машинах и прицепах, перевозящих опасные грузы, устанавливаются спереди и сзади прямоугольные опознавательные знаки (рис.10).

На стенке автоцистерн, перевозящих горючие жидкости, белой краской наносится надпись «Огнеопасно».

На эвакотягачах передние бамперы окрашиваются с обоих концов на расстоянии 400 мм чередующимися под углом 45° красными и белыми полосами шириной 50 мм каждая.

На машинах, транспортируемых в ремонт, спереди и сзади устанавливаются прямоугольные таблички с надписью «В ремонт».

На нижних кромках крыльев и боковых бортов платформы машин и прицепов (не имеющих системы регулируемого давления воздуха в шинах) наносятся цифры, указывающие величину нормального давления воздуха в шинах в соответствии с заводскими инструкциями.

 

Выводы по вопросу


Учебный вопрос № 4.

Комплект водительского инструмента, принадлежностей и индивидуальный комплект запасных частей. Дополнительное снаряжение

 

Автомобили снабжены комплектом обязательной поставки, в который входят запасные части, инструмент и принадлежности, индивидуальный комплект запасных частей, указанные в таблице 1, рис.11.

Таблица 1. Комплект водительского инструмента, принадлежностей (СЛАЙД № 16)

Наименование Количество на один автомобиль
1. Ключи от дверей кабины и выключателя приборов и стартера 2 комплекта
2. Руководство по эксплуатации автомобиля 1 шт.
3. Инструкция по эксплуатации аккумуляторных батарей 1 шт.
4. Инструмент
4.1. Набор инструмента в большой сумке 1 комплект
4.2. Набор инструмента в малой сумке 1 комплект
5. Принадлежности
5-1. Держатель противооткатного клина 2 шт.
5.2. Домкрат гидравлический 1 шт.
5.3. Шланг для накачки шин 1 шт.
5.4. Шланг для прокачки гидросистемы 1 шт.
5.5. Шланг соединительный 1 шт.
5.6. Насос топливоперекачивающий 1 шт.
5.7. Светильник с лампой 1 комплект
5.8. Съемник форсунки 1 шт.
5.9.Огнетушитель 1 шт.
5.10. Утеплитель передка 1 шт.
5.11. Шприц рычажно-плунжерный 1 шт.
5.12. Футляр аптечки медицинской 1 шт.
5.13. Знак аварийной остановки 1 комплект
6. Запасные части
6.1. Комплект индивидуальный запасных частей 1 комплект
6.2. Комплект запасных частей для подогревателя 1 комплект
6.3. Запасное колесо 1 шт.
6.4. Ящик для запасных частей 1 шт.

 

Рис. 11. Комплект водительского инструмента (СЛАЙД № 16)

Гидравлический домкрат и его устройство домкрата показано на рис. 12.

Рис. 12. Гидравлический домкрат (СЛАЙД № 17)

1 – основание корпуса; 2 – корпус; 3 – цилиндр рабочего плунжера; 4 – рабочий наружный плунжер; 5 – рабочий внутренний плунжер; 6 – винт; 7 – прокладка; 8 – головка корпуса; 9 – гайка винта; 10 – головка винта; 11 – серьга; 12 – пробка; 13 – рычаг насоса; 14 – нагнетательный плунжер; 15 – цилиндр нагнетательного плунжера; 16 – запорная игла; 17 – всасывающий клапан; 18 – перепускной клапан.

 

Смазочный шприц предназначен для смазывания сборочных единиц автомобиля, снабженных пресс-масленками (рис. 13).

Рис. 13. Смазочный шприц (СЛАЙД № 17):

1 – наконечник; 2 – трубка; – полость цилиндра плунжера, 4 – корпус; 5 – плунжер; 6 – полость цилиндра шприца; 7 – рычаг; 8 – поршень; 9 – цилиндр шприца; 10 – крышка; 11 – шток поршня; 12 – прокладка; 13 – пробка; 14 – шариковый клапан.

 

В комплект принадлежностей, прилагаемых к автомобилю, входит насос для ручной перекачки топлива (рис. 14). Насосом следует пользоваться в таком порядке:

- опустить конец длинного шланга 5 в посуду с топливом, при этом стрелка, нанесенная на корпусе насоса и указывающая направление течения топлива, должна быть направлена острием вверх;

- конец короткого шланга 1 опустить в посуду (бачок, ведро, канистра), в которую перекачивают топливо. Эту посуду надо располагать ниже посуды, откуда забирается топливо;

- сжать рукой (4-5 раз) резиновую грушу;

- после того как из короткого шланга 1 начнет вытекать топливо, сжать грушу насоса, перевернув его стрелкой вниз, что обеспечивает перетекание топлива самотеком.

 

 

Рис. 14. Насос для ручной перекачки топлива (СЛАЙД № 17):


Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 47 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Введение| Короткий шланг; 2, 4 – шарики соответственно нагнетательного и всасывающего клапанов; 3 – корпус; 5 – длинный шланг; 6 – хомуты.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.012 сек.)