Читайте также:
|
| Номинальное напряжение, В | |
| Номинальная сила тока, А | |
| Напряжение срабатывания реле включения лампы, В | 5,5±0,5 |
| Напряжение, поддерживаемое регулятором напряжения при частоте вращения ротора генератора 3500 мин-1 и силе тока нагрузки 5 А, В | 13,5-14,5 |
| Масса реле-регулятора, кг | Не более 0,52 |
| Контрольные параметры | |
| Напряжение срабатывания реле включения лампы контроля заряда при температуре окружающей среды и реле-регулятора 25 ± 10 °С, В | 5,5±0,5 |
| Регулируемое напряжение при температуре реле-регулятора и окружающей среды 25 ± 10 С, частоте вращения ротора генератора 3500 ± 100 мин-1 и токе нагрузки 5 А, В | 13,5 – 14,5 |
| Реле включения | |
| Зазор между якорем и сердечником при замкнутых контактах, мм | 0,35 – 0,45 |
| Форсирующая обмотка: | |
| диаметр провода ПЭК, мм | 0,4 |
| число витков | |
| сопротивление при 20°С, Ом | 25±2 |
| Основная обмотка: | |
| диаметр провода ПЭТВ, мм | 0,21 |
| число витков | |
| сопротивление при 20 С, Ом | 52±4 |
| Регулятор напряжения | |
| Зазор между якорем и сердечником при замкнутых контактах, мм | 1,3—1,4 |
| Компенсационная обмотка: | |
| диаметр провода ПЭТВ, мм | 0,29 |
| число витков | 1150±10 |
| сопротивление при 20 °С, Ом | 18±1 |
| Зазор регулировать перемещением держателя верхнего контакта. |
Остальные агрегаты электрооборудования имеют простое устройство и в описании не нуждаются. Схема электрооборудования мотоцикла М67-36 представлена на рис. 7.1. Для удобства монтажа проводка выполнена цветными проводами.
Выключатель сигнала торможения (стоп-сигнал) крепится двумя винтами к кронштейну рамы с продольными пазами. Ослабив винты, выключатель можно перемещать взад-вперед, изменяя натяжение пружины привода выключателя. Выключатель надо закрепить в таком положении, чтобы включение стоп-сигнала осуществлялось при выборе свободного хода педали заднего тормоза или несколько раньше. Однако надо помнить, что слишком большое натяжение пружины и, следовательно, раннее включение стоп-сигнала часто приводит к тому, что при отпущенной педали заднего тормоза стоп-сигнал не выключается, особенно при значительном загрязнении выключателя сигнала торможения. Поэтому надо следить за чистотой выключателя и правильно регулировать его положение.
Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 218 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| При бедной смеси цвет изолятора белесо-серый или светло-коричневый, | | | ЭКСПЛУАТАЦИЯ БОКОВОГО ПРИЦЕПА |