Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Следящая система автоматического управления

ББК 32.965 я73 | Введение | Классический регулятор Уатта для паровой машины | Система регулирования скорости вращения двигателей | Автоматизированный электропривод | Обобщённая структура автоматической системы | Принципы автоматического управления | Задачи теории автоматического управления | Математическая модель автоматической системы | Системы автоматического управления |


Читайте также:
  1. AUTONOMICUM СИСТЕМА
  2. Cистема управления печатных машин
  3. Cудебник 1550 г. Общая характеристика, система и источники
  4. D)графическая среда, на которой отображаются объекты и элементы управления Windows.
  5. II. Семинарское занятие по теме: «Основные направления, формы и методы управления муниципальной собственностью».
  6. Quot;ЗАВТРА". Вы дали понять, что действующая в Северной Европе система уничтожения семьи поощряет сексуальное насилие над детьми. Как работает этот механизм?
  7. V. Узагальнення та систематизація знань.

 

 
 

В рассмотренных примерах автоматических систем управление осуществляется с целью стабилизации выходной (управляемой) величины объекта управления. В системах автоматического управления могут решаться и другие задачи. На рис. 8 показана схема автоматической следящей системы для управления углом поворота орудийной башни при наведении орудия на цель. Рассматривается только наведение башни в горизонтальной плоскости.

Для поворота вокруг вертикальной оси башня 1 имеет электромеханический привод, включающий электродвигатель Д и редуктор 3. Угол поворота β башни измеряется с помощью потенциометрического датчика угла поворота Rд.

Нужный поворот башни задается положением прицела 2, который наводчик направляет на цель. Угол поворота a прицела измеряется потенциометрическим датчиком угла поворота Rз.

Датчики Rз и Rд включены в мостовую измерительную схему. Выходное напряжение этой схемы определится разницей углов поворота прицела и башни:

.

Полярность выходного напряжения будет зависеть от того, какой из углов в данный момент больше.

Выходное напряжение ΔU мостовой схемы усиливается и преобразуется в напряжение питания цепи якоря приводного электродвигателя постоянного тока независимого возбуждения Д. Электродвигатель начинает вращаться и поворачивать башню в нужном направлении так, чтобы устранить разницу углов поворота.

Когда башня займёт положение, соответствующее положению прицела, мостовая схема уравновесится и её выходное напряжение ΔU станет равным нулю. Электродвигатель остановится, зафиксировав башню в требуемом положении. Любой поворот прицела наводчиком приведёт к автоматическому повороту башни в то же положение. Система управления будет отслеживать повороты прицела путём соответствующего поворота башни.

 


Дата добавления: 2015-09-02; просмотров: 80 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Система терморегулирования| Система автоматического регулирования уровня

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)