Цель и задачи дисциплины

Рег. № 4691

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

дисциплины

ТЕХНОЛОГИЯ АВТОСЕРВИСА

ДС.03.1

Специальность 080502(7) – Экономика и управление на предприятии (транспорт)

Специализация «Экономика и организация автосервиса»

Санкт-Петербург

Рабочая программа составлена на основе требований Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования к содержанию и уровню подготовки выпускника по специальности 060800 (080502) – Экономика и управление на предприятии (по отраслям) № 238 от 17.03.2000 г. и в соответствии с рабочим учебным планом специальности 080502(7) – Экономика и управление на предприятии транспорта, утвержденным ректором СПбГИЭУ

СОСТАВИТЕЛЬ

канд. техн. наук, доц. И.О. Черняев

НАУЧНЫЙ РЕДАКТОР

д-р экон. наук, проф. Е.В. Будрина

ОБСУЖДЕНО

на заседании кафедры

экономики и менеджмента на транспорте

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ

Осуществление перевозочного процесса автомобильным транспортом возможно лишь в случае обеспечения надлежащего работоспособного состояния подвижного состава. Решением этой задачи занимается система технической эксплуатации автомобилей. Процессы технического обслуживания и ремонта реализуются в данной системе различными способами, в том числе – на предприятиях сферы автомобильного сервиса. Данные предприятия в современных условиях развития фирменного обслуживания автомобильной техники приобретают все большее значение. Технологии автосервиса применяются при организации комплекса работ по техническому обслуживанию и ремонту также и на автотранспортных предприятиях. В связи с этим целесообразно подчеркнуть актуальность изучения дисциплины «Технология автосервиса», позволяющей получить представление о базовых принципах обеспечения возможности перевозок сточки зрения технической готовности подвижного состава.

Основной целью изучения дисциплины является получение представления студентами о с современных принципах организации предприятий автосервиса, реализуемых ими стратегиях и технологиях обеспечения работоспособного состояния автотранспортных средств, используемом при этом оборудовании, а также обучение основам проектирования автообслуживающих предприятий на основе опыта ведущих отечественных и зарубежных фирм.

Основными задачами дисциплины являются:

· изучение теоретических основ процесса поддержания работоспособного состояния автотранспортных средств;

· изучение типовых технологических процессов, реализуемых предприятиями автосервиса;

· получение представления о номенклатуре, принципах работы и характеристиках основного технологического оборудования предприятий автосервиса;

· усвоение основ управления производством на предприятиях автосервиса;

· изучение основ проектирования предприятий автосервиса;

· ознакомление с опытом работы ведущих предприятий в области автосервиса.

2.МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ И ТРЕБОВАНИЯ К ЗНАНИЯМ, УМЕНИЯМ И НАВЫКАМ СТУДЕНТА

Дисциплина «Технология автосервиса» является логическим продолжением курсов дисциплин «Подвижной состав автомобильного транспорта», «Организация производства на предприятиях транспорта». Своим содержанием она расширяет изложенный в указанных дисциплинах сведения.

Знания, полученные студентами при изучении данной дисциплины, необходимы для усвоения материала по таким предметам как «Планирование на предприятии транспорта», «Стратегия управления транспортным предприятием», «Экономика и менеджмент автосервиса», написания выпускной квалификационной работы.

Указанные связи дисциплины «Технология автосервиса» формируют комплексное представление студента о спектре вопросов, требующих решения при организации работ на предприятиях автотранспорта, что обеспечивает соответствующий теоретический уровень и практическую направленность будущей деятельности выпускника.

В результате изучения дисциплины студент должен

знать:

· законодательные и нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность автосервисного предприятия;

· отечественный и зарубежный опыт в области обслуживания и ремонта подвижного состава;

· современные формы и методы организации производства, используемые на предприятии автосервиса;

· технологическое оснащение предприятия автосервиса;

уметь:

· определять спрос на различные виды услуг, предоставляемых предприятием автосервиса;

· определять потребности автосервисного предприятия в материальных, трудовых и финансовых ресурсах;

· применять приемы и методы расчета показателей деятельности автосервисного предприятия;

· планировать и прогнозировать развитие автосервисного предприятия;

владеть:

· специальной терминологией и лексикой изучаемой дисциплины;

· навыками профессиональной аргументации при разборе стандартных ситуаций в сфере планирования на предприятии автосервиса;

· основными методами планирования на предприятии автосервиса;

· методами исследования затрат рабочего времени на предприятии автосервиса;

· методами финансового планирования на предприятии автосервиса;

· методами определения экономической эффективности внедрения новой техники и технологии, мероприятий по повышению конкурентоспособности предоставляемых услуг;

· навыками выбора и обоснования управленческих решений в различных областях на предприятии автосервиса.

3.ОБЪЁМ ЧАСОВ ПО ДИСЦИПЛИНЕ

Объем часов учебной работы по формам обучения, видам занятий и самостоятельной работе представлен в табл.1.

Объем часов по дисциплине

Таблица 1

Наименование раздела Наименование темы дисциплины

Всего часов

Аудиторные занятия по формам обучения

в том числе

Самостоятельная работа по формам обучения

лекции

практические занятия

лабораторные работы (деловые игры)

семинары

очная

очно-заоч-ная

заоч-ная

очная

очно-заоч-ная

заоч-ная

очная

очно-заоч-ная

заоч-ная

очная

очно-заоч-ная

заоч-ная

очная

очно-заоч-ная

заоч-ная

очная

очно-заоч-ная

заоч-ная

Тема 1. Теоретические основы обеспечения надлежащего технического состояния автотранспортной техники

Тема 2. Предприятия автосервиса. Услуги и тенденции развития в сфере предприятий автосервиса.

Тема 3. Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники в России. Отечественный и зарубежный опыт.

Тема 4. Автомобиль как объект труда при ТО и Р на предприятиях автосервиса.

Окончание табл. 1

Тема 5. Станции технического обслуживания. Классификация и структура. Организация работ.

Тема 6. Техническое диагностирование.

Тема 7. Обслуживающие и ремонто-восстановительные и технологии.

Тема 8. Материально-техническое снабжение СТО.

Тема 9. Организация работы и управление станцией технического обслуживания

Тема 10. Основы проектирования автообслуживающих предприятий.

-

Всего

Экзамен

8с.

Vк.-2б.

Vк.

Зачет

7с.

-

-

Курсовая работа

8с.

Vк.-2б.

Vк.

СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛОВ И ТЕМ ДИСЦИПЛИНЫ

Тема 1. Теоретические основы обеспечения надлежащего технического состояния автотранспортной техники

Причины изменения технического состояния автомобилей. Закономерности изменения технического состояния автомобилей. Основные стратегии поддержания работоспособного состояния автомобилей.

Тема 2. Предприятия автосервиса. Услуги и тенденции развития в сфере предприятий автосервиса.

Система автосервисных услуг. Тенденции развития в сфере предприятий автосервиса. Задачи автосервиса. Производственная программа автосервиса.

Тема 3. Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники в России. Отечественный и зарубежный опыт.

Система обслуживания и ремонта АТС. Планово – предупредительная система технического обслуживания. Требования к качеству обслуживания. Связь качества обслуживания и ремонта с эффективностью эксплуатации. Сравнение отечественной системы ТО и ремонта с зарубежными фирменными системами.

Тема 4. Автомобиль как объект труда при ТО и Р на предприятиях автосервиса.

Порядок осуществления технологического процесса на СТО. Соотношение выполнения работ по местам («снизу», «сверху», в салоне). Роль габаритных размеров автомобиля, весовых характеристик его агрегатов в организации технологического процесса.

Тема 5. Станции технического обслуживания. Классификация и структура. Организация работ.

Характеристики СТО и их классификация. Организация работ на СТО. Организация приема заказов. Структура СТО. Современное технологическое оборудование используемое на СТО.

Тема 6. Техническое диагностирование.

Общетеоретическое основы диагностирования. Методы диагностирования. Диагностические параметры. Прогнозирование технического состояния АТС по результатам диагностики. Организация диагностических работ на СТО. Виды и средства диагностики. Диагностическое оборудование: стенды, приборы, датчики.

Тема 7. Обслуживающие и ремонто-восстановительные и технологии.

Стадии жизненного цикла автомобилей и реализуемые в течение них технологии обслуживания и ремонта. Предпродажная подготовка. Регламентное обслуживание. Гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации. Восстановление автомобилей после аварий. Кузовные работы. Контроль качества ТО и ремонта после ремонтно-востоновительных работ. Оборудование, используемое для ремонтно-востоновительных работ.

Тема 8. Материально-техническое снабжение СТО.

Организация системы снабжения и СТО и складского хозяйства. Типы складов, оборудование и способы доставки и учета материалов, агрегатов и запасных частей. Определение номенклатуры и объемов запасов. Анализ спроса на запасные части и эксплуатационные материалы. Неснижаемые запасы.

Тема 9. Организация работы и управление станцией технического обслуживания

Принципы организации и управления производством на предприятиях автосервиса. Типовая организационно-управленческая структура станции технического обслуживания, функции подразделений. Работа с клиентами. Документооборот. Организация фирменного обслуживания.

Тема 10. Основы проектирования автообслуживающих предприятий.

Выбор типа предприятия автосервиса и расчет его програм-мы. Расчет характеристик и подбор основного оборудования. Разработка планировочного решения АОП.

5. ПЕРЕЧЕНЬ ТЕМ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ

Дата добавления: 2015-09-02