Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет основных экономических показателей работы судов

Технико-эксплуатационные характеристики балансового флота | Транспортная характеристика грузопотоков | Балтийское море | Северное море | Средиземное море | Порт Вентспилс | Порт Мууга | Схема работы судов | Основные показатели работы флота |


Читайте также:
  1. H34.0 Гипертоническая ангиоретинопатия (ишемическая нейропатия, окклюзия сосудов сетчатки, тяжелые ангиоспазмы)
  2. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  3. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  4. I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
  5. I. Порядок организации работ по выбору показателей химического состава питьевой воды
  6. I. Статистика и классификация внешнеэкономических связей
  7. I.6. Работа и теплота. Свойства работы и теплоты.

Экономические (финансовые) показатели работы судна дают полное представление об уровне его производственной и финансовой деятельности. Так же как и производственные, финансовые показатели можно разделить на 2 группы: количественные и качественные.

 

1. Доходы за рейс в валюте, по схеме и в целом за эксплуатационный период:

(27)

где fинв. – фрахтовая ставка за перевозку 1 т груза, определяемая согласно офертам;

 

 

2. Расходы в рублях и валюте за рейс, по схеме и в целом за эксплуатационный период:

(28)

где – суточные расходы судна на ходу и на стоянке в рублях соответственно;

Тх и Тст – ходовое и стояночное время в рейсе соответственно;

(29)
где – суточные расходы судна на ходу и на стоянке в иностранной валюте соответственно.

3. Приведённые расходы судна в рублях

(30)

где К – курс валюты, принимаемый 26,5 руб/$;

4. Финансовый результат, руб.

(31)

5. Чистая валютная выручка (ЧВВ): (32)

6. Себестоимость перевозки 1 т. груза, 1 т.-мили и 1 тоннаже-суток в эксплуатации:

 

(33) (34) (35)

 

 

7. Тайм-чартерный эквивалент (ТЧЭ):

(36)
где Тэ – эксплуатационный период (за один рейс – это Тр)

Сводная таблица экономических показателей работы судов типа “Фронт”

Таблица 10

 

Показатели   Рейс № 1 Рейс № 2 По схеме По схеме за год По схеме за год по типу
Динв 2684000,00 2156000,00 4840000,00 43560000,00 43560000,00
Rруб 6867839,03 6584100,64 13451939,67 121067457,02 121067457,02
Rинв 312867,55 299759,48 612627,04 5513643,32 5513643,32
Rприв 15158829,24 14527726,89 29686556,12 267179005,11 267179005,11
Ф 55967170,76 42606273,11 98573443,88 887160994,89 887160994,89
ЧВВ 2371132,45 1856240,52 4227372,96 38046356,68 38046356,68
Sт 137,81 132,07 134,94 134,94 134,94
Sт-м 0,04 0,11 0,03 0,03 0,03
Sт-с 6,55 5,49 3,69 3,69 3,69
ТЧЭ 126920,56 103582,74 115494,47 115494,47 115494,47

 

Сводная таблица экономических показателей работы судов типа “Антарес”

Таблица 11

 

Показатели   Рейс № 1 Рейс № 2 По схеме По схеме за год По схеме за год по типу
Динв 2179693,09 1923233,00 4102926,09 36926334,83 36926334,83
Rруб 5120856,22 4931586,34 10052442,56 90471983,04 90471983,04
Rинв 167172,41 154698,82 321871,23 2896841,06 2896841,06
Rприв 5120856,22 4931586,34 10052442,56 90471983,04 90471983,04
Ф 52641010,77 46034088,12 98675098,89 888075889,97 888075889,97
ЧВВ 2012520,69 1768534,17 3781054,86 34029493,77 34029493,77
Sт 57,32 50,26 53,63 53,63 53,63
Sт-м 0,01 0,04 0,55 0,55 0,55
Sт-с 3,14 2,85 1,44 1,44 1,44
ТЧЭ 110071,50 100447,18 105350,13 105350,13 105350,13

 

Сводная таблица экономических показателей работы судов типа “Авант”

Таблица 12

Показатели   Рейс № 1 Рейс № 2 По схеме По схеме за год По схеме за год по типу
Динв 2179693,09 1923233,00 4102926,09 36926334,83 36926334,83
Rруб 5120856,22 4931586,34 10052442,56 90471983,04 90471983,04
Rинв 167172,41 154698,82 321871,23 2896841,06 2896841,06
Rприв 5120856,22 4931586,34 10052442,56 90471983,04 90471983,04
Ф 52641010,77 46034088,12 98675098,89 888075889,97 888075889,97
ЧВВ 2012520,69 1768534,17 3781054,86 34029493,77 34029493,77
Sт 57,32 50,26 53,63 53,63 53,63
Sт-м 0,01 0,04 0,55 0,55 0,55
Sт-с 3,14 2,85 1,44 1,44 1,44
ТЧЭ 110071,50 100447,18 105350,13 105350,13 105350,13

 

Сводная таблица экономических показателей работы судов типа “Бранч”

Таблица 13

 

Показатели   Рейс № 1 Рейс № 2 По схеме По схеме за год По схеме за год по типу
Динв 2449692,89 2073241,69 4522934,58 40706411,20 122119233,60
Rруб 5607860,47 5402694,76 11010555,24 99094997,13 297284991,38
Rинв 167995,09 161849,54 329844,62 2968601,62 8905804,85
Rприв 5607860,47 5402694,76 11010555,24 99094997,13 297284991,38
Ф 59309001,14 49538209,93 108847211,07 979624899,65 2938874698,94
ЧВВ 2281697,80 1911392,15 4193089,95 37737809,58 113213428,75
Sт 55,86 51,08 53,40 53,40 53,40
Sт-м 0,01 0,04 0,01 0,01 0,01
Sт-с 2,95 2,80 1,44 1,44 1,44
ТЧЭ 120708,31 104959,09 112980,47 112980,47 112980,47

 

На основании проделанного анализа полученных показателей (в особенности, учитывая сравнение ТЧЭ) по трём типам судов можно сделать вывод, что использование судов типа “Фронт” в качестве судов пополнения будет наиболее выгодно в данном случае.

 

 


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 157 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет основных эксплуатационных показателей работы судов| Транспортные схемы работы судов пополнения

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)