Ход выполнения. 1. Запустить и прогреть двигатель до рабочего теплового режима.

1. Запустить и прогреть двигатель до рабочего теплового режима.

2. Рычагом управления подачей топлива установить максимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя.

3. Вращая маховик реостата, увеличивать нагрузку на двигатель до тех пор, пока частота вращения коленчатого вала двигателя не уменьшится до 2100 мин^-1. Дать поработать двигателю30 секунд, снять показания нагрузки и замерить расход топлива за опыт.

4. Дальнейшим вращением маховика реостата увеличивать нагрузку пока частота вращения не уменьшится до 1900 мин^-1, 1700мин^-1, 1500 мин^-1, 1400 мин^-1. При каждом опыте записывать показания нагрузки замерять расход топлива за опыт.

Таблица 3

№ опыта	n, мин^-1	t, с	Gт , г	Ме , кгм	Nе , л.с. кВт.	Gт , кг/ч	qе , г/кВт час
1.
2.
3.
4.
5.

Эффективная мощность, развиваемая двигателем

где: M_е - эффективный момент двигателя, кгм;

n – частота вращения коленчатого вала двигателя, мин ^-1

Часовой расход топлива

G_т = 3,6

где: G_т – расход топлива двигателем за опыт, г;

t –продолжительность опыта, с

Удельный эффективный расход топлива

g_е = 1000 (г/квт.ч)

Дата добавления: 2015-09-05