Читайте также:
|
В вагонных буксах с роликовыми подшипниками применяется консистентная смазка ЛЗ-ЦНИИ. Основное ее назначение - это обеспечение противоизносных, противокоррозионных и противо-задирных явлений в процессе работы подшипников.
Порядок выполнения работы
а) Изучить устройство букс с роликовыми подшипниками на горячей посадке;
б) Изучить передачу нагрузки в буксах с роликовыми подшипниками на горячей посадке;
Содержание отчета
Тема занятий; дата проведения работы; цель работы;
эскизы и описание основных деталей букс с роликовыми подшипниками; ответы на контрольные вопросы.
Контрольные вопросы
1. Назначение буксового узла?
2. Конструкция буксы?
3. Как передаться нагрузки через буксу на шейку оси радиальные и осевые?
4. Сколько роликов воспринимают нагрузку, за счет чего этого добиться?
5. Порядок сборки и разборки буксового узла?
6. Величина натяга внутренних колец?
7. Назначение отдельных деталей букс?
8. Конструкция подшипников назначение сепаратора?
9. Работа роликов при перекосе колец?
10. Зазоры в подшипниках буксового узла?
11. Причины отказа буксового узла (как они проявляются)?
12. Способы выявления отказов буксового узла?
13. Какие особенности корпуса буксы влияют на распределение нагрузки вдоль образующей ролика?
14. Из каких конструкционных материалов изготавливаются ролики, кольца, сепараторы?
15. Как осуществляется торцевое крепление?
16. Чем отличается передний и задний подшипники?
17. Как укладывается подшипник в корпус буксы?
18. Для чего кольца подтягиваются при остывании?
19. Причины нагрева буксы?
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 99 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ПЕРЕДАЧА НАГРУЗОК В БУКСОВОМ УЗЛЕ | | | Лабораторный практикум по теоретическим основам электротехники |