Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Линии связи

Введение | Исходные данные для проекта | Внешне скоростные характеристики двигателя | Построение силового баланса | Построение мощностного баланса автомобиля | Построение динамической характеристики | Определение часового расхода топлива графическим способом | График скорости автомобиля на маршруте | График часового расхода топлива на маршруте | Выбор основных параметров ведомого диска |


Читайте также:
  1. V. Регламент переговоров машиниста и помощника машиниста по поездной радиосвязи
  2. VI. Движение поездов при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи
  3. XLI. Охрана труда при выполнении работ со средствами связи, диспетчерского и технологического управления
  4. Алгоритмы функционирования систем сотовой связи
  5. Ального и доминирующего настроения в связи с жизненными событиями, в
  6. Анализ объема у линии тренда
  7. Аппаратура для сотовой связи

 

Этот вспомогательный график (Рис. 15) необходим для перевода линейной скорости движения автомобиля V в угловую скорость коленчатого вала двигателя ω е на выбранной передаче.

По оси абсцисс откладывается линейная скорость движения автомобиля. По оси ординат – угловая скорость коленчатого вала двигателя.

Суть построения графика заключается в том, что при максимальной скорости движения автомобиля на любой передаче коленчатый вал вращается с максимальной угловой скоростью.

Рис. 14. Потребная мощность двигателя

 

Рис. 15. Линии связи

Из максимальной угловой скорости двигателя (Рис. 15) проводится горизонтальная линия. На нее поднимаются перпендикуляры из максимальных значений линейных скоростей движения автомобиля на всех передачах. Точки пересечения соединяются с началом координат линиями связи. Теперь, зная любую скорость движения автомобиля через линии связи можно определить угловую скорость коленчатого вала на любой передаче, как показано стрелками.

 


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 66 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Построение графиков времени и пути разгона| Построение графика загрузки двигателя

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)