Введение. Опыт войн двадцатого столетия показал, что в войсках во время боевых действий есть

Опыт войн двадцатого столетия показал, что в войсках во время боевых действий есть потребность в подвозе боеприпасов непосредственно на передовую, а также в эвакуации раненых. Все существующие армейские и тем более гражданские образцы техники не могут справиться с поставленной задачей ввиду своей массы и габаритов, т.к. большие размеры транспортного средства являются демаскирующим признаком и являются заметной и простой мишенью для противника. В советский период были попытки, в т.ч. и удачные, разработать транспортное средство, удовлетворяющее поставленной задаче, самым известным является ЛуАЗ 967. Сейчас же, в Российской Армии нет такого автомобиля, а все созданные в СССР транспортеры переднего края либо утилизированы, либо доживают свой век на консервации. Поэтому было решено создать простое транспортное средство для нужд Министерства Обороны с использованием современных и ныне выпускаемых узлов и агрегатов транспортных средств отечественного производства.

Целью данной преддипломной практики был сбор информации о месте прохождения практики, ознакомление с базой УВЦ, поиск аналогов и обработка результатов, а также выбор и обоснование конструкции транспортера переднего края.

Транспортер переднего края предназначен для эвакуации раненых и доставки вооружения и боеприпасов на передовую. ТПК представляли собой транспортные средства малой мощности с открытым кузовом небольшой высоты с двумя продольными местами для носилок, приспособленные для преодоления небольших водных преград, транспортировки самолетами или вертолетами и воздушного десантирования.

Дата добавления: 2015-08-27