Читайте также:
|
На мостовых кранах установлены следующие приборы безопасности: звуковой сигнал; ограничители хода крана (концевые выключатели); ограничители хода крановой тележки; ограничители подъема крюка; устройство для автоматического снятия напряжения с крана при выходе на его галерею; ограничитель подъема груза, когда не исключается их перегрузка по технологии производства; упоры на концах крановых путей.
Как устроена кабина электрического мостового крана?
Кабина электрического мостового крана устанавливается под галереей моста с противоположной стороны от главных троллей, чтобы крановщик со своего рабочего места мог хорошо видеть грузовой крюк в течение всего рабочего цикла. Кабина должна иметь высоту не менее 1,8 м, сплошное верхнее покрытие и сплошное или сетчатое (ячейки 20X20 мм) ограждение со всех сторон высотой не менее 1 м. Пол кабины должен быть сделан в виде сплошного деревянного настила и покрыт резиновым ковриком. Дверь для входа^ кабину делается или распашной, или раздвижной и должна быть оборудована запирающим приспособлением с внутренней стороны. Распашная дверь должна открываться внутрь кабины, за исключением стреловых кранов, а также при наличии перед входом в кабину тамбура или площадки с соответствующим ограждением, в этих случаях дверь кабины может открываться наружу.
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 82 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| На кранах малой грузоподъемности полиспасты имеют по четыре ветви каната. На кранах большой грузоподъемности полиспасты имеют 8, 10, 16 и даже 28 ветвей каната. | | | В кабине крановщика устанавливаются защитная панель, контроллеры, звуковой сигнал, аварийный рубильник, понижающий трансформатор. |