Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Правовое регулирование правоотношений между клиентом, экспедитором и страховой компанией.

Региональные логистические центры и логистические центры фирм. | Классификация и сферы применения логистических центров | Система фирменного транспортного обслуживания | Создание СФТО | Задачи и функции СФТО | Понятия логистической системы, логистических транспортных цепей | Понятие и особенности транспортной составляющей | Модель формирования транспортной логистической цепи в прямом железнодорожном сообщении. | Показатели развития рынка транспортных услуг. | Публичный договор. Оферта. Акцепт |


Читайте также:
  1. B .8 Регулирование роли терапевта в обществе
  2. II – 24. Потенциальная энергия и вектор силы связаны между собой соотношением
  3. IPO — международный порядок испытаний служебных собак
  4. IPO — международный порядок испытаний служебных собак
  5. X. Осуществление страховой выплаты
  6. Автоматическое регулирование напряжения и реактивной мощности СГ и электрических сетей
  7. АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ПОДАЮЩЕГО ЛЕСОТРАНСПОРТЕРА

Страхование — гражданско-правовые отношения по защите имущественных интересов физических и юридических лиц при наступлении определенных событий (страховых случаев) за счет денежных фондов, формируемых из уплачиваемых ими страховых взносов (страховых премий).

Страховщик — физическое или юридическое лицо, которое за определенное вознаграждение (страховую премию) принимает на себя риск убытков в имуществе страхователя или другого лица (выгодоприобретателя), в пользу которого заключен договор страхования, с обязательством страховщика возместить страхователю убытки, возникающие у него вследствие наступления обусловленных в договоре событий.

Договор страхования (гл. 48 ГК РФ) — договор, по которому страховщик принимает на себя за обусловленное вознаграждение (страховую премию) обязанность возместить убытки страхователя, произошедшие вследствие предусмотренных договором страхования опасностей или случайностей (страховых случаев), которым подвергается застрахованный объект.

Риск на транспорте означает возможность наступления обстоятельств, наносящих материальный ущерб участникам перевозки.

Соответственно наиболее типичными рисками перевозчика и экспедитора-оператора перевозки могут быть риски:

• ответственности перед клиентом за гибель и /или повреждение груза (от дорожно-транспортного происшествия и крушения до кражи груза);

• ответственности за финансовый убыток вследствие ошибок или упущений участников перевозки, экспедиции и собственных служащих;

• нарушения сроков доставки грузов;

• невыполнения инструкций отправителя и неправильное оформление документов;

• неправильной адресации; • передачи грузов лицам, не уполномоченным на их прием;

• ответственности за вред, причиненный третьим лицам (вред, причиненный транспортным средством, самим грузом) или их имуществу (загрязнение грузом территории при аварии);

• загрязнения окружающей среды; • ответственности перед таможенными властями;

• ответственности за затраты на спасение; • затрат на экспертизу при расследовании обстоятельств происшествия


Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 168 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Виды договоров| Правоотношения экспедитора с таможенными органами

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)