5.3.1 С каждого этажа (пожарного отсека) гаражей-стоянок (кроме механизированных) должно быть предусмотрено не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов непосредственно наружу или в лестничные клетки. Один из эвакуационных выходов допускается предусматривать на изолированную рампу.
Рампа в гараже-стоянке, если она служит эвакуационным путем, с одной из сторон должна иметь тротуар шириной не менее 0,8 м с колесоотбоем или ограждением высотой не менее 0,8 м.
Допустимое расстояние от наиболее удаленного места хранения автомобиля до ближайшего эвакуационного выхода следует принимать по таблице 5.
| Таблица 5 | В метрах | |
| Гараж-стоянка | Расстояние до ближайшего эвакуационного выхода при расположении мест хранения автомобилей | |
| между эвакуационными выходами | в тупиковой части помещения | |
| Подземная | ||
| Надземная | ||
| Примечание — Измерение длины пути эвакуации следует проводить по средней линии проходов и проездов с учетом расстановки автомобилей. |
5.3.2 Эвакуацию людей из помещений, указанных в 5.2.3, следует предусматривать через лестничные клетки или рампы. Допускается устройство эвакуационных выходов через помещения хранения автомобилей.
5.3.3 Для выхода из помещения хранения автомобилей на рампу или в смежный пожарный отсек следует предусматривать вблизи ворот тамбура-шлюза или в воротах противопожарную дверь размером не менее 0,9´2,0 м с высотой порога не более 0,1 м.
5.3.4 Эвакуационные выходы из помещений вентиляционных камер, расположенных на антресолях и вставках (встройках) в гаражах-стоянках I–IV степеней огнестойкости, при отсутствии в них масляных и других сгораемых фильтров, допускается предусматривать на внутренние открытые стальные наклонные лестницы, размещаемые в помещениях хранения автомобилей.
Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 80 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Общие требования | | | Габариты помещений, приближения и расстояния |