Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Комбинированные направляющие

Понятия о типаже, основных параметрах и размерных рядах станков | Система обозначений (нумерация) станков | При обработке на металлорежущих станках | Движения в металлорежущих станках | Технико-экономические показатели станков | Назначение базовых деталей и направляющих | Виды базовых деталей | Материал для базовых деталей | Исполнения направляющих | Направляющие скольжения |


Читайте также:
  1. Глава 12. Управление и Комбинированные Операции
  2. Глава 12. Управление и комбинированные операции
  3. Комбинированные оральные контрацептивы.
  4. Комбинированные способы получения нетканых материалов
  5. Направляющие качения
  6. Направляющие скольжения

 

Сочетание направляющих различных типов в одной конструкции даёт возможность использовать положительные свойства различных видов трения.

В направляющих качения-скольжения элементы качения могут находиться на основных, боковых или вспомогательных гранях направляющих. Остальные грани выполняют как поверхности полужидкостного трения. Роликовые опоры на основных горизонтальных гранях применяются в направляющих тяжёлых перемещающихся узлов (столы тяжёлых фрезерных станков, подвижные стойки тяжёлых расточных станков, суппорты тяжёлых токарных станков и т.п.). Направляющие с боковыми гранями качения используют в станках, где в первую очередь необходимо устранить переориентацию узлов при реверсах (расточные, многооперационные, токарные, бесконсольно- и вертикально-фрезерные станки и др.).

Направляющие качения-скольжения с облицовкой граней скольжения полимерными материалами обладают хорошими свойствами как направляющих качения, так и направляющих скольжения, и не имеют их недостатков, т.е. обладают одновременно удовлетворительными характеристиками трения, высокими жёсткостью и демпфированием колебаний, являются беззазорными в наиболее важном направлении и имеют значительно меньшую стоимость, чем направляющие качения.

Направляющие полужидкостного трения могут быть дополнены элементами гидростатических направляющих. Для этого на поверхностях направляющих выполняются углубления – разгружающие карманы, в которые подводится масло под давлением. Такое конструктивное решение называют гидроразгрузкой направляющих полужидкостного трения. Подобрав соответствующее давление масла в карманах, можно резко уменьшить коэффициент трения в направляющих, но не допустить всплывания перемещаемого узла, имеющее место в гидростатических направляющих. В результате повышается долговечность направляющих, а отсутствие всплывания обеспечивает высокую контактную жёсткость и надежную фиксацию узла после его перемещения.

 


Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 361 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Направляющие качения| Понятие о приводе. Кинематические пары, цепи, схемы

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)