Таблиц 2.1. Основные показатели бензинов

Показатели	А-76	АИ-91	АИ-93	АИ-95	А-96	АИ-98
Октановое число: моторный метод; исследовательский	-	82,5
Фракционный состав: температура начала перегонки бензина, ^оС, не выше: летнего; зимнего	-	-	-	-	-	- -
10% бензина перегоняется при температуре, ^оС, не выше: летнего; зимнего					-	-
50% бензина перегоняется при температуре, оС, не выше: летнего; зимнего				-	-	-
90% бензина перегоняется при температуре, оС, не выше: летнего; зимнего					-	-
Давление насыщенных паров бензина, кПа: летнего, не более зимнего	66,7 66,7-93,3	66,7 66,7-93,3	66,7 66,7-93,3	66,7 66,7-93,3	79,9 -	79,9 -
Содержание фактических смол, мг/100см^3, не более: на месте производства; на месте потребления	5,0 10,0	5,0 10,0	5,0 10,	5,0 10,0	5,0 -	5,0 -

Скорость и полнота испарения бензинов в значительной степени определяется давлением насыщенных паров. Давлением насыщенных паров называют давление, развиваемое парами в условиях равновесного состояния с жидкостью при данной температуре.

По значению давления насыщенных паров можно судить о пусковых свойствах бензина, склонности его к образованию паровых пробок в топливной системе двигателя, возможных потерях при транспортировки и хранении.

Чем больше в бензинах содержится углеводородов с низкой температурой кипения, тем выше его испаряемость и давление насыщенных паров, лучше пусковые свойства двигателя, но возрастает склонность к образованию паровых пробок.

У выпускаемых в настоящее время автомобильных бензинов в соответствии с ГОСТ 2984-77 давление насыщенных паров бензина летнего вида должно быть не более 66 661 Па (500 мм. рт. ст.), а зимнего вида – от 66 661 до 93 325 Па (500-700 мм. рт. ст.). Работа автомобиля в летний период на бензинах зимнего вида запрещена, так как в связи с высоким давлением насыщенных паров бензина в системе питания будут интенсивно образовываться паровые пробки. Работа автомобилей в зимний период на летнем бензине сопровождается затрудненным пуском, снижением динамических качеств и повышенным износом цилиндропоршневой группы.

При изучении эксплуатационных свойств бензина нужно рассмотреть и другие не менее важные показатели качества бензина: стабильность, склонность к нагарообразованию, коррозионные свойства.

Литература: 2, с. 20-53; 3; 4.

Вопросы для самопроверки

1. Требования, предъявляемые к бензинам.

2. Как определяется фракционный состав бензина?

3. Какими характерными температурами оценивается фракционный состав бензина?

4. Что называется пусковой и рабочей фракциями? Как они влияют на работу двигателя?

5. Чем отличаются зимние сорта бензинов от летних?

6. Что такое фактические и потенциальные смолы и как их определяют?

7. Причины нагарообразования в двигателях?

8. Как оценивается стабильность бензинов и причины ее ухудшения?

9. От чего зависят коррозирующее действия топлив?

10. Что такое детонационное сгорание? Влияние химического состава бензина на возникновение детонации.

11. Что называют октановым числом и как оно определяется?

12. Марки выпускаемых бензинов?

Дата добавления: 2015-08-26