|
Читайте также: |
Технические требования на монтаж:
а) разворот верхней поверхности манометра 6 относительно горизонтальной плоскости должен быть не более 5°. Регулировать шайбами под болты 20;
б) зазор между гидропневмоаккумулятором и дном кабины должен быть 0,5—2 мм. Зазор регулировать шайбами под болты 20. Зажатие аккумулятора регулировать установкой шайб под скобы крепления гидропневмоаккумулятора;
в) при стравленном воздухе из манометра стрелка манометра должна находиться на нулевой отметке;
г) гидропневмоаккумулятор предохранять от ударов.
Порядок монтажа:
1.Установить гидропневмоаккумулятор 18 всборе с регулировочными шайбами на бонки и закрепить болтами 20 с пружинными шайбами (см. Технические требования, пп. а, б, в, г).
2. Присоединить трубку 15 с уплотнительными кольцами к гидропневмоаккумулятору зажимным болтом 19. Зашплинтовать болт проволокой.
3. Присоединить трубку 4 с уплотнительными кольцами к гидропневмоаккумулятору, закрепить зажимным болтом 5. Зашплинтовать проволокой.
4. Открыть вентили баллонов системы воздухопуска, расположенные справа внизу от сиденья механика-водителя.
5. Дозаправить маслом гидросистему (см. 4.13.2 «Заправка маслом гидросистемы МЗ»).
6. Проверить и при необходимости отрегулировать время досылания в двух режимах (см. 4.24 «Проверка времени досылания в двух режимах работы МЗ»).
Проверить давление в гидропневмоаккумуляторе и при необходимости дозаправить его.
Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 89 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Монтаж гидростопора пушки | | | РЕГУЛИРОВКА РАБОЧИХ И ТОРМОЗНЫХ ОБОРОТОВ МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА КОНВЕЙЕРА МЗ |