Сборочно-сварное производство

Наряду с традиционной ручной дуговой сваркой применяются автоматическая и полуавтоматическая под слоем флюса и в среде защитных газов, аргоно-дуговая, контактная, плазменная наплавка, металлизация.

В заготовительном производстве раскрой листового проката толщиной от 4 до 70 миллиметров осуществляется на газорезательных машинах с ЧПУ, что позволяет обеспечивать его высокую эффективность. В заготовительно-прессовом цехе внедрена в эксплуатацию новая установка лазерной резки для раскроя тонкого листового проката тайваньской фирмы «Favor Lazer» с комплектующими немецких и швейцарских фирм. Позволяет резать заготовки из черных и цветных металлов толщиной от 0,5 мм до 18 мм с точностью размеров +/- 0,3 мм.

На Коломенском заводе, впервые в мировой практике дизелестроения, совместно с институтом имени Патона внедрены технология и оборудование для контактной сварки картеров блока из литых стальных стоек, в результате чего при высоком качестве сварного шва и значительном снижении издержек производства было получено повышение производительности в десятки раз по сравнению с ручной сваркой. Установка плазменно-порошковой наплавки фасок клапанов для дизельных двигателей позволяет получать значительную экономию вольфрамо-кобальтового сплава.

Для контроля параметров объёмных сварных конструкций, таких как рама тележки тепловоза, применяется лазерно-измерительная система. Для контроля качества сварных швов применяется ультразвук и рентгенографирование, капиллярная дефектоскопия.

В настоящее время в сборочно-сварочных цехах внедрена аргоно-дуговая сварка с централизованной подачей защитной смеси к рабочему месту сварщика. Ведется дальнейшая работа по автоматизации сварочных процессов, повышению точности деталей.

3. Металлургическое производство

Цветнолитейный цех производит алюминиевые и бронзовые отливки. В 2004 году сдана в эксплуатацию новая индукционная печь емкостью 600 килограмм с двумя тиглями, позволяющая увеличить производство жидкого алюминия в два раза. В цехе установлены новая формовочная машина, установка аргоно-дуговой сварки, кокильный станок и другое оборудование, что позволяет увеличить выпуск алюминиевого литья в 1,5 раза, а также повысить его качество.

Сталелитейный цех специализируется на выпуске отливок массой до 500 кг для тепловозов и дизелей.

В чугунолитейном цехе изготавливаются уникальные многостержневые отливки:

· крышки цилиндров из легированного никелем, хромом и молибденом высокопрочного чугуна с шаровидным графитом;

· втулки цилиндров из серого легированного никелем, хромом и молибденом чугуна высокой прочности с пластинчатым графитом;

отливки из серого чугуна.

В кузнечно-прессовом цехе применяются молоты с массой падающих частей от 1 тс до 20 тс, уникальные прессы 2000 тс и 4000 тс, последний используется для изготовления заготовок коленчатых валов по уникальной технологии методом гибки с высадкой.

Термическое производство предназначено для разных видов обработки деталей и узлов. Применяются все виды термической и химико-термической обработки: азотация, нормализация, закалка, цементация, закалка ТВЧ, обработка холодом, а также многие виды гальванических покрытий, таких как хромирование, трехкомпонентное покрытие рабочей поверхности шатунных и коренных вкладышей и другое. Термическое оборудование представлено камерными, шахтными, электрическими, газовыми печами, установками ТВЧ. Обработке подвергаются все марки чугуна – от серых до легированных высокопрочных, все виды сталей, жаропрочные алюминиевые и медные сплавы. Приобретены новые установки для термообработки алюминия.

В металлургическое производство также входят: модельный цех по производству деревянных и металлических моделей, копровой цех, перерабатывающий отходы в виде стружки и лома и формирующий шихту для сталеплавильного цеха, и цех металлургической оснастки, изготавливающий штампы и другую оснастку для функционирования металлургических цехов.

4. Конструкторско-технологическая база

На предприятии осуществляется полная техническая подготовка производства, включая предпроектные НИР, проектирование, изготовление, испытания, экспериментальную доводку опытных образцов, технологическую и организационно-материальную подготовку производства. Технологические процессы предусматривают различные виды испытаний как отдельных деталей и узлов, так и изделий в целом.

В процессе разработки новой продукции, доводки выпускаемой продукции и подготовки производства конструкторско-технологические подразделения активно используют САПР всех уровней и пакеты инженерного анализа. Ведутся работы по объединению этих подразделений в единую сеть и внедрению системы PLM (управление жизненным циклом изделия), которая даст возможность организовать единую информационную среду конструкторско-технологической информации.

Парк современных компьютеров и серверов насчитывает более 700 единиц. Большинство из них объединены в локальные сети по функциональному признаку. В рамках внедрения интегрированной системы управления производством на предприятии ведутся работы по монтажу единой информационной сети, которая объединит существующие локальные сети и все подразделения завода.

Концепция технического развития

· Комплексное применение современного высокопроизводительного оборудования с изменением технологических процессов обработки базовых узлов дизеля

· Проведение реорганизации производства и реконструкции цехов. Оснащение принципиально новым оборудованием и инструментом

· Единая сеть информации, внедрение системы PLM (управление жизненным циклом изделия)

Система менеджмента качества

Система менеджмента качества ОАО "Коломенский завод" сертифицирована и признана соответствующей стандарту ISO 9001-2000 в органах по сертификации СМК "Русский Регистр", "Военный Регистр", ОССК "МАШПРОМ" и международной Ассоциацией IQNet. Сертификаты удостоверяют, что система менеджмента качества распространяется на разработку, производство, ремонт, гарантийное обслуживание, авторский и гарантийный надзор продукции предприятия.

Вся серийно выпускаемая продукция имеет сертификаты соответствия, выданные органами по сертификации Госстандарта (ВНИИНМАШ) и Регистром сертификации на Федеральном железнодорожном транспорте.

Услуги

ОАО «Коломенский завод» осуществляет шефмонтажные работы, технический контроль за установкой и пуском продукции завода в эксплуатацию, оказывает услуги по сервисному обслуживанию и ремонту дизелей в течение всего периода их эксплуатации.

Производит капитальный ремонт двигателей в специализированном цехе, оснащенном всем необходимым оборудованием, а также осуществляет все виды обслуживания и ремонта, вплоть до капитального на местах эксплуатации.

Персонал

Коломенский завод, основанный более 145 лет назад, имеет богатые традиции и сложившуюся корпоративную культуру.

Персонал ОАО «Коломенский завод» – высокопрофессиональный, ответственный и сплочённый коллектив, способный эффективно решать стратегические задачи предприятия.

Численность персонала - около 6700 человек. Производство сложной, наукоёмкой продукции ведется на базе собственных конструкторско-технологических разработок. В числе специалистов завода – доктора и кандидаты технических наук, талантливые инженеры, конструкторы и технологи. Сотрудники завода неоднократно отмечались государственными наградами и премиями за создание новой техники и освоение серийного выпуска новой продукции.

Рост объёмов выпускаемой продукции, выход на качественно новый уровень производства, реализация программы технического перевооружения требуют пополнения и обновления трудовых ресурсов.

Предприятие сотрудничает с учебными заведениями по вопросам подготовки специалистов необходимых предприятию профессий, прохождения производственной практики в подразделениях ОАО «Коломенский завод», распределения студентов-выпускников.

С целью адаптации и закрепления в коллективе новых работников функционируют система входных стажировок молодых специалистов, система наставничества молодых рабочих, Школа молодых руководителей и специалистов. Хорошей традицией стали конкурсы профессионального мастерства «Лучший по профессии», «Молодой руководитель», а также научно-технические конференции молодых специалистов.

Для повышения конкурентоспособности предприятия на рынке труда совершенствуется система мотивации и стимулирования персонала ОАО «Коломенский завод».

Успешно реализуется задача сохранения и преумножения интеллектуального потенциала. Организовано внутрифирменное обучение с использованием новых методов активного обучения: тренингов, деловых игр, компьютерного обучения. Специалисты предприятия проводят обучение и консультирование сотрудников других организаций на основании лицензии на право осуществления образовательной деятельности.

Активно развивается система социального партнёрства на основе заключения коллективного договора между ОАО «Коломенский завод» и работниками в лице их представителя – Комитета профсоюза машиностроителей. В соответствии с договором реализуются гарантии в области охраны труда и социальной защиты персонала, улучшаются условия труда и быта. Организовано медицинское и профилактическое обслуживание работников, обеспечивается отдых и оздоровление сотрудников и их детей.

Рынки сбыта

Продукция Коломенского завода эксплуатируется в более чем 30 странах мира: России, Германии, Франции, Испании, Алжире, Китае, Индии, Индонезии, Австралии и т.д. Выручка от реализации товаров и услуг в 2011 году составила 12 375 030 000 рублей.

Трансмашхолдинг

В состав компании входят 14 предприятий:

· Новочеркасский электровозостроительный завод;

· Брянский машиностроительный завод;

· Коломенский завод;

· Пензадизельмаш;

· Бежицкий сталелитейный завод;

· Тверской вагоностроительный завод;

· Демиховский машиностроительный завод;

· Метровагонмаш;

· Луганский тепловозостроительный завод

· Октябрьский электровагоноремонтный завод;

· Центросвармаш;

· Трансконвертер (совместное предприятие с компанией Сименс АГ);

· Производственная фирма «КМТ»;

· Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения (ВЭлНИИ).

Дата добавления: 2015-08-20